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6.自動(dòng)控制器 自動(dòng)控制器的功能是實(shí)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)功能和系統(tǒng)控制,。 6．1 控制器按鍵說明 1 自動(dòng)運(yùn)行(AUTO)按鍵 2 關(guān)閉空調(diào)(OFF)按鍵 3 制冷(A/C)按鍵 4 升高設(shè)置溫度按鍵 5 降低設(shè)置溫度按鍵 6 前出風(fēng)大小指示 7 自動(dòng)控制(AUTO)指示 8 進(jìn)風(fēng)模式指示 9 制冷指示 10 出風(fēng)模式指示 11 除霜/除霧指示 12后出風(fēng)大小指示 13設(shè)置溫度指示 14出風(fēng)模式切換按鍵 15進(jìn)風(fēng)模式切換按鍵 16風(fēng)機(jī)調(diào)速按鍵功能切換 17降低風(fēng)速按鍵 18提高風(fēng)速按鍵 7.制冷劑和潤滑油 7.1 HFC134a制冷劑的管理 ——R-134a 制冷劑具有很強(qiáng)的揮發(fā)性.一滴制冷劑粘在皮膚上, 可能造成凍傷.因此,進(jìn)行制冷劑工作時(shí),必須戴上手套. ——為了保護(hù)眼睛,進(jìn)行制冷劑工作時(shí),必須戴上護(hù)目鏡.如果制冷劑進(jìn)入眼睛,應(yīng)立即用清水清洗. —— R-134a 儲(chǔ)存容器為高壓容器.因此,嚴(yán)禁儲(chǔ)存在溫度高的地方.隨時(shí)檢查制冷劑儲(chǔ)存場所溫度是否在52℃以下. ——使用電子檢漏儀檢查制冷劑的滲漏狀態(tài)。R-134a制冷劑與檢漏儀的火花接觸會(huì)產(chǎn)生有害氣體,。因此,，進(jìn)行檢漏工作時(shí)，應(yīng)小心謹(jǐn)慎,。 ——制冷劑必須使用R-134a,。如果使用其它制冷劑，會(huì)造成系統(tǒng)部件的損傷,。 7.2壓縮機(jī)潤滑油的管理 潤滑油的作用是潤滑壓縮機(jī),。當(dāng)制冷系統(tǒng)工作時(shí)，潤滑油與制冷劑一起在制冷系統(tǒng)中進(jìn)行循環(huán),。因此,，更換了制冷系統(tǒng)部件或系統(tǒng)漏氣量大時(shí)，要補(bǔ)充潤滑油,，保持系統(tǒng)中的潤滑油的規(guī)定量,。 ——潤滑油極易吸收大氣中的水份，要防止?jié)櫥椭羞M(jìn)入濕氣,、灰塵,、及金屬片等，使用后的潤滑油瓶應(yīng)馬上擰緊密封蓋,。 ——要使用規(guī)定型號的潤滑油,。壓縮機(jī)潤滑油不能混淆使用。 7.3更換部件注意事項(xiàng) ——制冷系統(tǒng)放出制冷劑之前嚴(yán)禁打開或擰松各連接接頭,。 ——當(dāng)拆下制冷系統(tǒng)部件后,，應(yīng)立即堵上各管口，防止?jié)駳膺M(jìn)入制冷系統(tǒng),。 ——新品部件啟封后,，要立即堵上各管口進(jìn)行密封，防止?jié)駳夂突覊m進(jìn)入其內(nèi)部,。 ——部件安裝準(zhǔn)備工作就緒之前,，禁止打開各管口封蓋。 ——各管口連接接頭必須使用新品密封圈（使用規(guī)定產(chǎn)品）,，并檢查密封圈有為損傷,，密封圈安裝之前，其表面涂上一層壓縮機(jī)潤滑油,，并按規(guī)定扭距擰緊,。 ——當(dāng)更換導(dǎo)管時(shí),，要使用同一規(guī)格的導(dǎo)管，嚴(yán)禁使用不同規(guī)格的導(dǎo)管,。 ——全部維修工具,，包括歧管壓力表和試用導(dǎo)管必須保持干燥和清潔。 ——在更換安裝新壓縮機(jī)以前,，應(yīng)從充氣閥（氣門芯）緩慢排盡空調(diào)系統(tǒng)里的存氣,，排放太快，會(huì)將壓縮機(jī)等管路內(nèi)的潤滑油一起帶出,。另外,，新的壓縮機(jī)也需從充氣閥將存氣排出后，再拆卸塞子,，防止壓縮機(jī)里的潤滑油與氣體 噴出流失,。 7.4 HFC134a空調(diào)系統(tǒng)維修工具 維修HFC134a空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)該使用HFC134a專用表座、氣體撿漏儀和真空泵等,。 ——HFC134a空調(diào)維修專用的表座,，不能混用CFC-12維修用的表座，以防CFC-12制冷劑與壓縮機(jī)潤滑油污染HFC134a空調(diào)系統(tǒng),。 ——使用HFC134a滲漏檢測儀,，用CFC-12滲漏檢測儀代用效果較差。 ——正確地選用真空泵,，一般的真空泵能用于CFC-12與HFC134a制冷劑的空調(diào)系統(tǒng),。真空泵內(nèi)部有磁性單向閥，當(dāng)完全抽空空調(diào)系統(tǒng)及真空泵開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF” 時(shí),，磁性閥打開，允許大氣進(jìn)入表座,，以防真空泵里的油氣回吸到空調(diào)系統(tǒng),。 注意：當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)完全抽空時(shí)，要仔細(xì)地先關(guān)掉表座上的高,、低壓閥門,，然后關(guān)掉真空泵，如果這個(gè)程序顛倒了,，將會(huì)有大氣通過該管路回流進(jìn)空調(diào)系統(tǒng),。 8.系統(tǒng)維護(hù) 8.1歧管壓力表的安裝： 連接歧管壓力表的導(dǎo)管時(shí),必須遵守安全預(yù)防措施： ——關(guān)閉歧管壓力表上兩個(gè)開關(guān)手柄； ——分別將高,、低壓軟管,、中間軟管（有顏色區(qū)別）正確地連接到表座上，并用手?jǐn)Q緊螺母,。 8.2放出制冷劑： ——首先確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài),，按照操作規(guī)程把歧管壓力表的高,、低壓導(dǎo)管的快換接頭分別接在制冷系統(tǒng)的高、低壓檢修閥座上,； ——在中間導(dǎo)管開放處放置擦布,；慢慢打開高壓閥邊的手柄，自動(dòng)放出制冷劑,。 ——隨時(shí)檢查壓縮機(jī)潤滑油是否帶出,；潤滑油被帶出時(shí)，關(guān)小高壓閥開度,； ——當(dāng)壓力表降低至3.5kg/cm2以下時(shí),，慢慢打開低壓閥；只至壓力表指示為0 kg/cm2,。 注意：如果制冷劑排除速度過快,，會(huì)帶出壓縮機(jī)的潤滑油。 8.3制冷系統(tǒng)抽真空 制冷系統(tǒng)進(jìn)行維修工作后,，必須進(jìn)行抽真空,；抽真空的目的是抽出系統(tǒng)中的空氣和濕氣，使系統(tǒng)內(nèi)保持干燥,。更換制冷劑約15分鐘,，修理時(shí)拆裝部件后約30分鐘時(shí)間進(jìn)行抽真空作業(yè)。 ——把按照操作規(guī)程把歧管壓力表的高,、低壓導(dǎo)管的快換接頭分別接在制冷系統(tǒng)的高,、低壓檢修閥座上； ——確認(rèn)制冷劑是否完全放出,； ——把歧管壓力表的的中央導(dǎo)管與真空泵連接,，啟動(dòng)真空泵，打開高,、低閥,。 ——抽真空10分鐘后，關(guān)閉真空泵和高,、低壓手動(dòng)閥,，檢查低壓表的指示是否在-0.96kg/cm2以下。