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現(xiàn)在大灣區(qū)最出風(fēng)頭的城市,，應(yīng)該就是廣州了,，全面進(jìn)入普漲，而南沙應(yīng)該是在這一輪上漲中最出盡風(fēng)頭的板塊,。2020年,，【樓面】之所以會選擇團(tuán)購南沙靈山島和金洲，就是看透了,，在廣州橫盤四年來,，南沙是唯一打開上漲通道的區(qū)域，一旦廣州的大勢起來,，南沙更是會飛漲,。 
時(shí)值今日，原本2.5萬買到的新房,，現(xiàn)在同戶型要飆到3.5-3.8萬+,，二手房業(yè)主深圳抱團(tuán)反價(jià)，一切都驗(yàn)證了我們當(dāng)初選板塊選項(xiàng)目的成功,。當(dāng)時(shí)有粉絲質(zhì)疑靈山島沒有人沒有產(chǎn)業(yè),，本來都要去刷卡了,，非常心動，但就是沒有行動,。其實(shí)是因?yàn)殪`山島上還沒有交付的商品房,，等到交付之后，人氣會慢慢起來,，產(chǎn)業(yè)會一點(diǎn)點(diǎn)導(dǎo)入,，現(xiàn)在大灣區(qū)買房，很大程度,，就是買珠江口這些核心板塊的未來預(yù)期,。
而現(xiàn)在行情已經(jīng)輪動到珠海了，熱門板塊都是缺房,，市場非常躁動,，窗口期不會持續(xù)太久，需要盡快買入,。2021年只要珠海官方不收緊調(diào)控,，一手房市場大概率還會繼續(xù)上演“讓子彈飛”。全國無門檻能買的城市,，幾個(gè)都撈也撈不著,。珠海是門檻低且有價(jià)值，最后的窗口期,，現(xiàn)在的價(jià)格能買,，現(xiàn)在還可以買，還能正常貸款,，首套首付三成,；珠海有房無貸，5成,；全國任一城市有房貸款已結(jié)清,，4成；全國任一城市有一套貸款,，5成,。而且65歲以內(nèi)的老人還能接力貸，金融條件真的非常友好,。雖然珠海的定位“小而美”,，但我認(rèn)為，深圳之后,，珠海也是最能夠吃透珠江口福利的城市,，大灣區(qū)，最大的優(yōu)勢就是通過交通上的互聯(lián)互通，帶動經(jīng)濟(jì)協(xié)作,。
眾所周知,，港珠澳大橋和橫琴自貿(mào)區(qū)改變了珠海。而在此之外,，我更想來聊聊蟄伏多年的珠海,，是如何拼命為自己積累城運(yùn)，如何帶動自身格局的崛起,。
這么多年來,，各城市新城、產(chǎn)業(yè)園遍地開花,，引進(jìn)大量低效產(chǎn)業(yè),。但珠海一直堅(jiān)持“環(huán)境優(yōu)先”，這份克制和堅(jiān)持,，讓珠海一直都維持“小而美”,，也讓珠海避免了像大灣區(qū)其他城市陷入土地低效利用、難以拆遷的困局中,。現(xiàn)在的珠海,，都是成片可開發(fā)的凈地，城市崛起預(yù)留了大量的發(fā)展空間,。從珠江口的高新區(qū),、橫琴、金洲,、斗門,，珠海一張白紙好作畫。土地,，就是大灣區(qū)城市角逐產(chǎn)業(yè)的最大籌碼,，而珠海城市規(guī)劃的前瞻性,，更利于整體規(guī)劃推進(jìn),。讓它以更高級更科學(xué)的規(guī)劃去做產(chǎn)業(yè)布局,。唐家灣：地緣和科創(chuàng)優(yōu)勢非常突出，這是公鐵兩用規(guī)劃的深珠通道落腳珠海的第一站,，未來直接受深圳的經(jīng)濟(jì)輻射,，在內(nèi)部，從唐家灣到老香洲也就18公里,，一條興業(yè)快線和金琴快線,，20分鐘知道到達(dá)主城區(qū)，真正是內(nèi)外兼顧的區(qū)域。重點(diǎn)發(fā)展高等教育,、研發(fā),、科技創(chuàng)新等，聚集了一大批名企,，金山軟件,、遠(yuǎn)光軟件、魅族,、小米聚集于此,。老香洲：這里基本集合了珠海最優(yōu)質(zhì)的教育、商業(yè),、醫(yī)療和環(huán)境資源,。