2018-08-01 21:23

提示：

今年上半年,，武漢開發(fā)區(qū)項目招商、開工,、投產(chǎn),、技改擴產(chǎn)，擲地有聲：

半年簽約5個百億元以上項目,，2個50億至100億元項目,，9個10億至50億元項目，其中世界500強投資項目7個,，央企投資項目6個,，民營500強投資項目1個，世界500強,、中國500強及跨國公司研發(fā)機構(gòu)3個。

招商引資實際到位資金402.9億元,，同比增長36.2%,；實際利用外資12.6億美元,同比增長81.9%。

圖為：日新月異的武漢開發(fā)區(qū)

半年34個項目開工,，投資總額1034億元,。項目涵蓋汽車及零部件、電子電器,、智能裝備,、新材料,、新能源等領(lǐng)域。

變化不僅僅是數(shù)據(jù),。細心的人們發(fā)現(xiàn),，武漢開發(fā)區(qū)天更藍了，水更綠了,，街道更亮麗了,，更重要的一點是，年輕人多了,，知性青年多了,。

年輕人多了，知性青年多了的背后是發(fā)展動能之變,。

“二次創(chuàng)業(yè)”再出發(fā)

踏著科技革命浪尖搏擊

27年前，武漢開發(fā)區(qū),，得改革開放風(fēng)氣之先,，在武漢西南破土動工,。

作為湖北改革開放重要窗口、試驗田,，該區(qū)以敢為人先精神，大膽闖,、大膽試，一躍成為我省改革開放排頭兵,。

27年間，我國經(jīng)濟社會發(fā)生翻天覆地變化,，以人工智能,、信息技術(shù)、新能源技術(shù)等為代表的新一輪技術(shù)革命引發(fā)的產(chǎn)業(yè)變革,，迅猛推進,。

東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)示范園的車間里，兩臺機器人正在組裝車用電動機轉(zhuǎn)子,。

未來開發(fā)區(qū)靠什么繼續(xù)當(dāng)好改革開放排頭兵,，擺在了各級決策者面前。

是等待繼續(xù)依靠政策紅利吸引外資和引進技術(shù)、實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟高速增長,，還是主動出擊,，踏著新一輪科技革命浪潮，搏擊浪尖,？

武漢開發(fā)區(qū)的答卷是,，主動出擊,。

如果說,，2017年是武漢開發(fā)區(qū)探索新動能、確立新航向之年,，那么2018年,，則是武漢開發(fā)區(qū)沿著既定目標(biāo)，奮楫前行之年,。

2017年下半年

武漢開發(fā)區(qū)確立“1234”發(fā)展戰(zhàn)略，明確提出“五個”轉(zhuǎn)型,，全力建設(shè)“四都”發(fā)展路徑,。

“五個”轉(zhuǎn)型，指推動傳統(tǒng)汽車向下一代汽車轉(zhuǎn)型升級,推動傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型升級,，推動產(chǎn)業(yè)向“多極支撐”轉(zhuǎn)型升級,，推動從要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展轉(zhuǎn)型升級，推動從注重產(chǎn)業(yè)發(fā)展向產(chǎn)城融合新城轉(zhuǎn)型升級,?！八亩肌保溉蛑嚩?、機器人之都,、智能家居之都和通用航空之都。

2018年

武漢開發(fā)區(qū)吹響轉(zhuǎn)型發(fā)展集結(jié)號的標(biāo)志是,，今年春節(jié)過后,，該區(qū)拿出巨資獎勵去年轄區(qū)有功企業(yè)的同時，在全省率先提出“二次創(chuàng)業(yè)”,。

縱觀該區(qū)半年發(fā)展路徑,，一個顯著特征是，圍繞“四都”這個中心,，培育龍頭,，全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈,、全地域謀劃,。

汽車產(chǎn)業(yè)方面，該區(qū)圍繞“智能化、網(wǎng)聯(lián)化,、電動化,、輕量化、共享化”發(fā)展趨勢謀篇布局,，今年上半年,，東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、東風(fēng)航盛汽車電子電控,、雄韜氫能源產(chǎn)業(yè)園,、4G5G汽車芯片和通訊模組、東風(fēng)技術(shù)中心三期,、武漢雄眾氫能基地,、國氫新能源等項目，相繼開工或建成,，一個全新的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈正逐步形成,。

圍繞汽車后市場，該區(qū)重點發(fā)展車聯(lián)網(wǎng),、汽車物流,、汽車文化及運動、二手車及汽車租賃行業(yè),，引進了吉利億咖通車聯(lián)網(wǎng),、譜尼華中檢測基地、中國汽車技術(shù)研究中心,、國家新能源汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心,、一號車市汽車消費目的地、艾車汽車后市場,、華礪車聯(lián)網(wǎng),、長久汽車物流、長安民生物流等項目,。