如果壓力指示不是負(fù)壓,，或指針繼續(xù)回升,，說明系統(tǒng)管路不密封，應(yīng)向系統(tǒng)充填一定量的制冷劑,，用檢漏儀進(jìn)行檢查,，并修理堵漏； ——繼續(xù)抽真空20-25分鐘,，并重復(fù)第5項(xiàng),，抽至2個(gè)壓力表指示為-0.96kg/cm2以下,，如指針保持不動(dòng)，說明系統(tǒng)無泄漏,，可進(jìn)行下一步工作,； ——關(guān)閉高、低壓表的手動(dòng)閥,，停止抽真空,，從真空泵的接口拆下中間注入軟管，準(zhǔn)備充填制冷劑,。 注意： ——要抽空制冷系統(tǒng),，先要連接好高壓與低壓快速簡便的快速接頭于空調(diào)系統(tǒng)的高壓與低壓管的充氣閥（氣門芯）。如果只用一根連接,，另外一根開放,，就無法抽空空調(diào)系統(tǒng)。 ——在抽空系統(tǒng)后,，應(yīng)先關(guān)掉表座上的高,、低壓閥開關(guān)，然后才能關(guān)掉真空泵,。 8.4充入制冷劑 ——抽完真空后,，將歧管壓力表的的中央導(dǎo)管連接在制冷劑罐上； ——將歧管壓力表的的中央導(dǎo)管與表座相連處擰松,，并將制冷劑罐上的閥門打開一點(diǎn)點(diǎn),，若看到霧狀制冷劑外溢，或聽到嘶嘶聲,，說明軟管中的空氣已排空,，可擰緊該螺母； ——旋開高壓表側(cè)手動(dòng)閥,，將制冷劑罐倒立,，使制冷劑以液態(tài)充入制冷系統(tǒng)，在充注時(shí)不得啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和打開空調(diào),，以防制冷劑倒灌； ——旋開低壓表側(cè)手動(dòng)閥,，以氣態(tài)形式向系統(tǒng)低壓側(cè)充入制冷劑,。此時(shí)要防止液態(tài)制冷劑注入系統(tǒng)，造成液擊現(xiàn)象損壞壓縮機(jī),； ——向系統(tǒng)充入規(guī)定質(zhì)量的制冷劑后,，關(guān)閉高、低壓表的兩個(gè)手動(dòng)閥和制冷劑灌上的注入閥,，從制冷系統(tǒng)上拆除維修軟管,，并擰上系統(tǒng)維修閥上的塑料帽,。 注：在制冷劑循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)充入制冷劑沒有達(dá)到足夠時(shí)，不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)工作,。如果制冷劑循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)沒有足夠的制冷劑,，壓縮機(jī)潤滑油的潤滑效果很差，壓縮機(jī)可能會(huì)燒壞,。大量制冷劑液體進(jìn)入工作的壓縮機(jī),，會(huì)造成壓縮機(jī)彈簧閥片（由于液體不可壓縮的原理）沖壞。當(dāng)壓縮機(jī)開動(dòng)后,，不要打開表座上高壓閥,，如果表座上的高壓閥打開，制冷劑會(huì)從相反方向流動(dòng),，甚至?xí)⒊錃夤逈_破,，所以只能開關(guān)低壓閥。要仔細(xì),，在制冷系統(tǒng)內(nèi)不要過量充灌,，要根據(jù)有關(guān)的技術(shù)要求。 9.制冷系統(tǒng)常見故障及其診斷 9.1在制冷系統(tǒng)里存在濕氣 情況：周期性冷,，然后就不冷了 癥狀：請觀察制冷劑系統(tǒng) 故 障 原 因 診 斷 檢 修 方 法 ●在工作時(shí),，低壓側(cè)有時(shí)壓力正常，有時(shí)壓力變成真空 ●制冷劑系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入濕氣,，在膨脹閥口結(jié)冰凍住,，造成循環(huán)回路停止，但當(dāng)冰融化后恢復(fù)正常工作 ●滲透層里的干燥劑失效 ●制冷劑里有濕氣,，在 膨脹閥口和制冷劑回 路里結(jié)冰堵塞,。 ⑴更換儲(chǔ)液罐干燥劑 ⑵通過重新抽真空清除循環(huán)回路里的濕氣 ⑶完全充足新制冷劑 注意：要加注適當(dāng)?shù)膲嚎s機(jī)油 9.2制冷劑不足 情況：冷量不足 癥狀：請觀察制冷系統(tǒng) 故 障 原 因 診 斷 檢 修 方 法 ●在低壓側(cè)與高壓側(cè)都出現(xiàn)壓力低 ●在觀察窗玻璃里連續(xù)出現(xiàn)泡沫 ●表現(xiàn)冷量不足 ●制冷劑系統(tǒng)里的某些地方有滲漏 ●在制冷劑系統(tǒng)里制冷劑不足 ●制冷劑滲漏 ⑴用滲漏檢測儀檢查滲漏，及時(shí)修理 ⑵完全抽空后,，保證不滲漏,，然后充足制冷劑 ⑶在表座表上達(dá)到規(guī)定工作壓力 9.3制冷劑循環(huán)差 情況：冷量不足 癥狀：請觀察制冷系統(tǒng) 故 障 原 因 診 斷 檢 修 方 法 ●在低壓與高壓側(cè)都出現(xiàn) 壓力低 ●從儲(chǔ)液罐到部件管道上 結(jié)霜 ●在儲(chǔ)液罐里有污物,制冷劑流動(dòng)受阻 ●儲(chǔ)液罐阻塞 ●更換儲(chǔ)液罐 9.4制冷劑不循環(huán) 情況：不制冷 癥狀：請觀察制冷系統(tǒng) 故 障 原 因 診 斷 檢 修 方 法 ●在低壓側(cè)上指示真空,在高壓側(cè)上指示壓力非常低 ●在管道前,儲(chǔ)液罐、干燥劑或膨脹閥后結(jié)霜 ●在制冷劑系統(tǒng)由于空氣中濕氣與污物使制冷劑流動(dòng)受阻 ●從膨脹閥的熱感應(yīng)包滲漏,，制冷劑流動(dòng)受阻 ●制冷劑不能循環(huán)流動(dòng) ⑴檢查膨脹閥和 ⑵清除膨脹閥里的濕氣與污物,，用氮?dú)獯党鋈绮荒芮宄鼡Q膨脹閥 ⑶更換儲(chǔ)液罐 ⑷抽真空,，檢查滲漏,，并充足新制冷劑 注意： ●要補(bǔ)充適當(dāng)壓縮機(jī)油 ●用氮?dú)獯禃r(shí)，壓力不能過大,，以防止損壞零件 9.5制冷劑充過量或冷凝器冷卻差 情況：不能完全制冷 癥狀：請觀察制冷系統(tǒng) 故 障 原 因 診 斷 檢 修 方 法 ●在低壓和高壓側(cè)壓力太高 ●當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),， 通過觀察窗玻璃查看沒有泡沫 ●制冷劑壓力超標(biāo)，系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過量 ●感覺冷凝器溫度過高 ●在系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過量是由于制冷劑充過量 ●冷凝器溫度過高是由于制冷劑過量或冷凝器夾層內(nèi)阻塞或風(fēng)扇馬達(dá)有問題 ⑴清潔冷凝器 ⑵檢查風(fēng)扇馬達(dá)工作 ⑶如果⑴和⑵是在正常狀態(tài),，檢查制冷劑量,。將制冷劑充到適當(dāng)?shù)牧?/p> 9.6制冷劑系統(tǒng)里有空氣 情況：冷量不足 注意：這些表指示說明了,，當(dāng)制冷系統(tǒng)沒有抽足真空，就充進(jìn)制冷劑 癥狀：請觀察制冷系統(tǒng) 故 障 原 因 診 斷 檢 修 方 法 ●在低壓與高壓側(cè)壓力太高 ●在低壓管上感到熱 ●在觀察窗玻璃能見到泡沫 ●制冷系統(tǒng)有空氣進(jìn)入或存在 ●制冷系統(tǒng)有空氣 ●抽真空時(shí),，沒有抽足 ⑴解決滲漏問題 ⑵檢查壓縮機(jī)油是否污染或不足,，如需要，更換或補(bǔ)充適當(dāng)?shù)膲嚎s機(jī)油 ⑶抽足真空并充入新的制冷劑 9.7膨脹閥不行 情況：冷量不足 癥狀：請觀察制冷系統(tǒng) 故 障 原 因 診 斷 檢 修 方 法 ●在低壓和高壓側(cè)壓力太高 ●在低壓側(cè)的管子有大量的霧與霜 ●由于膨脹閥沒有安裝正確 ●在低壓管里制冷劑過量 ●膨脹閥開口過大 ⑴檢查膨脹閥安裝 位置 ⑵如果膨脹閥有 問題應(yīng)更換 9．