5月12日，泰國(guó)獅航,，引擎爆炸,，安全備降。

5月13日,，韓亞客機(jī),，在伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)，把土耳其航空一架飛機(jī)的尾巴切掉,。

5月14日,，川航一架A319-100飛機(jī)執(zhí)行重慶至拉薩航班，9800米巡航過(guò)程中,，機(jī)組發(fā)現(xiàn)右側(cè)內(nèi)風(fēng)擋玻璃破裂,，立即申請(qǐng)下高度返航。

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隨后,，右風(fēng)擋爆裂,，機(jī)組立即按程序處置，下高度,、減速,，帶氧氣面罩。期間由于噪音太大無(wú)法建立無(wú)線電通訊聯(lián)系,，機(jī)組將應(yīng)答機(jī)調(diào)至7700,；與此同時(shí)，客艙內(nèi)氧氣面罩脫落,，乘務(wù)員按程序廣播和處置

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駕駛艙一扇擋風(fēng)玻璃掉落,，迎面吹來(lái)的大風(fēng)將控制臺(tái)吹的七零八落，很多設(shè)備都已經(jīng)失靈,，更不用提人被吹著的感受了,。當(dāng)時(shí)飛行高度約為9000米，駕駛艙處于高空低溫失壓的狀態(tài),，氣溫低至-50度,，就是在這種常人都無(wú)法生存的環(huán)境下,，兩位機(jī)長(zhǎng)穿著短袖，在這種極端環(huán)境下仍然保持清醒,，保持安全飛行高度，并向機(jī)場(chǎng)發(fā)出7700緊急代碼,，最后平安降落在成都機(jī)場(chǎng)

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降落后的照片

民航管理局和四川航空,，相繼發(fā)表了官方消息

飛行員和機(jī)組，以及乘客基本沒(méi)有大礙,，這是一次成功的應(yīng)急降落

川航飛行員很冷靜,，在極其危險(xiǎn)的情況下，沉著應(yīng)對(duì),，可以說(shuō)是一次教科書般的迫降

據(jù)悉,，當(dāng)班機(jī)長(zhǎng)是原空軍二飛院教官，為軍轉(zhuǎn)民飛行員,，心理素質(zhì)較好,，處理鎮(zhèn)定果斷，飛機(jī)最后平安降落,，保證了100多名乘客和機(jī)組人員安全,，向機(jī)組致敬！向英雄的飛行員致敬,！

飛行員的衣服,，被吹成了這樣

能飛高原的飛行員，都是隊(duì)伍中的精兵強(qiáng)將,！

泰國(guó)獅航,，引擎爆炸，飛行員安全降落

5月12日傍晚,，泰國(guó)廉價(jià)航空公司獅航一架班機(jī),，從泰國(guó)北部城市清邁飛往曼谷廊曼機(jī)場(chǎng)，這架波音737剛起飛不久,，其中一個(gè)引擎突然發(fā)生爆炸,，飛行員緊急返回清邁并安全著陸。機(jī)場(chǎng)消防人員嚴(yán)陣以待,，機(jī)上169名受到驚嚇的乘客和9名機(jī)組成員安全緊急撤離,，沒(méi)有造成傷亡。目前飛機(jī)引擎爆炸原因正在調(diào)查當(dāng)中

韓亞客機(jī),，在伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng),，把土耳其航空的“尾巴切掉”

當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日下午5時(shí)30分，韓亞航空一架A330客機(jī)在土耳其伊斯坦布爾的阿塔圖爾克國(guó)際機(jī)場(chǎng)跑道上滑行時(shí),，碰撞到土耳其航空一架A321客機(jī)的尾翼,，并引發(fā)火災(zāi)

韓亞航空有關(guān)人士介紹稱,，韓亞航空客機(jī)為起飛沿跑道滑行時(shí)，碰撞到為進(jìn)入登機(jī)口而暫作停留的土耳其航空客機(jī),。韓亞航空客機(jī)右側(cè)機(jī)翼尾端也出現(xiàn)破損情況,，所幸無(wú)人員傷亡報(bào)道

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