圍繞建設(shè)“機器人之都”,大力推動工廠智能化改造,，著力引進了華夏幸福機器人產(chǎn)業(yè)園、人工智能科技園,、發(fā)那科機器人,、上海明匠智能系統(tǒng)、武漢方德機器人等智能制造類項目,。

圍繞“智能家居之都”,，在支持海爾、美的,、格力等大型家電企業(yè)做強做大的同時,，拓展智能家電在家居安防、醫(yī)療保健、虛擬現(xiàn)實,、社區(qū)電商,、物業(yè)管理等方面的應(yīng)用，建立家電及其核心零部件的研發(fā)和生產(chǎn)基地,，并以智能家電為基礎(chǔ),，拓展智慧家居產(chǎn)業(yè)體系，同時大力發(fā)展綠色裝配式建筑和BIM技術(shù),。

圍繞“通用航空之都”,，做足航空器材研發(fā)與制造、飛行運動,、飛行競技,、教育培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，在去年底引進北斗及衛(wèi)星應(yīng)用經(jīng)營,、武漢國際航空工程中心,、華夏發(fā)動機等多個通航項目基礎(chǔ)上，今年又引進了中城建武漢通用航空制造中心,、愛飛客華中產(chǎn)業(yè)基地,、意大利火神等6個重大通航項目，涵蓋通用航空產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈,。

5月20日，本田公務(wù)機華中運營基地落戶漢南,。5月31日,，武漢首個青少年航空科普基地在漢南通用航空機場揭牌。

勁刮頭腦風(fēng)暴

讓人才成為決勝未來最大優(yōu)勢

看到未來,，

才能搶占未來,。

要抓住稍縱即逝的機遇，

關(guān)鍵在人,。

今年該區(qū)“校園招”在去年相繼走進武漢大學(xué),、華中科技大學(xué)、復(fù)旦大學(xué),、南京大學(xué),、清華大學(xué)、四川大學(xué)等高校的基礎(chǔ)上,，5月22日又走進武漢理工大學(xué),，現(xiàn)場供崗4357個。年薪10萬元以上的崗位1400多個,，年薪20萬元以上崗位近50個,，最高年薪達50萬元。

搶占未來發(fā)展制高點，更需培養(yǎng)和引進各領(lǐng)域領(lǐng)軍人物,。

今年以來,，武漢開發(fā)區(qū)頂尖智庫論壇、賽事活動,，是“你方唱罷我登場”,。大咖云集，新理念,、新思維,、顛覆性新技術(shù)競相碰撞。

一場場頭腦風(fēng)暴在拓展機關(guān)干部,、企業(yè)家視野的同時,，巧妙搭建了一個引才平臺。

【搭建引才平臺】

6月26日,，中法智能出行論壇在武漢開發(fā)區(qū)舉行,。中法產(chǎn)學(xué)研頂尖人才圍繞自動駕駛、新能源汽車等話題,，在分享交流未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇及挑戰(zhàn)時,，打開新一輪中華合作大門。

6月27日,，2018智能家居產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨未來智能化商業(yè)峰會在武漢開發(fā)區(qū)舉行,，國內(nèi)外500多家人工智能與物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新等領(lǐng)域企業(yè)與會,，助推武漢開發(fā)區(qū)打造“智能家居之都”,。

7月11日至12日，來自中國工程院,、清華大學(xué)等單位的29名院士專家,，為該區(qū)打造打造世界級智能汽車產(chǎn)業(yè)集群建言獻策。

7月13至14日,，第三屆中國智能汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇在武漢開發(fā)區(qū)舉辦,。來自國內(nèi)外傳統(tǒng)整車廠、“未來汽車”代表,、供應(yīng)商,、高校、科研機構(gòu),、創(chuàng)業(yè)公司等人士,，圍繞智能汽車該如何打造建言獻策。

7月20日至21日,，全英學(xué)聯(lián)30周年高層次人才創(chuàng)業(yè)大賽暨第十三屆“春暉杯”中國留學(xué)人員創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽英國賽區(qū)復(fù)賽（武漢）在武漢開發(fā)區(qū)舉行,。20支來自劍橋大學(xué),、牛津大學(xué)、帝國理工大學(xué)等全球頂尖高校的創(chuàng)業(yè)團隊,，在上演巔峰對決的同時,，7個項目落戶武漢。

