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順風(fēng)車撐起100億估值,,嘀嗒是怎樣“悶聲發(fā)大財(cái)”的?
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嘀嗒出行4年未獲新融資,,市場,、法規(guī)雙壓下亟待上市自救
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第一家共享獨(dú)角獸IPO, 年虧9億美元,,為了上市也是拼了
順風(fēng)車來了,!不是滴滴,是哈啰
滴滴跌倒,,嘀嗒“吃飽”
網(wǎng)約車第一股嘀嗒出行快速發(fā)展背后的必然和偶然關(guān)鍵因素
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招股書中的嘀嗒出行:網(wǎng)約車之外的四輪出行生態(tài)為何更具增量
從滴滴的一次過錯(cuò)中成功突圍,,但是“小而未必美”的嘀嗒出行,真的能在“鈔票粉碎機(jī)”行業(yè)里走到最后嗎,?
上市:哈啰虧損的解藥
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嘀嗒出行市場份額滑坡風(fēng)險(xiǎn):順風(fēng)車業(yè)務(wù)從第一變第二,,毛利率也承壓
第三次遞表!嘀嗒出行死磕IPO