“未來的新汽車不再是簡(jiǎn)單的交通工具，而是將逐步演進(jìn)為擁有類似人類智慧和情感的'智能汽車機(jī)器人’,?！遍L(zhǎng)安汽車首席軟件架構(gòu)師韓三楚說,。

這樣的構(gòu)想在長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的深藍(lán)SL03和由長(zhǎng)安汽車、寧德時(shí)代,、華為共同基于CHN平臺(tái)打造的阿維塔11/011上初現(xiàn)雛形,。其中，阿維塔11全系標(biāo)配的AVATRUST超感系統(tǒng)包括阿維塔和華為聯(lián)合定義開發(fā)的3顆激光雷達(dá),，6顆毫米波雷達(dá),、12顆超聲波雷達(dá)、13顆高清攝像頭共計(jì)34顆智駕傳感器,，更是讓其在新能源汽車中獨(dú)占鰲頭,。

今年1月，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03,、阿維塔11等銷量迎來“開門紅”,，長(zhǎng)安深藍(lán)單月銷量達(dá)到6137輛，僅以200輛之差位居國(guó)內(nèi)新能源汽車交付榜第二位,。阿維塔科技在2月5日宣布其交付量已經(jīng)突破2000臺(tái),。而此時(shí)，距離其開始交付,，才過去了38天,。

長(zhǎng)安汽車工作人員演示自動(dòng)泊車技術(shù)。胡虹 攝

“重慶造”新能源汽車的暢銷,，很大程度上源于掌握了核心技術(shù),。

如位于兩江新區(qū)的長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心，就擁有設(shè)計(jì),、試驗(yàn),、管理等7大功能，仿真分析,、噪聲振動(dòng),、被動(dòng)安全等12大領(lǐng)域，混合動(dòng)力,、空調(diào)系統(tǒng),、非金屬材料等180個(gè)實(shí)驗(yàn)室以及運(yùn)用云技術(shù)打造的全球領(lǐng)先數(shù)據(jù)中心，并且正在組建2000人的軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)和2500人的新能源研發(fā)團(tuán)隊(duì),。這標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車已邁入“自主創(chuàng)新,，全球協(xié)同”的研發(fā)4.0時(shí)代。

自2017年啟動(dòng)第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃以來,，長(zhǎng)安汽車已經(jīng)在新能源和智能化兩大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破,。

截至目前，長(zhǎng)安汽車已掌握智能低碳核心技術(shù)600余項(xiàng),；“零起火”電池,、“七合一”智慧芯等,，均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平；專利申請(qǐng)量?jī)H2022年就多達(dá)4745件,；與中國(guó)汽研,、中科芯共建的“智能汽車安全技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”獲得國(guó)家批準(zhǔn)，這是汽車領(lǐng)域僅有的兩家全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室之一,。

長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心,。胡虹 攝

過去5年，長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)投入570億元,，已構(gòu)建起“六國(guó)十地”的全球研發(fā)布局,，研發(fā)實(shí)力連續(xù)六屆12年排名中國(guó)汽車行業(yè)前列。

同時(shí),，長(zhǎng)安汽車近年來搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重大機(jī)遇,，在川渝兩地加大力度布局供應(yīng)鏈，企業(yè)在川渝的配套率呈逐年上升趨勢(shì),。

“今年,，長(zhǎng)安汽車將陸續(xù)投放深藍(lán)S7、C236,、覽拓者EV,、阿維塔E12等重磅產(chǎn)品。更規(guī)劃了10余款新品,。力爭(zhēng)產(chǎn)銷突破280萬輛,，確保規(guī)模增長(zhǎng)高于行業(yè)10個(gè)百分點(diǎn)以上?！遍L(zhǎng)安汽車副總裁王孝飛說。

賽力斯兩江智慧工廠是AITO問界M5,、M7的生產(chǎn)基地,。作為重慶民營(yíng)汽車龍頭企業(yè)，賽力斯從2016年起主動(dòng)求變,，開始研發(fā)新能源汽車,，依靠技術(shù)創(chuàng)新，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行提檔升級(jí),。

走進(jìn)位于重慶兩江新區(qū)的賽力斯智慧工廠,，機(jī)械臂伸縮旋轉(zhuǎn)，1000多臺(tái)機(jī)器人有序協(xié)作,，激光焊接高速運(yùn)轉(zhuǎn),。在這里，沖壓完成一套汽車部件僅需5秒鐘,。

其中,，沖壓是造車的第一道工序,。這里的沖壓車間擁有整線防塵降噪、自動(dòng)化裝箱,、AGV自動(dòng)傳輸,、一鍵換模等先進(jìn)技術(shù)及設(shè)備，在全封閉高速同步機(jī)械沖壓線僅需5秒就可以沖壓完成一個(gè)部件,。

同時(shí),，沖壓車間其配備了目前全球最先進(jìn)的藍(lán)光檢測(cè)系統(tǒng)，檢測(cè)效率是傳統(tǒng)汽車工廠三坐標(biāo)檢測(cè)的3倍-5倍,，檢測(cè)精度也達(dá)到了0.05毫米,，比一根頭發(fā)絲還要細(xì)，這是人工作業(yè)無法達(dá)到的一種精度,。

賽力斯兩江智慧工廠內(nèi)機(jī)械有序地工作,。胡虹 攝

在焊接車間，這里更像一個(gè)機(jī)器人的王國(guó),，300多個(gè)機(jī)器人不停地?fù)]舞著“手臂”,。看似粗獷有力的“手臂”實(shí)則能“繡花”,。

得益于先進(jìn)的激光遠(yuǎn)程飛行焊技術(shù)可以在不接觸零件的條件下,，飛行焊通過增加激光能量和調(diào)節(jié)裝配間隙，實(shí)現(xiàn)快速焊接,，“最薄處可達(dá)0.08mm,，其自動(dòng)化率達(dá)到100%?！辟惲λ怪腔酃S工作人員介紹,。

