遑論起步只有短短幾十年的中國汽車工業(yè)，即便放眼全球,，擁有百年造車經(jīng)驗(yàn)的品牌也不多,。

剛剛度過百年生日的寶馬,，不僅在汽車科技和豪華方面笑傲群雄，更有深厚的歷史內(nèi)涵背書,。從寶馬公布的未來規(guī)劃來看,，沒有誰比寶馬更清楚，下一個(gè)百年該怎么走,。

作為全球最大的汽車市場,，中國車市在2016年又有新突破。最為耀眼的是抓住SUV浪潮大肆翻身的自主品牌,，但是把眼光放到未來,，有明確規(guī)劃的卻不多。

面對德系豪車三強(qiáng)的激烈競爭,，二線豪華品牌的步步緊逼,，如何在未來保持強(qiáng)大的競爭力，寶馬已經(jīng)給出最佳答案,。

BMW迎新年媒體溝通會(huì)主要展示了以下幾個(gè)內(nèi)容要點(diǎn)：一是公布BMW和MINI品牌1—11月的銷量,，回顧全年產(chǎn)品投放、消費(fèi)者服務(wù)和營銷工作成果,。二是展望未來,，寶馬堅(jiān)持“第一戰(zhàn)略”，并圍繞自動(dòng)駕駛,、智能互聯(lián),、電動(dòng)出行和車輛共享四大愿景而努力。

2016年即將結(jié)束,，在12月16日舉行的“BMW迎新年媒體溝通會(huì)”上，寶馬也不例外地公布了今年的銷量成績,。寶馬集團(tuán)在2016年前11個(gè)月銷售了超過47萬輛BMW和MINI汽車,，同比增長11%，超過上一年全年銷量,。

其中主力車型BMW 3系和5系在前11個(gè)月的銷量分別超過10萬輛和14.5萬輛,；全新BMW X1月銷量已超過6,000輛；全新BMW 7系在11月份單月銷量超過2,500輛,。

除了品牌影響力,，高增長的銷量背后離不開強(qiáng)大的產(chǎn)品力。

寶馬在2016年推出了10多款新車,，包括全新BMW 730Li,、BMW 740Le以及BMW 7系個(gè)性化定制版等車型；全新 BMW X1和創(chuàng)新BMW 2系旅行車,；BMW M2,、BMW M4 GTS以及BMW X4 M40i等體現(xiàn)BMW運(yùn)動(dòng)精髓的產(chǎn)品；以及BMW i3升級版等多款新能源車型,。

另外,，銷售渠道的建設(shè)也助力不少。BMW和MINI品牌在2016年度豪華車客戶滿意度調(diào)查中雙雙蟬聯(lián)榜首,，這正說明BMW和MINI品牌擁有不錯(cuò)的客戶忠誠度,。

BMW的創(chuàng)新體現(xiàn)在方方面面，既有產(chǎn)品的推陳出新,，也有營銷方式和服務(wù)方面的變化,，綜合起來才助長了寶馬集團(tuán)的銷量增長。

每個(gè)品牌都有故事,，但不是每個(gè)品牌都能成功，之間的區(qū)別就在于,，一時(shí)的意氣風(fēng)發(fā)能留下故事,，擁有未來的才能成功。

寶馬品牌已經(jīng)走過百年,，漫長的歲月里,，這個(gè)品牌從未黯然過，而現(xiàn)在,，憑借前瞻性的戰(zhàn)略布局,，寶馬還將擁有未來，走過下一個(gè)百年,。

2017年小目標(biāo),，14款新車面世

消費(fèi)者的需求在不斷變化，及時(shí)的推陳出新才能更好的滿足,。因此,，寶馬在2017年將繼續(xù)保持強(qiáng)大的產(chǎn)品力，通過強(qiáng)大的產(chǎn)品線在華推出14款新車,，占領(lǐng)每一個(gè)細(xì)分市場,。

BMW的14款新車包括豪華商務(wù)座駕，全新BMW 5系長軸距,；“最年輕的寶馬”,，全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車；“史上最快的寶馬”,，BMW M760Li,；MINI家族更新?lián)Q代，新一代MINI COUNTRYMAN,；另外,，BMW摩托車在2017年還將推出首款排量在500cc以下的車型,，BMW G 310 R。

堅(jiān)持“第一戰(zhàn)略”

