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吉利將推爆款SUV星越,,基于全新BMA架構(gòu)打造,1.5T 7速濕式雙離合
ICON能為吉利帶來(lái)什么 | 觀察
吉利汽車的陣痛
大眾與豐田賴以生存的秘訣 如今成為自主三強(qiáng)“公開的秘密”?
吉利凈利潤(rùn)下滑的背后,,是CMA架構(gòu)的起步
關(guān)于吉利CMA的四問(wèn)四答,,為什么花這么大精力和費(fèi)用研發(fā)架構(gòu)?
為汽車戴CN95型口罩,,吉利爭(zhēng)了偶像權(quán)
在一半車企出問(wèn)題前,,吉利在思考什么?
吉利CMA發(fā)布,,中國(guó)品牌真正迎來(lái)了技術(shù)自豪時(shí)代
平臺(tái)化造車:壓縮成本的勝利和它所來(lái)的隱憂
吉利icon廣州車展首秀,,對(duì)標(biāo)同門兄弟領(lǐng)克的“小路虎”,?
吉利全新SUV,!帶“T”,、動(dòng)力強(qiáng),預(yù)計(jì)不到10萬(wàn),,CS35小心
想要成為一個(gè)時(shí)代標(biāo)志的吉利icon
中國(guó)的吉利 已變成世界的吉利
由星越研判吉利的未來(lái),,與大眾漸近,與豐田漸遠(yuǎn),?
吉利BMA架構(gòu)與CMA架構(gòu)有什么不同呢?
領(lǐng)克到底是高端吉利還是入門沃爾沃,?
吉利推LYNK & CO新品牌 自主突圍新路徑,?
吉利將再建高端車工廠 新旗艦與寶馬5系同級(jí)
成都車展丨吉利CMA超級(jí)母體,、長(zhǎng)城“檸檬”“咖啡”“坦克”技術(shù)平臺(tái)到底是個(gè)啥?
與沃爾沃繼續(xù)深化合作,,吉利正在成為平臺(tái)化汽車公司
邁入4.0時(shí)代的吉利汽車 會(huì)給我們帶來(lái)哪些驚喜,?
小車也要模塊化?其實(shí)吉利想的比我們都長(zhǎng)遠(yuǎn)
【圖】模塊化開發(fā)理念 吉利未來(lái)新車特點(diǎn)揭秘
自主巨頭走到了多高多遠(yuǎn),,讓吉利用BMA架構(gòu)告訴你
1-5月銷量達(dá)53萬(wàn)輛,同比大漲26%,!吉利汽車靠什么追求高質(zhì)量發(fā)展,?
【e汽車】吉利:不念過(guò)往,不畏將來(lái)