車間的生產(chǎn)線都采用了來自博世的自適應(yīng)焊接控制器，可以自動(dòng)化監(jiān)測(cè)焊點(diǎn)材質(zhì)以及環(huán)境上的變化,，自動(dòng)調(diào)節(jié)整個(gè)焊接參數(shù),，確保每個(gè)焊點(diǎn)都能滿足質(zhì)量要求，值得一提的是,，此項(xiàng)技術(shù)目前只用于高端汽車制造,，而在賽力斯的工廠可以找到。

涂裝車間使用了大量的七軸噴涂機(jī)械臂,，是全國(guó)首條使用七軸機(jī)械臂的汽車生產(chǎn)線,。與六軸機(jī)械臂相比，七軸機(jī)械臂更加靈活,，便于末端執(zhí)行器到達(dá)特定的位置,，即便是車身的死角，七軸機(jī)械臂噴涂也游刃有余,。

2019年投入生產(chǎn),，工廠按照工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)打造,，擁有沖壓、焊裝,、涂裝,、總裝以及電池PACK五大工藝車間，同時(shí)超1000臺(tái)機(jī)器人協(xié)同運(yùn)作實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化,，并且在關(guān)鍵的工序?qū)崿F(xiàn)100%自動(dòng)化,，24小時(shí)全時(shí)在線檢測(cè)，不僅有效降低了人力成本,，還能讓制造更有精度,。

2022年9月，兩江新區(qū)與賽力斯集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,。根據(jù)協(xié)議,，賽力斯問界新能源汽車升級(jí)項(xiàng)目將入駐兩江新區(qū)龍興智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，助力重慶打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,。

此次賽力斯新能源汽車升級(jí)項(xiàng)目是以數(shù)字化,、智能化為核心驅(qū)動(dòng)，結(jié)合大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),，運(yùn)用數(shù)字孿生技術(shù)搭建的又一智能化生產(chǎn)基地。

按照規(guī)劃,，該項(xiàng)目將于2023年四季度完成建設(shè),，建成后整體智能化水平將達(dá)到國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,，成為中國(guó)新能源車企智能制造的又一標(biāo)桿性項(xiàng)目,。

作為重慶汽車產(chǎn)業(yè)的“主戰(zhàn)場(chǎng)”，兩江新區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)占到重慶全市的70%,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，截至目前，兩江新區(qū)已經(jīng)聚集了中國(guó)汽研,、德國(guó)大陸、法國(guó)弗吉亞等64個(gè)高端研發(fā)平臺(tái),，近年來累計(jì)投入65億元,，催生了一大批新技術(shù)、新應(yīng)用,。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面,，該區(qū)已聚集6家生產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈其他環(huán)節(jié)相關(guān)企業(yè)18家,，主要分布在芯片,、毫米波雷達(dá),、操作系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng),、特定場(chǎng)景無人駕駛解決方案,、定位通訊、中央控制器,、智能座艙,、計(jì)算資源、車路協(xié)同及智能交通等領(lǐng)域,。

位于重慶兩江新區(qū)的長(zhǎng)安全球研發(fā)中心,。兩江新區(qū)供圖

此外，兩江新區(qū)正在建設(shè)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),，已建成石渝高速雙向128公里示范道路,、近百公里城市示范道路（含智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試道路），建有禮嘉智慧公園,、兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)等先導(dǎo)示范區(qū)域,，截至目前共安裝RSU超過500套，車載OBU超過250個(gè),。

一花獨(dú)放不是春,，百花齊放春滿園。在兩江新區(qū)打造汽車龍頭效應(yīng)的同時(shí),，各區(qū)縣也瞄準(zhǔn)重慶加速打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群“萬億級(jí)”目標(biāo)發(fā)力,。

2月8日，江津區(qū)人民政府與東風(fēng)小康汽車有限公司就智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車項(xiàng)目正式簽約,，該項(xiàng)目總投資32億元,，落戶科學(xué)城江津片區(qū)（雙福工業(yè)園）。

在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域,，沙坪壩區(qū)發(fā)力新賽道,，以賽力斯為龍頭，持續(xù)招引“左右將軍”,，加快拓普,、文燦等高端配套項(xiàng)目建設(shè)，補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,，深耕細(xì)作“龍頭+配套+平臺(tái)+關(guān)鍵技術(shù)+場(chǎng)景”發(fā)展模式,，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈,、創(chuàng)新鏈“三鏈”深度融合,。

車企的不斷加碼，各區(qū)縣的持續(xù)發(fā)力，讓重慶打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群有了更足的底氣,。

“發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)既是推動(dòng)未來汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主要方向,，也是完善汽車產(chǎn)業(yè)移動(dòng)出行及其社會(huì)生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵任務(wù)?！敝貞c市政府副秘書長(zhǎng)周青說,，重慶有能力、有責(zé)任打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,。

2022年8月19日,，重慶市政府印發(fā)了《重慶市建設(shè)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃（2022-2030年）》。

按規(guī)劃,，到2025年,，重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)銷量占全國(guó)比重達(dá)10%以上。到2030年,，重慶將建成世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)全球一流水平；打造1至2家全球一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車企業(yè)和品牌,，形成全球一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),，打造全球一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車體驗(yàn)之都，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈,、創(chuàng)新鏈具備較強(qiáng)國(guó)際輻射能力。

目前,，重慶已制定智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件體系行動(dòng)計(jì)劃,、自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃、汽車軟件和人工智能應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃以及基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)行動(dòng)計(jì)劃,，保證“規(guī)劃”的實(shí)施和完成,。