導(dǎo) 讀：美東時間4月23日,，哈啰出行正式在納斯達(dá)克遞交招股書,，瑞信,、摩根士丹利及中金公司為聯(lián)席保薦人。招股書稱,，哈啰擬通過上市最多募資1億美元,，用于增強(qiáng)和擴(kuò)展公司的業(yè)務(wù)范圍，投入研發(fā),，以及用于營運(yùn)資金和一般公司用途,。在共享單車大戰(zhàn)中最終“存活”下來的哈啰出行，未來又將“譜寫”怎么樣的故事,？ 劃重點(diǎn)：哈啰出行招股書核心數(shù)據(jù)2020年?duì)I收為60.44億元，2018年和2019年?duì)I收分別為21.14億元和48.23億元,。2020年?duì)I收成本為53.29億元,，2018年和2019年分別為32.61億元和44.05億元。2020年毛利潤為7.15億元,，2018年毛虧損11.48億元,，2019年毛利潤4.19億元。2020年銷售和營銷開支為3.67億元,，2018年和2019年分別為9099.8萬元和2.68億元,。2020年總務(wù)和行政開支為7.70億元，2018年和2019年分別為2.31億元和4.67億元,。2020年研發(fā)開支為6.82億元,，2018年和2019年分別為1.15億元和5.02億元。2020年運(yùn)營虧損11.46億元,，2018年和2019年分別為21.79億元和14.54億元,。2020年凈虧損11.34億元，2018年和2019年分別為22.08億元和15.05億元,。累計融資超160億元 螞蟻集團(tuán)持股36.3%據(jù)網(wǎng)經(jīng)社企業(yè)庫顯示,，哈啰出行（原名為“哈羅單車”）成立于2016年9月,，運(yùn)營主體為上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,。2017年哈啰單車正式亮相市場，2018年哈啰助力車上線,，2019年哈啰順風(fēng)車上線,，2020年哈啰電動車業(yè)務(wù)上線。目前主要業(yè)務(wù)包括兩輪出行（哈啰單車,、哈啰助力車,、哈啰電動車、小哈換電）,、四輪出行（哈啰順風(fēng)車,、全網(wǎng)叫車,、哈啰打車）等。截至2020年年底,，哈啰出行旗下哈啰單車已經(jīng)進(jìn)駐全國超460城（含縣級市）,，用戶累計騎行184億公里，累計減少碳排放量50萬噸,；哈啰助力車進(jìn)入全國近400城（含縣級市）,，用戶累計騎行56億公里，減少碳排放16.7萬噸,；哈啰順風(fēng)車已覆蓋全國超300城,，認(rèn)證車主逾千萬名。據(jù)網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”（DATA.100EC.CN）電商大數(shù)據(jù)庫顯示,，哈啰出行累計完成10輪超145億元融資,，投資方包括螞蟻金服、寧德時代,、春華資本,、復(fù)星集團(tuán)、GGV紀(jì)源資本,、光源資本,、成為資本等。在股權(quán)結(jié)構(gòu)中,，本次IPO前,，螞蟻集團(tuán)全資子公司Antfin(Hong Kong) Holding Limited是哈啰出行第一大股東，持有公司36.3%的股份,。其他幾大股東分別是公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊（10.4%）,、GGV、成為,、復(fù)星集團(tuán),、春華以及大灣區(qū)基金等知名財務(wù)投資人。“兩輪+四輪”出行生態(tài) 順風(fēng)車成新增長極招股書顯示,，哈啰2018年,、2019年、2020年營收分別為21.14億元,、48.23億元,、60.44億元。凈利潤方面,，哈啰出行2018年,、2019年、2020年凈虧損分別為-22.08億元,、-15億元,、-11.33億元,。其毛利分別為-11.47億元、4.19億元和7.15億元,。截至2020年年末,，共享兩輪服務(wù)在2018年、2019年和2020年的營收分別為21.1億元,、45.44億元,、55.03億元，占總營業(yè)額九成以上,，但比重在不斷下降,，其比重占比分別為100%、94.2%和91%,。在四輪業(yè)務(wù)方面,，哈啰順風(fēng)車自2019年初正式運(yùn)營以來，已在全國300多個城市運(yùn)營,，獲得認(rèn)證車主逾1000萬人,。受益于更多私家車主和用戶增量，以及用戶單次乘車平均旅行距離的延長（54.3公里增加到71.4公里）,，哈啰順風(fēng)車服務(wù)2020年?duì)I收4.63億元,，同比2019年大幅增長131.2%，其中乘車距離的延長為收入增長貢獻(xiàn)超20%,。運(yùn)營數(shù)據(jù)方面,，2020年哈啰出行總交易額（GTV）為130億元，年度交易用戶為1.83億,，交易次數(shù)達(dá)52億次,。其中，來自共享兩輪業(yè)務(wù)的交易額約58億元,，約70億元來自于順風(fēng)車業(yè)務(wù),。（網(wǎng)經(jīng)社注：圖片采集自網(wǎng)經(jīng)社圖庫）
哈啰以單車為起點(diǎn)，形成“兩輪+四輪”的出行生態(tài),。據(jù)網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心發(fā)布《2021年3月交通出行APP用戶活躍TOP28榜》顯示,，3月交通出行APP月活排名前十的依次為滴滴出行、哈啰出行,、摩拜單車（美團(tuán)單車）,、嘀嗒拼車、神州租車,、ofo小黃車、首汽約車,、曹操出行,、Gofun出行,、EVCARD。哈啰出行月活僅次于滴滴出行,。自哈啰推出四輪業(yè)務(wù),，順風(fēng)車也成為其新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。招股書顯示,，哈啰順風(fēng)車服務(wù)2020年?duì)I收4.63億元,，同比增長131.2%；毛利為3.77億元,，毛利率高達(dá)81.4%,，超過了兩輪服務(wù)。
除了交通出行,，哈啰出行不斷拓展服務(wù)邊界,。據(jù)網(wǎng)經(jīng)社（100EC.CN）了解，哈啰出行正在部分城市試點(diǎn)新興的本地服務(wù)和產(chǎn)品,，試點(diǎn)包括到店服務(wù),、打車、酒店預(yù)訂,、移動零售和在線廣告服務(wù),。（網(wǎng)經(jīng)社注：圖片采集自哈啰出行招股書）
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