進(jìn)口鈴木吉姆尼怎么樣,？吉姆尼是由日本鈴木公司生產(chǎn)的輕型越野車，英文名稱為'JIMNY',，目前在在中國(guó)銷售的車型均為進(jìn)口,。在感嘆鈴木宣布退出中國(guó)市場(chǎng)的消息之余，旗下神車吉姆尼的換代官圖一經(jīng)發(fā)布,，對(duì)于民間眾多吉姆尼鐵粉來(lái)說(shuō)也算是一種很好的慰藉,。

作為鈴木最為人熟知的產(chǎn)品，吉姆尼吉姆尼在1998年發(fā)布第三代以后,，一直未曾換代,。盡管如此，它依然是鈴木在華進(jìn)口品牌車型的銷量之冠,。雖然基數(shù)不大,，每月只有不到500臺(tái)的銷量，但在微型硬派越野車細(xì)分市場(chǎng)幾乎沒(méi)有對(duì)手,，如今發(fā)布第四代產(chǎn)品,，又恰鄰鈴木退出中國(guó)之際，關(guān)注度自然很高,。

吉姆尼適合什么人開(kāi),？作為小型越野車，別看吉姆尼的車長(zhǎng)只有3.6米左右,，軸距還不到2.3米,，整備質(zhì)量只有1噸左右，但在越野性能上吉姆尼表現(xiàn)的卻十分突出,。專業(yè)越野車的梯形車架,、非承載式車身結(jié)構(gòu)、分時(shí)四驅(qū),、不到20萬(wàn)的售價(jià)……吉姆尼簡(jiǎn)直就是為那些有有越野情懷的人打造的,，特別適合小資年輕群體開(kāi)著它去體驗(yàn)山河大海。

當(dāng)然,，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，開(kāi)吉姆尼更多的是想體驗(yàn)其駕駛樂(lè)趣,，它的一切設(shè)計(jì)都為越野而生,。它的改裝潛力同樣很大，只需要加裝一個(gè)差速鎖和換一套全地形輪胎，它就可以玩深度越野了,。但空間小,、舒適性欠缺等缺點(diǎn)注定它的小眾市場(chǎng)，而且很多人對(duì)鈴木吉姆尼的質(zhì)量也是存疑的,。

鈴木吉姆尼的小毛病多嗎?上面已經(jīng)提及到了,，吉姆尼注重的是越野性能，相對(duì)來(lái)說(shuō)在舒適性方面的毛病可能會(huì)比較突出,，大毛病沒(méi)有,，小毛病到是經(jīng)常被消費(fèi)者吐槽，下面是車主對(duì)于木吉姆尼的毛病反饋,。

第一,，方向盤抖動(dòng)

買車跑了一萬(wàn)多抖動(dòng)，去4S店查,，師父說(shuō)正常,，吉姆尼就這樣，后被召回過(guò)兩次,，就是方向盤抖動(dòng)問(wèn)題,，換了兩個(gè)墊圈，兩個(gè)膠套,，一根方向盤連桿,，但抖動(dòng)問(wèn)題，還是沒(méi)解決,，當(dāng)時(shí)抖動(dòng)不厲害就沒(méi)再追,，但現(xiàn)在跑了六萬(wàn)五千公里，七十五邁至八十邁抖動(dòng)特別厲害,，整個(gè)車抖動(dòng),，實(shí)在是影響安全，希望有關(guān)部門給處理一下,，謝謝,。

第二，導(dǎo)航不能升級(jí)

2012年3月買的鈴木吉姆尼導(dǎo)航版,，導(dǎo)航儀一直不能升級(jí)（2011年8月版的地圖是最后的版本）,。4S說(shuō)這批車原配的三洋導(dǎo)航儀被并購(gòu)了，不支持升級(jí),。4S店說(shuō)鈴木廠家給的解決方案是：花700元置換另外導(dǎo)航儀,，另還有200元工時(shí)費(fèi)，總計(jì)900元,。我認(rèn)為這900元不合理,，廠家應(yīng)免費(fèi)提供可升級(jí)的導(dǎo)航儀并免工時(shí)費(fèi),。

第三，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火通病

2015年6月6日,，車輛在怠速行駛過(guò)程中熄火,，隨后出現(xiàn)停車起步熄火。2015年下半年,，陸續(xù)出現(xiàn)3次紅燈起步熄火,。2016年，陸續(xù)出現(xiàn)5次紅燈起步熄火,。2017年4月7日,，再次出現(xiàn)紅燈起步熄火。經(jīng)自行排查,，非油品問(wèn)題,，經(jīng)與同期購(gòu)車車友溝通及網(wǎng)絡(luò)咨詢，發(fā)現(xiàn)此問(wèn)題為自動(dòng)擋吉姆尼通病,，易發(fā)于梅雨天氣,，根源在于節(jié)氣門調(diào)節(jié)器故障，必須更換節(jié)氣門才可解決,。

寫在最后

空間不足,、動(dòng)力平平、有這樣或那樣的小毛病……或許,，鈴木吉姆尼并不一輛優(yōu)秀的公路車,、家用車，但它卻是翻山越嶺的好幫手,，在城市SUV當(dāng)?shù)?，車子越造越大的今天，吉姆尼的越野情懷一直都在,，況且只有不到20萬(wàn)的價(jià)格,，難道你還希望它像牧馬人或普拉多？