8壓縮機(jī)壓縮方面有問題 情況：不制冷 癥狀：請觀察制冷系統(tǒng) 故 障 原 因 診 斷 檢 修 方 法 ●在低壓側(cè)壓力太高 ●在高壓側(cè)壓力太低 ●壓縮機(jī)內(nèi)部滲漏 ●壓縮機(jī)有缺陷 ●閥滲漏或短裂,，滑動(dòng)零件有問題 ●檢修或更換壓縮機(jī)然后按規(guī)范,，充足 壓縮機(jī)油，抽真空檢查滲漏,，充足制冷劑 9．9系統(tǒng)壓力故障 汽車空調(diào)系統(tǒng)的不正常工作的診斷,，在很大程度上取決于技術(shù)人員闡明壓力表讀數(shù)的能力，一個(gè)不正常的壓力表讀數(shù)關(guān)系到一個(gè)具體的問題,，而一個(gè)以上的問題又可能在一個(gè)壓力表的讀數(shù)上反映出來,，對HFC134a制冷劑空調(diào)系統(tǒng)，正常工作的壓力范圍是： 低壓側(cè)約在150～350KPa,； 高壓側(cè)約在1370～2100KPa,。 各種車型的空調(diào)機(jī)組不同，上述數(shù)據(jù)會(huì)略有出入,。 9．9．1列出表壓力異常情況的故障診斷,，供維修時(shí)參考。 表1對于壓力異常情況的故障診斷 壓 力 癥 狀 推 斷 原 因 處 理 方 法 排 氣 壓 力 過 高 視液鏡內(nèi)無氣泡,。 制冷劑充罐過多 放出多余的制冷劑,。 壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后，排氣壓力急劇下降到0.2MPa,，然后慢慢地下降,，視液鏡內(nèi)有氣泡。 系統(tǒng)內(nèi)混入了空氣 找出漏氣地點(diǎn),，進(jìn)行修理排除空氣,。 壓縮機(jī)上部和配管發(fā)熱，但貯液器不熱,。 高壓側(cè)（如冷凝器）氣體受堵 清潔內(nèi)部,，消除堵塞。 冷凝器外積灰過多,。 冷凝器太小與壓縮機(jī)不匹配,。 風(fēng)扇風(fēng)力小，風(fēng)量不足,。 冷凝器冷卻不良 清洗冷凝器積灰,。 更換合適的冷凝器,。 更換風(fēng)扇,。 過 低 視液鏡內(nèi)有大量氣泡,。 系統(tǒng)內(nèi)制冷劑欠缺 充入規(guī)定量的制冷劑。 貯液器出口部分非常冷或接霜,。 貯液器堵塞 換貯液器,。 吸入壓力指示為零或負(fù)壓，膨脹閥入口處接霜,。 由于系統(tǒng)內(nèi)有水份,，膨脹閥冰堵或膨脹閥故障 除去水份，更換干燥劑,，更換膨脹閥,。 壓縮機(jī)停機(jī)后，吸氣壓力和排氣壓力迅速平衡,。 壓縮機(jī)閥片破損或密封破壞 修理或更換壓縮機(jī),。 吸氣壓力為零或負(fù)壓，膨脹閥出口不冷,。 膨脹閥的感溫包內(nèi)氣體泄漏 更換膨脹閥,。 吸 氣 壓 力 過 高 蒸發(fā)器比低壓配管溫度低， 結(jié)霜,。 膨脹閥開度過大或感溫包接觸不良 調(diào)整膨脹閥開度,，重新固定感溫包。 恒溫器動(dòng)作,，壓縮機(jī)停機(jī)排氣壓力正常,。 恒溫器調(diào)整不好 調(diào)整恒溫器或更換。 膨脹閥結(jié)霜,。 過濾器堵塞 清洗過濾器,。 過 低 排氣壓力低，蒸發(fā)器出口的蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥的壓力高,。 蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥關(guān)閉 調(diào)整吸氣節(jié)流閥,。 