7月26日至29日,，世界機器大賽總決賽在武漢開發(fā)區(qū)激情上演,，將該區(qū)今年招才引智推向高峰。

大賽開幕式上,，武漢開發(fā)區(qū)希望通過本屆大賽,，吸引一批大數(shù)據(jù)、云計算,、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域資本,、技術(shù)、人才落戶武漢開發(fā)區(qū),，共同構(gòu)筑機器人產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,，將武漢打造成為國內(nèi)重要、全球有影響力的機器人產(chǎn)業(yè)基地,。

回眸整個大賽,，預(yù)期目標(biāo)初步顯現(xiàn)。

7月26日,，首屆RoboCom國際高端人才創(chuàng)業(yè)大賽在武漢開發(fā)區(qū)舉行,。該賽作為世界機器大賽總決賽重要組成部分，全球15支頂尖團隊來漢路演,，在展現(xiàn)機器人未來廣闊應(yīng)用前景的同時,，現(xiàn)場9個項目落戶武漢開發(fā)區(qū)。

7月26日,，作為大賽另一個組成部分，“2018RoboCom車都院士專家論壇”在武漢開發(fā)區(qū)舉行,。與會者均為全球頂尖院士專家,，如德國漢堡科學(xué)院院士張建偉，是國際智能機器人頂級研發(fā)專家,，在歐洲華人專業(yè)人士中有著廣泛影響力,；中國工程院院士王復(fù)明是國際工程“醫(yī)院”創(chuàng)立者等。

“借大賽之機,，邀請全球頂尖院士專家來漢把脈問診,，并通過他們向世界頂尖人才和團隊，傳遞武漢發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)的決心,，將吸引尖人才來漢創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),?！痹撡惤M委會負責(zé)人說。

全產(chǎn)業(yè)鏈布局

建設(shè)世界級智能汽車產(chǎn)業(yè)集群

現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點就是集聚發(fā)展,。武漢開發(fā)區(qū)因車而興,。基礎(chǔ)在汽車,，未來發(fā)展也在汽車,。

在7月11日“湖北武漢智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略院士專家咨詢會”上，中國工程院原院長,、院士周濟表示,，面對“智能化、網(wǎng)聯(lián)化,、電動化,、輕量化、共享化”發(fā)展浪潮,，武漢汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展出路在智能汽車,，且武漢開發(fā)區(qū)有條件、有基礎(chǔ),。

周濟建議,，湖北省、武漢市可把未來汽車作為戰(zhàn)略重點,，建設(shè)世界級先進制造產(chǎn)業(yè)集群,。

武漢開發(fā)區(qū)怎樣打造世界級先進制造產(chǎn)業(yè)集群？

第一要謀發(fā)展,，第二要突出創(chuàng)新,。周濟認為，智能化汽車發(fā)展將經(jīng)歷三個階段,，第一個階段是數(shù)字化,，第二個階段是互聯(lián)網(wǎng)+制造，第三個階段是智能制造,。這三個階段是互相交織,，有階段性、融合性,。新能源電動汽車,，就是把汽車電動化、數(shù)字化,，變成數(shù)字化的控制,；因為有了數(shù)字化，所以網(wǎng)聯(lián),、網(wǎng)絡(luò)化會容易,，再加上互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,，成為網(wǎng)聯(lián)汽車；網(wǎng)聯(lián)汽車實際上就是一種互聯(lián)網(wǎng)+汽車,，或者是一種智能制造汽車,，再往前走就成為智能汽車，這個智能汽車是充分應(yīng)用了新一代人工智能技術(shù)的一種革新性汽車,。

“當(dāng)前最主要的任務(wù)就是提升汽車制造水平,，滿足廣大人民群眾需求，形成一個巨大的新興產(chǎn)業(yè),?！敝軡J為，相當(dāng)一段時間里,，智能汽車還是以新能源汽車為主體,，同時，要盡快把互聯(lián)網(wǎng)+與新能源汽車并行推進,，融合發(fā)展,，這是一個很大的特色，尤其對中國來講,，互聯(lián)網(wǎng)+是跟數(shù)字化,、網(wǎng)絡(luò)化同時進行融合，要抓住這個機遇,。

中國工程院副院長,、院士鐘志華說，過去汽車是一個簡單的交通工具,，現(xiàn)在可能是一個自動駕駛的多功能載體,，包括移動終端、移動空間,，或者移動的能源,。發(fā)展智能汽車，政,、產(chǎn),、學(xué)、研,、用,、金融幾方面要結(jié)合,，要破除體制機制障礙,，真正加大投入，創(chuàng)新激勵機制,，培育,、吸引人才,，讓市場發(fā)揮決定性作用。

搶抓發(fā)展“時間窗口”,，半年來,，武漢開發(fā)區(qū)圍繞下一代汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，頻頻發(fā)力,。

