2018第四代鈴木吉姆尼越野車 

攝影,、編輯：蔡葵

監(jiān)制：東曉汽車模型收藏館

第四代鈴木吉姆尼西拉越野車 2018 SUZUKI JIMNY SIERRA LCD MODELS1:18比例合金模型,，東曉汽車模型收藏館藏品。

我收藏的鈴木吉姆尼不知不覺中升級做了爺爺啦,。2018年第四代鈴木吉姆尼越野車已經(jīng)是第四代,，在前一個版本（1998年第三版本）發(fā)布后的二十年，在外觀方面正是向第二代系列方圓規(guī)格的爺爺致敬,。

在日本市場它使用的是660cc三缸渦輪增壓發(fā)動機,，可產(chǎn)生63匹馬力和96Nm的扭矩。在其他市場,，鈴木則將其配置一個1.5升的四缸發(fā)動機,，功率為100匹，扭矩為130Nm,。

采用非承載式車身,、前后硬橋、分時四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計,，擁有非常強悍的越野性能，是眾多越野愛好者喜歡的一款車,，在越野愛好者族群中享有很高的地位,，但非常遺憾的是從鈴木進入中國到退出中國市場，吉姆尼一直沒能實現(xiàn)國產(chǎn),，在國內(nèi)的吉姆尼全部都是進口車型,。

吉姆尼的第四代車型，相比上一代車型最大的變化就是它的造型設(shè)計了。方正的造型看起來非常硬朗,，非常符合越野車的風(fēng)格,，粗狂的下包圍設(shè)計也更加突出了它的野性。

車尾采用外掛式備胎設(shè)計,，并且匹配的是全尺寸備胎也是很良心,，從視覺上更具有越野感。其實,，從側(cè)后方看上去,，全新吉姆尼有點類似奔馳G和路虎衛(wèi)士，十分的硬氣,。相比老款,，尾部最大的變化就是將后尾燈移到了后包圍上。

作為一款真正的越野車,，吉姆尼采用了前后短懸設(shè)計,，提供了比較大的接近角和離去角。并且,，車身非常短,，再加上超過200mm的離地間隙，吉姆尼的通過性非常好,。