蒸發(fā)器出口壓力低，蒸發(fā)器結(jié)冰 蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥開 調(diào)整吸氣節(jié)流閥,。 10.汽車空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及檢修 10.1壓縮機(jī) 壓縮機(jī)是整個(gè)制冷系統(tǒng)的“心臟”部件,。其功能是吸入來自蒸發(fā)器的低溫低壓制冷劑蒸汽，將其壓縮至所需壓力后,，向冷凝器排入高溫高壓制冷劑蒸汽,。 ——空調(diào)系統(tǒng)采用的壓縮機(jī)的形式及其結(jié)構(gòu)參數(shù)： 型 號 WXH-106 WXH-166 排 氣 量 106CC 166CC 型 式 渦旋式 渦旋式 制 冷 劑 R134a R134a 潤 滑 油 PAG PAG 離 合 器 12V 12V 皮 帶 盤 4PK 4PK ——壓縮機(jī)的拆裝： 1.拔下壓縮機(jī)電磁離合器導(dǎo)線的插頭； 2.放出制冷劑,； 3.從壓縮機(jī)上拆下高,、低壓導(dǎo)管，并密封各部件管口； 4.松下張緊輪,，拆下皮帶,。 5.拆下壓縮機(jī)的固定螺栓； 6.取下壓縮機(jī),。 ——壓縮機(jī)的安裝： 壓縮機(jī)的安裝可按上述拆卸相反順序進(jìn)行,。 1.安裝壓縮機(jī)時(shí)，必須使離合器帶輪,、發(fā)動(dòng)機(jī)帶輪的帶槽對稱面處在同一平面,； 2.按規(guī)定力矩?cái)Q緊固定螺栓。 10.2前HVAC 10.2.1控制面板的拆裝 10.2.2前HVAC的拆卸安裝 ——送風(fēng)風(fēng)道的拆卸安裝 1．松開風(fēng)道前后卡扣 2．先拆下風(fēng)道上半部分 3．在拆下風(fēng)道下半部分 4．安裝按照以上反順序進(jìn)行 ——前蒸發(fā)器/加熱器總成的拆裝 1．拆除前蒸發(fā)器/加熱器總成所有連接線束 2．松開總成與車身的固定螺栓 3．拆下前半部分殼體固定小螺釘,，拆下殼體 4．拆下蒸發(fā)器芯體 5．從左側(cè)移出后半部分總成 6．安裝按以上相反順序進(jìn)行 ——前進(jìn)風(fēng)總成的拆裝 1．拆除所有連接線束 2．拆除進(jìn)風(fēng)總成安裝螺栓,，拆下進(jìn)風(fēng)總成 3．拆下進(jìn)風(fēng)總成下殼體連接螺釘，更換風(fēng)機(jī) 4．安裝按照以上向反順序進(jìn)行 ——儀表板送風(fēng)系統(tǒng)的拆裝 1．拆下儀表板總成 2．拆除所有送風(fēng)系統(tǒng)連接線束,，松開安裝螺栓 3．安裝按照以上向反順序進(jìn)行 10.2.3后蒸發(fā)器的拆裝 ——斷空調(diào)系統(tǒng)電源,。 ——拆卸車廂尾部后蒸發(fā)器處的內(nèi)飾板。 ——拆卸后風(fēng)機(jī)與后蒸發(fā)器線束連接的接插件,。 ——拆卸后風(fēng)機(jī)安裝板與風(fēng)機(jī)支撐板的M6螺栓（風(fēng)機(jī)與風(fēng)機(jī)安裝板鉚接在一起）,。 ——小心移開帶有風(fēng)機(jī)的安裝板。 ——取下帶有風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)安裝板⑺,，置于維修處,。 ——檢查、維修或更換風(fēng)機(jī),。 ——對風(fēng)機(jī)進(jìn)行通電試運(yùn)行,，若正常，則按步驟3~6反之進(jìn)行安裝,。 ——啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),，確定一切正常后，再按步驟2反之恢復(fù),。 