華發(fā)商都和富華里等大型商圈，匯聚了珠海早期的富人圈層,，成為高級住宅區(qū),。 橫琴：金融CBD初現(xiàn)雛形，與十字門,、保稅區(qū)幾乎無斷裂帶,，金融、商務(wù),、會展,、酒店多元并存。正是因?yàn)閷Τ鞘锌臻g的精細(xì)化運(yùn)營,，讓各個(gè)板塊都是精華,，成就“小而美”的珠海。城市規(guī)劃的成功,，讓今天的珠海有更強(qiáng)的發(fā)展動能和輻射能力,。因?yàn)橛锌恐拈T的地緣優(yōu)勢,，珠海一直都是幸運(yùn)的,，都是吃飽政策紅利的。從早期的經(jīng)濟(jì)特區(qū),，到現(xiàn)在的大灣區(qū)重點(diǎn)發(fā)展城市,，一座港珠澳大橋，足以證明珠海的地位,。但在大灣區(qū)中,，珠海的地位要想再拔高一級，急需要一個(gè)樞紐,，來實(shí)現(xiàn)與深圳的握手,。2019年5月底,，深圳發(fā)布深珠通道深圳端樞紐規(guī)劃,，初步線位從深圳西麗站開出，在前海設(shè)站點(diǎn),，穿越珠江到達(dá)珠海唐家,。
在交通上，深珠通道公鐵兩用,，高速的軌道交通直達(dá)前海,，快速打通深圳、珠江東岸乃至全國各地,。而這條含金量極高的橋的兩端,，一端是深圳前海，一端是珠海新香洲,。東起深圳前海,，經(jīng)淇澳島，西至珠海京珠高速互通立交,，總長約47公里,，其中淇澳島至珠海京珠高速互通約15km?？缃尾捎靡?guī)模雙向8車道高速公路+4線鐵路,，公路設(shè)計(jì)速度為100km/h；建設(shè)形式采用“西橋東隧”的橋隧方案,。鐵路方面,，若按200km/h的城軌算，不到30分鐘,，新香洲就能直通前海,。從這些數(shù)字中，我想你應(yīng)該可以感受到深珠通道之于大灣區(qū)的分量和價(jià)值,。一條深珠通道,，將極大改變珠海的城運(yùn)。我特別期待,，深圳與珠海的握手,，會碰撞出什么火花？
對于大多數(shù)人而言,，最關(guān)心的應(yīng)該是珠海買房怎么買？地段——大灣區(qū)的黃金三角,，靠近深珠通道,；產(chǎn)業(yè)——資源的黑洞效應(yīng),，產(chǎn)業(yè)支撐的板塊，會吸引更多的產(chǎn)業(yè)和人才,；房價(jià)預(yù)期——價(jià)格低開,，有足夠強(qiáng)的房價(jià)漲幅空間綜合以上三點(diǎn)，最符合的就是珠海唐家灣板塊,。唐家灣的高端產(chǎn)業(yè)+科學(xué)城建,，是大灣區(qū)西岸板塊和前海氣質(zhì)最契合的區(qū)域，如今前海遍地13萬+,，而唐家灣只有2.5萬+,。一橋之隔，差價(jià)超10萬,，這恰好就是最有想象空間的原因,。兩年前，我曾深入調(diào)研過珠海,，當(dāng)時(shí)我就認(rèn)為珠海是一個(gè)懂得韜光養(yǎng)晦的城市,，未來可期。時(shí)隔兩年,，我們又去了珠海,，站在雅居樂國際花園的陽臺上，我看到了兩年沙盤模型變成現(xiàn)實(shí)的樣子,，我覺得珠海這兩年的步子走得非常穩(wěn),，產(chǎn)業(yè)和城市建設(shè)規(guī)格都非常高。華發(fā),、雅居樂,、招商、龍湖,、萬科,，這些大開發(fā)商成就了唐家灣的優(yōu)秀產(chǎn)品。【樓面】團(tuán)購了唐家灣兩個(gè)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目,，2.5萬單價(jià),，250萬總價(jià)預(yù)算起，歡迎添加置業(yè)咨詢師咨詢,，報(bào)名看房團(tuán)（深圳粉絲可車接車送） -END- 
撰稿/ 錢辰辰 統(tǒng)籌/顧言 美編/不聞
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