又一個(gè)巨頭發(fā)起猛烈攻勢(shì)！繼2018年推出多款插電混動(dòng)車型后,，3月25日大眾品牌正式發(fā)布發(fā)布朗逸電動(dòng)版,、高爾夫·純電以及寶來·純電三款車型，據(jù)悉該三款純電動(dòng)車型為中國(guó)市場(chǎng)打造,，并計(jì)劃年內(nèi)國(guó)產(chǎn)上市,，價(jià)格目前還不得而知。發(fā)布會(huì)第二天,，廠家在珠海航展館安排緊湊,、簡(jiǎn)單的場(chǎng)地試駕，給大家說說粗略感受,。

外觀方面,，三臺(tái)車相對(duì)各自燃油版本主要調(diào)整在前臉，前進(jìn)氣格柵,、兩側(cè)進(jìn)氣口日間行車燈,、低滾阻輪圈以及增加新能源車的標(biāo)識(shí)。三車內(nèi)飾基本延續(xù)燃油車布局,，最大變化是換裝為電動(dòng)車設(shè)計(jì)的儀表盤,，以及標(biāo)配的8英寸多媒體系統(tǒng)，行車信息更加豐富,。

關(guān)于內(nèi)核部分,，大眾集團(tuán)的純電動(dòng)車型主要基于：MQB、MEB,、PPE三大平臺(tái)打造,。朗逸電動(dòng)版,、高爾夫·純電以及寶來·純電三款車型都是基于MQB平臺(tái)打造,，和各自燃油車型通性高。另外,，MEB平臺(tái)是大眾純電動(dòng)專用平臺(tái),，發(fā)布會(huì)上ID.BUZZ就是基于該平臺(tái)打造,，PPE則是大眾集團(tuán)的高端純電動(dòng)平臺(tái)。

高爾夫·純電,、寶來·純電以及朗逸電動(dòng)版三款車的三電系統(tǒng)完全一致,，采用寧德時(shí)代三元鋰電池，電池組的能量為37.2千瓦時(shí),，能量密度為121wh/kg,。電機(jī)最大功率100kW，峰值扭矩290?！っ?。NEDC工況下，續(xù)航里程為278公里,，還有較大提升空間,。

場(chǎng)地試駕短暫，三車駕駛感受很相似,。車開起來第一感受是“油門,、剎車、動(dòng)能回收完全是一部燃油車”,。油門,、剎車踏板設(shè)定比例、腳感,、反饋跟燃油車一樣,，不需要適應(yīng)。動(dòng)力輸出平順,、線性,，沒有感覺到突兀感，加速不算快,。最值得一提的是動(dòng)能回收,，過渡自然，沒有拖拽感,。

總結(jié)：短暫接觸,，初步感受是三車駕駛體驗(yàn)接近油車，乘坐舒適感比對(duì)應(yīng)燃油版本更加好,。關(guān)于大家比較關(guān)心的續(xù)航里程問題,，有超長(zhǎng)距離續(xù)航需求朋友三思，僅僅市區(qū)代步就看價(jià)格了,。要說明一下,，高爾夫·純電、寶來·純電以及朗逸電動(dòng)版三款車是大眾研發(fā)純電車的最新產(chǎn)品,，未來專注純電MEB平臺(tái)車型值得期待,。