注意：所有拆卸下的零件均應(yīng)分別放在固定位置,，以備安裝時(shí)使用！ 1.膨脹閥的拆裝程序： ——切斷空調(diào)系統(tǒng)電源,。 ——拆卸車廂尾部蒸發(fā)器處的內(nèi)飾板,。 ——通過加注口回收空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑。 ——?jiǎng)內(nèi)ジ?、低管上的隔熱膠泥,。 ——拆卸高、低管上壓板與膨脹閥連接的螺母,，移開壓板,，將高,、低管與膨脹閥分開，在接頭上均加上保護(hù)堵帽或堵蓋,。 ——膨脹閥上的兩個(gè)雙頭螺栓,。 ——從蒸發(fā)器芯子的進(jìn)液、回器管上小心卸下膨脹閥⒃,，并在接頭上均加上保護(hù)堵帽或堵蓋。 ——檢查,、維修或更換膨脹閥,，按步驟4~7反之進(jìn)行安裝。 ——根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)制冷劑加注程序加注制冷劑,。 ——確定系統(tǒng)密封后,，啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，并確定一切正常后,，再按步驟2反之恢復(fù),。 注意：所有拆卸下的零件均應(yīng)分別放在固定位置，以備安裝時(shí)使用,！ 2.后置蒸發(fā)器芯子拆裝程序： ——切斷空調(diào)系統(tǒng)電源,。 ——拆卸車廂尾部蒸發(fā)器處的內(nèi)飾板。 ——通過加注口回收空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑,。 ——拆卸車架線束連接件與后蒸發(fā)器線束連接的接插件及后蒸發(fā)器線束與車身連接的地線,。 ——松開與蒸發(fā)器相連的管路，在接頭上均加上保護(hù)堵帽或堵蓋,。 ——松開蒸發(fā)器兩端排水管的卡箍,，將排水管妥善放置原處，松開與后蒸發(fā)器連接的過渡風(fēng)道軟管,。 ——拆卸蒸發(fā)器后部與車廂骨架相連處的減振塊的固定螺母,。 ——拆卸蒸發(fā)器前部與車廂骨架相連的減振塊的螺母。 ——小心地取下蒸發(fā)器放置于維修處,。 ——拆卸連接,、固定蒸發(fā)器支架的所有螺栓，拆卸后風(fēng)機(jī)安裝板與蒸發(fā)器連接的螺栓,； ——擰下固定后蒸發(fā)器上下外殼的所有螺釘,；移去上殼體。 ——小心地從蒸發(fā)器下殼中移出帶有濾水網(wǎng)的蒸發(fā)器芯子,。 ——拆卸固定濾水網(wǎng)的鋼絲,，移走濾水網(wǎng)。 ——檢查,、維修或更換蒸發(fā)器芯子,，再按步驟4~13反之進(jìn)行安裝,、連接。 ——根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)制冷劑加注程序加注制冷劑,。 ——確定系統(tǒng)密封后,，啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，確定一切正常后,，再按步驟2~3反之恢復(fù),。 注意：所有拆卸下的零件均應(yīng)分別放在固定位置，以備安裝時(shí)使用,！ 10.2.4前冷凝器的拆裝 ——通過加注口回收空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑 ——拆除車身保險(xiǎn)杠和進(jìn)風(fēng)隔柵 ——拆除冷凝器連接管路 ——拆除冷凝器固定螺栓 ——安裝按照反順序安裝 10.2.5側(cè)冷凝器的拆裝 ——通過加注口回收制冷劑 ——拆除冷凝器連接管路 ——拆下安裝螺栓,，拆下冷凝器 ——安裝按以上反順序安裝 |
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