6月11日上午,，我省首座固定式加氫站在武漢開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）破土動工。該加氫站占地15畝,，設(shè)計日供氫1000公斤,，加氫站加注壓力為35MPa，日均可滿足約800輛小汽車或200輛大巴加氫需求,。今年11月前將建成投產(chǎn),。

6月26日，武漢開發(fā)區(qū)召開下一代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家咨詢會,，邀請中國科學(xué)院院士,、武漢理工大學(xué)校長張清杰，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會電動車輛分會秘書長周榮,，東風(fēng)設(shè)計院總經(jīng)理呂衛(wèi)東等,，共同為下一代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻策。

6月28日,，武漢開發(fā)區(qū)召開的“氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃專家評審會”提出,，2018年至2019年，開發(fā)區(qū)力爭聚集5家至10家燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè),，并建立氫能汽車示范運營平臺,；2020-2022年，將成為武漢氫能產(chǎn)業(yè)核心區(qū),，2030年實現(xiàn)千億氫能產(chǎn)業(yè),。

專家認為，武漢開發(fā)區(qū)已形成較為完善的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈,。武漢開發(fā)區(qū)在全市搶先布局氫能產(chǎn)業(yè),，眼光敏銳，意義深遠,。

6月27日上午,，我國第一所賽車學(xué)院“中國賽車學(xué)院”在武漢開發(fā)區(qū)揭牌成立。專家認為,，該賽車學(xué)院的成立,，將助力武漢開發(fā)區(qū)加快建設(shè)世界級智能汽車產(chǎn)業(yè)集群。

事業(yè)不等人

打造更加高效服務(wù)平臺

撲下身子,，傾聽各方呼聲,；圍著企業(yè)轉(zhuǎn),，高效解決園區(qū)發(fā)展困難。這是該區(qū)去年以來不斷提升行政服務(wù)效能,，改善營商環(huán)境重要舉措,。

今年以來，該區(qū)行政審批改革繼續(xù)深化,，相繼推行容缺審批,、并聯(lián)審批等制度改革，企業(yè)辦證時間從過去半年縮減到3個工作日,；企業(yè)注冊由過去3天縮減至1個工作日,多項行政許可校驗由7個工作日縮減到現(xiàn)場辦結(jié),。

6月19日，武漢開發(fā)區(qū)又出臺新規(guī),，要求社會投資重大產(chǎn)業(yè)項目審批全過程不得超過15個工作日,，政府投資項目審批全過程不超過54個工作日。

新規(guī)要求

項目環(huán)評,、節(jié)能,、安全等評價，實行“同一園區(qū)一次評估（評價）,、結(jié)果共用”,；對已簽約未開工的重點投資項目，實行全程代辦幫辦制度,；在政務(wù)服務(wù)大廳設(shè)置建設(shè)項目綜合窗口,，所有涉及規(guī)劃、土地,、建設(shè)等審批事項,，一個窗口受理，并實行聯(lián)合審查,。

《細則》規(guī)定,，行政審批局必須在2個工作日內(nèi)完成供地方案編制；5個工作日內(nèi)出具聯(lián)合審查意見,；2個工作日內(nèi)核發(fā)規(guī)劃方案批準(zhǔn)意見書,；1個工作日內(nèi)核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》?！都殑t》明確,，社會投資重大產(chǎn)業(yè)項目審批全過程不得超過15個工作日，政府投資項目審批全過程不超過54個工作日,。這比該區(qū)過去相應(yīng)審批分別需33天和60天,，審批時間大幅減少，也遠低于國務(wù)院要求今年16個改革試點地區(qū)壓減至120個工作日要求。

6月15日,，武漢開發(fā)區(qū)再出實招，每月第二周周二舉行一次項目推進會,，進度靠后項目的分管區(qū)領(lǐng)導(dǎo),，要坐“后進席”；每兩個月將考核結(jié)果在媒體上公開通報,。武漢開發(fā)區(qū)主要負責(zé)人表示,，事業(yè)不等人，工作耽誤不起,，該區(qū)將“實打?qū)崱薄坝才鲇病?，推動干部主動作為、敢于?dān)當(dāng),、馬上落實,，形成拼搏趕超的工作狀態(tài)，確保各項重點工作高質(zhì)量落地見效,。

在7月19日該區(qū)半年經(jīng)濟形勢分析會上,，武漢市委常委、武漢開發(fā)區(qū)工委書記胡亞波再次提出,，當(dāng)下各地發(fā)展千帆競發(fā),，慢進也退。下半年,，全區(qū)要繼續(xù)“千方百計穩(wěn)增長,，刻不容緩抓轉(zhuǎn)型”，全力保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長,，確保全年發(fā)展任務(wù)如期完成,。返回搜狐，