原標(biāo)題：“車小藍(lán)”下周六正式告別 用戶可到指定地點(diǎn)辦理退費(fèi)

楚天都市報(bào)訊圖為：昨晚,，武昌翠柳街，一位市民騎著小黃車從一排公共自行車前疾馳而過

昨晚,，重出江湖僅3年多的武漢公共自行車“車小藍(lán)”,，在自己的官網(wǎng)上宣布：11月25日（下周六）零時(shí)停止?fàn)I運(yùn),。曾經(jīng)三鎮(zhèn)街頭的一道藍(lán)色風(fēng)景，在陪伴市民3年多后悄然落幕,，讓一些市民依依不舍,。

武漢環(huán)投公共自行車公司相關(guān)人士介紹，還沒有辦理租車卡押金及預(yù)充值退款的用戶,，可到指定地點(diǎn)退費(fèi),，咨詢電話：027-85511588。

共享單車逼退“車小藍(lán)”

早在共享單車進(jìn)駐武漢之前,，武漢人騎的都是“車小藍(lán)”,。2014年4月，武漢公共自行車重出市場,，隨后快速發(fā)展,，進(jìn)小區(qū)、進(jìn)社區(qū),，方便了市民“最后一公里”出行,，“車小藍(lán)”一度成為流動(dòng)的風(fēng)景線。

這種狀況,，因共享單車的突然而至打破了,。今年春節(jié)過后，春暖花開之時(shí),，共享單車滿街跑,，騎“車小藍(lán)”的市民漸漸變少。共享單車“隨借隨還”的優(yōu)勢,，正是“站點(diǎn)還車”的“車小藍(lán)”的劣勢,。

有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，江城的共享單車已達(dá)70萬輛左右,，武漢市相關(guān)職能部門不得不發(fā)出限投令,。

而“車小藍(lán)”的投放量僅6萬輛，站點(diǎn)2000多個(gè),。武漢環(huán)投公共自行車公司雖然雄心勃勃,，計(jì)劃到年內(nèi)共投入8萬輛“車小藍(lán)”，并開通了手機(jī)租還模式,，更換新式車型,、更換座墊、加大維修保養(yǎng)力度,，以提高市民的舒適度,。

然而，雙拳難敵四手,。6萬輛“車小藍(lán)”比拼70萬輛共享單車,，結(jié)局不難預(yù)料,。

“共享單車能夠滿足市民的出行，‘車小藍(lán)’可以順勢而退,?！蔽錆h市布衣參事胡全志表示，政府投入“車小藍(lán)”的初衷,，就是方便市民“最后一公里”出行,，共享單車從數(shù)量與運(yùn)營方式上，已取代“車小藍(lán)”,，“車小藍(lán)”宣布停止?fàn)I運(yùn)是順勢而為,。

“車小藍(lán)”滿載溫暖記憶

得知“車小藍(lán)”停止?fàn)I運(yùn)的消息后，家住武昌鐵機(jī)路的朱女士說,，“很有點(diǎn)舍不得,。”東湖綠道開通的時(shí)候,，她還特意騎著“車小藍(lán)”去體驗(yàn)，“那叫一個(gè)開心??！”

“一個(gè)小時(shí)內(nèi)騎車不要錢，我上下班在一個(gè)小時(shí)內(nèi),，基本不花錢,。”朱女士說,，政府花錢,，市民享受實(shí)惠。

走在街頭,，手機(jī)打著打著沒電了,，電動(dòng)車騎著騎著停電了，這時(shí)“車小藍(lán)”站點(diǎn)會(huì)及時(shí)伸出援手,。去年4月,，武漢環(huán)投公共自行車公司在“車小藍(lán)”站點(diǎn)，將806個(gè)中控柜進(jìn)行改造,，方便市民街頭充電應(yīng)急,。市民劉先生說，這種服務(wù),，共享單車是沒有辦法提供的,。

去年9月，武漢環(huán)投公共自行車公司又與去哪充公司合作,，將“車小藍(lán)”的站點(diǎn)進(jìn)行改造,，可以給電動(dòng)汽車充電,。一位開著電動(dòng)出租車的李師傅告訴記者，“不僅方便,，還省錢,。”

騎著“車小藍(lán)”迎娶新娘,，這成為代威與段雯永遠(yuǎn)的溫馨記憶,。去年5月2日，代威萌生了用“車小藍(lán)”迎親的念頭,。武漢環(huán)投公共自行車公司知道后,，將21輛“車小藍(lán)”免費(fèi)供其接親，娶回了美麗的新娘子,?！啊囆∷{(lán)’停運(yùn)，心里有些難過,?！贝f，很懷念那個(gè)日子,，“比坐奔馳寶馬拉風(fēng)多了”,。

用戶可辦理押金退款

“車小藍(lán)”的停運(yùn)，從今年8月就開始露出端倪,。8月起,，武漢環(huán)投公共自行車公司開始退還市民租車卡200元押金。此后,，“車小藍(lán)”再無新增站點(diǎn)及增加投放量的消息,。

昨晚，記者了解到,，還有部分市民沒有辦理租車卡押金及預(yù)充值退款,。“請(qǐng)市民前往指定地點(diǎn)退費(fèi),，咨詢服務(wù)電話：027-85511588,。”武漢環(huán)投公共自行車公司相關(guān)人士說,。

“車小藍(lán)”在街頭有2000多個(gè)站點(diǎn),，有些仍可以充電，公共自行車停運(yùn)后,，它將何去何從,？

昨日，記者從武漢環(huán)投公共自行車公司了解到,，“車小藍(lán)”停運(yùn)后,，將進(jìn)行整體轉(zhuǎn)型升級(jí),，為城市智能管理、市民智慧生活提供更多更好的服務(wù),?！爸劣谔峁┦裁礃拥墓芾砼c服務(wù)，合適的時(shí)候會(huì)進(jìn)行通報(bào),?！鄙鲜鋈耸空f。

武漢市城管委相關(guān)人士稱,，在武漢沒有公共自行車時(shí),，政府兜底，適時(shí)推出公共自行車,，現(xiàn)在共享單車以市場化的手段,，優(yōu)化配置了出行工具，“車小藍(lán)”停運(yùn),，是將公共資源用在更需要的地方的必然選擇,。