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月底就是大年初一了，春運(yùn)也已經(jīng)正式開始,，這會(huì)可能已經(jīng)有很多人在準(zhǔn)備踏上回家路了,。如果我們回顧過去幾年的春運(yùn)后總結(jié)會(huì)發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)新聞都提到這么一點(diǎn)：春運(yùn)高速大堵車,，純電車主們面臨充電難,，充電排長(zhǎng)隊(duì)等困難，有的甚至在充電站耗到車輛完全沒電,，都等不來一個(gè)充電樁,。所以眼下我們其實(shí)很想問一個(gè)問題：都已經(jīng)2025了，到底是有多少純電車,，能應(yīng)付春運(yùn)這種極端場(chǎng)景,，而且能做到盡可能少補(bǔ)能的？很顯然,，這個(gè)問題可以直接量化為：現(xiàn)階段市面上到底有多少純電車,，官標(biāo)純電續(xù)航在800公里及以上的？畢竟按照現(xiàn)在新車的電控水平,，一臺(tái)官標(biāo)CLTC續(xù)航800公里的純電車,，即便在寒冷天氣下,，實(shí)際也能有至少500公里的可用續(xù)航，考慮到選擇自駕車回家的人,，單程一般不會(huì)超過1000公里（超過這個(gè)里程的基本都高鐵或飛機(jī)了）,，哪怕1000公里出頭的總里程，這類車也能做到一次補(bǔ)能就完成整個(gè)回家路（堵車是不用擔(dān)心的,，純電車開空調(diào)電耗影響不大,，我們實(shí)測(cè)過）。盡管現(xiàn)在國產(chǎn)純電車卷得厲害,，但實(shí)話說,，續(xù)航能到800公里的車并不多，SU7 Pro可能是這個(gè)表單里綜合性價(jià)比最高的一臺(tái)車了,。盡管從配置上看它有點(diǎn)高不成低不就,，沒有Max的渾身黑科技和超強(qiáng)動(dòng)力，也沒有標(biāo)準(zhǔn)版的超高性價(jià)比,，但Pro版是SU7三款車?yán)锢m(xù)航能力最強(qiáng)的版本,。94.3度電池，830公里的續(xù)航,，用的還是寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池,，相比起Max版的101度三元鋰電池來說，其實(shí)這個(gè)版本更加實(shí)用一些,。而且它的電耗也足夠低，官標(biāo)百公里電耗12.9度,，比Max的13.7度低不少,。這車的續(xù)航達(dá)成率相當(dāng)強(qiáng)，因此如果你想要的是一臺(tái)續(xù)航足夠長(zhǎng)的,，但對(duì)動(dòng)力要求不算太高的話,，SU7 Pro其實(shí)是個(gè)好選擇。這是鴻蒙智行在24年9月發(fā)布的智界R7的改款版本,，這個(gè)款型是這款車的次高配版本,，和頂配的差別主要就在于動(dòng)力，頂配是雙電機(jī)496匹,，而它是單電機(jī)292匹,。不過在續(xù)航上，它一點(diǎn)都不含糊,，江蘇時(shí)代供貨的100度三元鋰電池,，802公里官標(biāo)續(xù)航，官標(biāo)百公里電耗13.2度,，在SUV領(lǐng)域這其實(shí)是很優(yōu)秀的成績(jī)了,。而作為中大型SUV的它,，優(yōu)點(diǎn)不只是它的空間大，更在于它的智駕,。作為華為嫡系車型,，它自然搭載的是華為最先進(jìn)的ADS3.0高階智駕了。因此如果你需要的是一臺(tái)空間足夠大,，配置足夠高的中大型SUV,，又對(duì)高階智駕有剛需的話，24款智界R7相當(dāng)值得,。智界S7 25款Max后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版又是一臺(tái)智界,，但這沒辦法，不是我們選擇性偏向,，而是在目前800公里以上的,，為數(shù)不多的純電車?yán)铮墙缫粋€(gè)品牌兩款車型全部上榜,。這車在動(dòng)力系統(tǒng)和電池上和上面的智界R7是完全一樣的,，都是292馬力單電機(jī)，100度電池,，但因?yàn)镾7是轎車,，而且還是類似于轎跑形態(tài)的低風(fēng)阻型轎車，相比SUV形態(tài)的R7,，它就能實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航,。855公里的續(xù)航在這個(gè)表單里排名第二，而至于配置和亮點(diǎn)方面,，同樣參考上面的智界R7就好,，它也搭載ADAS3.0高階智駕，尺寸也很大,。作為中大型轎車的它,，其實(shí)還有另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)：這車的底盤特別好。智界S7當(dāng)初主打的細(xì)分市場(chǎng),，其實(shí)是中大型運(yùn)動(dòng)型轎車,，因此在底盤上，它是下了狠功夫的,。所以這車顯然適合一些對(duì)操控有要求的人,。當(dāng)然了，智界R7要面對(duì)的對(duì)手可不簡(jiǎn)單,，正是這個(gè)表單第一位那個(gè)狠角色,。但和SU7相比，S7在智駕上還是有明顯優(yōu)勢(shì)的。這車壓軸登場(chǎng)的原因很簡(jiǎn)單：它是今天4款車?yán)镒畋阋说?，也是續(xù)航最長(zhǎng)的,。不過吧，和上面幾臺(tái)車相比,，它也是今天這里唯一的一臺(tái)中型車,，上面幾臺(tái)車清一色都是中大型車。但你要說極氪007空間不行,？它可有著2928mm的軸距,，實(shí)際空間表現(xiàn)其實(shí)也不輸一些中大型車了。而且這個(gè)版本只是25款007的次低配版,，雖然也是單電機(jī),，但它可有著422匹馬力！而且電池也不含糊,，100度的三元鋰電池,，吉利自家的產(chǎn)物，而且就這個(gè)23萬的版本,，已經(jīng)是800V架構(gòu)了,，前雙叉臂后多連桿懸架也很頂?？梢哉f,，如果你不介意它比上面幾位相對(duì)小一點(diǎn)的體型的話，這款車,，其實(shí)才是今天這個(gè)推薦清單里,，綜合性價(jià)比最強(qiáng)的車型。當(dāng)然,，到底是選它,，還是多加幾萬塊選SU7 Pro，這個(gè)是你需要考慮的,。總的來說,，007在配置上不如SU7,，但它續(xù)航更長(zhǎng)。到底如何選擇,，就看各位了,。 
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