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長沙晚報(bào)6月21日訊（全媒體記者 劉捷萍 通訊員 林依）6月21日,，一列裝載著工程機(jī)械,、家具和食品等貨物的75170次中歐班列，從長沙國際鐵路港順利駛出,。這是中歐班列（長沙）發(fā)運(yùn)的首列至蒙古烏蘭巴托的班列,，將為湖南參與“一帶一路”建設(shè)帶來新機(jī)遇，積蓄新動能,。 截至6月20日開行500列,，增長46.63% 這趟列車貨重58.55噸，貨值152.38萬美元,，途經(jīng)二連浩特口岸出境,，全程運(yùn)輸距離3320公里，預(yù)計(jì)6天后抵達(dá)目的地蒙古國首都烏蘭巴托,。 蒙古國是世界第二大內(nèi)陸國,，也是“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)國家。中蒙兩國領(lǐng)土接壤,，開展經(jīng)貿(mào)活動有著得天獨(dú)厚的地緣優(yōu)勢,。為積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，開拓中蒙物流運(yùn)輸新通道,，中歐班列（長沙）首開蒙古國線路,。 “長沙—二連口岸—蒙古烏蘭巴托班列開通后，可以提高貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性,、安全性和經(jīng)濟(jì)性,。”湖南中南國際陸港有限公司負(fù)責(zé)人姚曉雄介紹,，班列彌補(bǔ)了汽車運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)高,、不確定因素多等短板。 疫情發(fā)生以來,，中歐班列鐵路貨運(yùn)成為海運(yùn),、空運(yùn)之外重要的國際貨物運(yùn)輸方式，在穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈,、助力國際抗疫合作中發(fā)揮關(guān)鍵作用,。 今年中歐班列（長沙）延續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展勢頭，截至6月20日，累計(jì)發(fā)運(yùn)500列,，同比增長46.63%,，共41202標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，貨重34.46萬噸,，貨值13.33億美元,。 數(shù)據(jù)顯示，今年1至5月,，中歐班列（長沙）去程開行了波蘭馬拉,、白俄羅斯明斯克、拉脫維亞雷澤克內(nèi),、俄羅斯莫斯科等線路,，回程開行了俄羅斯等線路。其中俄線明星班列發(fā)運(yùn)142列,，每周7列以上,。貨物主要出口國為俄羅斯,，占出口貨值近40%,，相較去年同期增長40.31%。從貨物來看,，出口以電子產(chǎn)品,、生活用品為主，進(jìn)口以木材為主,。 湖南本土企業(yè)憑借中歐班列（長沙）開行的強(qiáng)勁勢頭,，不斷加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易往來。今年1至5月,，長沙開放型經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展,，進(jìn)出口總值1284.9億元，占全省53.7%,，同比增長18.4%,。 促進(jìn)班列開行由“點(diǎn)對點(diǎn)”向“樞紐對樞紐”轉(zhuǎn)變 在疫情和俄烏沖突疊加影響下，中歐班列（長沙）為何逆勢而上,，交出了亮麗“成績單”,？這背后既是中歐之間緊密的貿(mào)易內(nèi)在邏輯，也是長沙多措并舉“保市場,、拓線路,、強(qiáng)服務(wù)、優(yōu)環(huán)境”的結(jié)果,。 歐盟是長沙第三大貿(mào)易伙伴,，1至5月，雙邊貿(mào)易為132億元。歐洲是湘企的重要市場,。以山河智能為例,，山河智能挖掘機(jī)在歐洲的保有量已經(jīng)超過2萬臺，是中國品牌挖掘機(jī)在歐洲的一張名片,。5月17日,，中歐班列山河智能專列從長沙出發(fā)駛向歐洲，搭載近500臺挖掘機(jī)和滑移裝載機(jī),。相比海運(yùn),，班列縮短運(yùn)輸時(shí)間20多天，降低運(yùn)輸成本約15%,，將提升企業(yè)在海外的市場競爭力,。 開行“湖南制造”專列是長沙“穩(wěn)班列”的縮影。長沙市物流與口岸辦公室聯(lián)合湖南中南國際陸港有限公司,，為企業(yè)提供定制化物流解決方案,；加快推進(jìn)中歐班列線上訂艙平臺開發(fā)建設(shè)，全力保障倉位,，助力本地企業(yè)降本增效,。 長沙海關(guān)所屬星沙海關(guān)優(yōu)化通關(guān)流程，實(shí)行中歐班列出口貨物“提前申報(bào)”,、“鐵路快通”模式和“出口直裝”模式等便利措施,，減少出口企業(yè)物流環(huán)節(jié)和各項(xiàng)成本，以一流營商環(huán)境做好發(fā)運(yùn)保障,。 鐵路部門為中歐班列開辟綠色快捷通道,，減少作業(yè)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)承運(yùn),、查驗(yàn),、轉(zhuǎn)運(yùn)快速無縫對接。 下一步,，中歐班列（長沙）將進(jìn)一步豐富運(yùn)輸線路,，穩(wěn)步提升開行規(guī)模，促進(jìn)班列開行由“點(diǎn)對點(diǎn)”向“樞紐對樞紐”轉(zhuǎn)變,，強(qiáng)化通道與制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)融合,，助力企業(yè)深度融入“一帶一路”建設(shè)。 今年以來,，長沙“水陸空”全發(fā)力,，暢通國際物流大通道。截至6月15日,，長沙在飛國際貨運(yùn)航線8條,，分別是長沙至紐約,、洛杉磯、莫斯科,、達(dá)卡,、墨西哥城、曼谷,、馬尼拉,、大阪；霞凝港集裝箱吞吐量為93400標(biāo)箱,，同比增長2.68%,。 |
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