在4月23號(hào)舉辦的2018汽車創(chuàng)行者大會(huì)上,，榮威發(fā)布了新一代電動(dòng)智能超跑SUV MARVEL X。榮威聲稱,，這不僅僅是一臺(tái)汽車,，更是一個(gè)新物種，一把開啟新時(shí)代的鑰匙,。另外,，作為上汽集團(tuán)“新四化”高端智能示范車型，新車將擁有“三過硬”,、“五個(gè)第一”的優(yōu)異特征,。不過，在這濃郁的“會(huì)議材料”風(fēng)格的文案背后,，這臺(tái)車究竟有著怎么的實(shí)力,，還得跟隨筆者一起，到五棵松M空間一探究竟,。

▎聊車之前,，先來聊聊創(chuàng)行者

對(duì)于首個(gè)將互聯(lián)理念應(yīng)用到量產(chǎn)車的品牌來說，榮威對(duì)于跨界融合一直有著很深刻的理解,。所以在重頭戲MARVEL X亮相之前,，榮威對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)乃至整個(gè)工業(yè)的現(xiàn)狀與未來的發(fā)展進(jìn)行了展望，看起來就像是那段“表?yè)P(yáng)”英國(guó)工業(yè)的Top Gear橋段,。而在宣傳片之后,，榮威更是匯集了汽車、美學(xué),、建筑和天文領(lǐng)域的專家,，一同對(duì)汽車工業(yè)的發(fā)展進(jìn)行討論。

看似天馬行空的圓桌會(huì)議,，實(shí)則是對(duì)汽車工業(yè)的靈感啟發(fā),。將不同領(lǐng)域的思想融入到汽車工業(yè)中,，確實(shí)會(huì)令其擁有更多的可能性。而擁有更多可能性,，也是將MARVEL X引出的主要線索,。在了解這臺(tái)新車之后，你確實(shí)會(huì)被它的亮點(diǎn)之多所震驚,。

▎亮點(diǎn)多到顛覆你對(duì)電動(dòng)SUV的概念

一些數(shù)字或許會(huì)讓你對(duì)這輛純電動(dòng)SUV了解更深,，0-100km/h加速時(shí)間：4秒以內(nèi)；續(xù)航里程：超過500公里,；中控屏尺寸,；14英寸；風(fēng)阻系數(shù)：0.29,。

如果把這些數(shù)字扣在特斯拉MODEL X的身上,，也完全沒有問題。但如今,，這樣的數(shù)字出現(xiàn)在榮威MARVEL X的身上,，以及足以令人感到興奮。

配置上的表現(xiàn)也同樣值得關(guān)注：無線充電,、最后一公里自動(dòng)泊車,、AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)、3.0版本互聯(lián)網(wǎng)汽車斑馬智行系統(tǒng),，以及全方位智能迎賓系統(tǒng)，這五項(xiàng)配置,，都是首次應(yīng)用在一輛量產(chǎn)車上,。

確實(shí)，當(dāng)這些配置結(jié)合在一起,，我仍然在懷疑MARVEL X量產(chǎn)車的身份,，但是事實(shí)告訴我它確實(shí)是一輛量產(chǎn)車型。

▎寫在最后

在筆者讀書的時(shí)候,，汽車構(gòu)造的老師在聊到汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),，會(huì)將其歸納為智能化、安全化,、節(jié)能化,。但在MARVEL X發(fā)布之后，上汽集團(tuán)總裁陳志鑫認(rèn)為這應(yīng)該做出一定的調(diào)整,，應(yīng)為智能網(wǎng)聯(lián)化,、電動(dòng)化、共享化和國(guó)際化的四化標(biāo)準(zhǔn),。

這臺(tái)結(jié)合了新能源技術(shù),、互聯(lián)網(wǎng)科技,、智能駕駛領(lǐng)域前沿技術(shù)的榮威MARVEL X，正是上汽眼中對(duì)這“四化”的最佳詮釋,。

這款重磅新車將于明天開幕的北京車展上正式亮相,，并于今年6月開啟預(yù)售，9月正式交付,。而這款定位顯然要高于榮威ERX5的車型,，補(bǔ)貼前售價(jià)大概率會(huì)超過30萬元。但是,，這種無論在技術(shù),、設(shè)計(jì)、定位都是在主流及以上消費(fèi)市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車,，才是真正能夠推動(dòng)中國(guó)新能源汽車前進(jìn)的先鋒,。