寶馬集團(tuán)在慶祝100周年之際提出了全新“第一戰(zhàn)略”,，未來寶馬還將繼續(xù)堅(jiān)持“第一戰(zhàn)略”不動(dòng)搖,。

按照戰(zhàn)略目標(biāo)，寶馬集團(tuán)將致力于打造最具吸引力的品牌形象,、提供最強(qiáng)的產(chǎn)品線,，并從一家成功的汽車制造商轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)先科技公司和高檔個(gè)人出行服務(wù)的提供商，引領(lǐng)全球汽車行業(yè)進(jìn)入全新發(fā)展歷程,。

具體來說,，寶馬將以“A.C.E.S."即自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián),、電動(dòng)出行和車輛共享為愿景,，發(fā)力四大領(lǐng)域。

自動(dòng)駕駛,。寶馬的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目較為低調(diào),，實(shí)際上在中國進(jìn)行自動(dòng)駕駛的測試?yán)锍桃呀?jīng)達(dá)到了1.4萬公里。同時(shí),，寶馬集團(tuán)跟英特爾和Mobileye合作,，計(jì)劃于2021年推出基于BMW i Next的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)汽車。

智能互聯(lián),?！癇MW云端互聯(lián)”是豪華汽車市場上功能最豐富的“一站式”個(gè)人數(shù)字化出行智能伴侶。該系統(tǒng)可提供“旅程管理”,、“車輛服務(wù)”,、“高檔出行服務(wù)“以及”生活方式及娛樂服務(wù)”等四大類別的服務(wù)。

比如,，使用“從多種終端發(fā)送興趣點(diǎn)至車輛”功能,，輕松開啟車輛導(dǎo)航功能；一鍵連接經(jīng)銷商預(yù)約保養(yǎng)服務(wù),；還有,，新能源車客戶可智享獨(dú)一無二的充電和停車信息。

由于“BMW云端互聯(lián)”基于“開放式移動(dòng)云”技術(shù)平臺(tái),，可以智能連接多種客戶端,，具有多重?cái)U(kuò)展性，未來還可以納入更豐富的應(yīng)用和功能,。

電動(dòng)出行,。在電動(dòng)出行領(lǐng)域，寶馬擁有5個(gè)產(chǎn)品9個(gè)車型,，并且BMW新能源汽車在過去三年累計(jì)銷售超過10萬輛,。

未來寶馬集團(tuán)將計(jì)劃推出全新BMW X7等高端車型以及BMW i8 Roadster,、BMW X3純電動(dòng)汽車等新能源汽車，同時(shí)計(jì)劃在2017年一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)第二個(gè)10萬輛,。

另外,，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，BMW即時(shí)充電TM樁的數(shù)量將從2016年的1500個(gè)提升到2017年的2500個(gè),，私人充電網(wǎng)絡(luò)推廣到54個(gè)城市。

車輛共享,。寶馬與汽車租賃公司Sixt于2011年成立了一家名為DriveNow的合資企業(yè),，目前為歐洲7個(gè)國家提供汽車共享服務(wù)，公司運(yùn)營汽車約5390輛,，服務(wù)用戶超過75萬,，主要包括寶馬 1 系、2 系,、i3 以及 MINI 的絕大多數(shù)車型,。

除了歐洲，寶馬還在西雅圖推出了一項(xiàng)新的汽車共享服務(wù)ReachNow,，并計(jì)劃陸續(xù)將這項(xiàng)服務(wù)擴(kuò)大到美國其它主要城市,。隨著車輛共享服務(wù)的興起，相信寶馬有意將此計(jì)劃在全球范圍內(nèi)推行,。

 除了自動(dòng)駕駛,、智能互聯(lián)、電動(dòng)出行和車輛共享四大愿景,，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)在致辭中還提到年輕化,、本土化和數(shù)字化戰(zhàn)略的重要性。

中國作為全球最大的汽車市場,，理應(yīng)被尊重,，未來寶馬將進(jìn)一步了解本地市場，包括年輕消費(fèi)者的需求,，以及尊重當(dāng)?shù)氐奈幕?xí)俗,，以當(dāng)?shù)乜蛻粜枨鬄橹行摹?/span>

由于數(shù)字化生活已是大勢所趨，寶馬將在本月重磅推出創(chuàng)新的BMW云端互聯(lián)app,，為寶馬車主提供更好的服務(wù),。

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