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我發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于manitou的保養(yǎng)教程比較少,，最近不忙,，補一下空缺~ 準(zhǔn)備拆解的是一支12款 Manitou r7 pro。由于這支叉叉的叉肩已經(jīng)損壞,，所以已經(jīng)不能使用了,。因此我拿他來做一下示范拆解步驟,。內(nèi)部阻尼油用水來代替。 只要是拆帶有高壓的東西,，第一步不用說,，就是放氣。正常的前叉,，放完氣,，行程會自然縮短，這是負壓彈簧的作用,。 擰下氣室底部的螺絲
再擰下回彈調(diào)節(jié)旋鈕中間的小螺絲,，擰下后露出一個稍大的內(nèi)六角。擰松這個內(nèi)六角,。注意,！這個內(nèi)六角要順時針擰，擰松時是向底桶里面進去的,。 
將底桶油倒光,，這時就可以分離內(nèi)外筒了。  下面用平口螺絲刀把塵封撬下來,，撬之前建議把彈簧拿下來,，不然容易損壞。 再把下面的海綿拿出來,。這樣底桶就可以放一邊了,。   把防打底的膠皮快拿下來，再將氣室底部的外六角擰下來,，這個螺絲是塑料件，一定要小心,。  接著就可以把負壓氣室機構(gòu)抽出了  接著把氣室頂蓋擰下來  這時里面還剩一個氣室活塞,，用那根長塑料就可以把它頂出來  這里就是氣室機構(gòu)的所有東西了 然后開始拆阻尼機構(gòu)。首先先把阻尼棒拉到最長,，然后擰松底部的外六角,。也是塑料的，小心,！ 因為內(nèi)部有阻尼油,，所以在操作這一步的時候需要將叉叉倒置。 阻尼棒拿下來后,，就可以把阻尼油倒出來了,。環(huán)保地球，我這里就用水代替了 然后把頂部的小螺絲擰松,，這一步要小心,，在這個紅色的蓋子下面有兩個小球球和彈簧,。擰的時候要用手按住。 接著會露出一個大的外六角,，擰松這個外六角,，就可以把鎖死機構(gòu)抽出了。在抽的時候要慢一點,，因為再不同的腔內(nèi),，多少會剩余一些阻尼油，慢一點,，看到有油倒出來就行了,。 這就是阻尼機構(gòu)所有的東西了 到這里兩個內(nèi)管就都空空了 阻尼棒和鎖死機構(gòu)我不建議再拆了，墊片的順序容易弄錯,。 拆完了就這樣,。 至此拆卸就已經(jīng)全部完成了 將內(nèi)外筒、內(nèi)部所有機構(gòu)都擦拭一下,，注意盡量不要殘留毛絮,。 下面就可以開始安裝了，字體加粗吧 先安裝氣室機構(gòu),，首先把氣室活塞按這個方向從底部放進去 在把負彈簧機構(gòu)放進去,，同時把氣室活塞往里推 | 上緊底部的絲扣，扭力要合適,，不然很容易損壞的 最后上緊氣室頂蓋,，氣室的安裝就結(jié)束了。是不是很簡單吶 順便補一句,，氣室里最好加上5ml左右的氣室油 阻尼部分：先按照同樣的方法,，把阻尼桿拉到底，上緊絲扣 從上面加入120ml左右的5—10w的阻尼油,。環(huán)保地球,，我還是用水替了 然后就可以把鎖死機構(gòu)放進去了。放的時候慢一點,，小心不要讓阻尼油擠出來,。 上緊之后，檢查一下,，阻尼棒能推到底,，這就表明正常了。 這支叉叉我只找到了一個黑橡膠和一個紅色的塑料塊 單獨用黑橡膠為120行程,，配合使用為95行程 到這里內(nèi)管里的安裝都結(jié)束了,，下面把內(nèi)管插入底桶就可以了。先把海綿吸滿底桶油,，15w左右就行,。然后把塵封安裝到位,。 接著就可以把內(nèi)管插入底桶了。把阻尼側(cè)的內(nèi)六角逆時針擰出來,，擰緊,。記住，逆時針,！然后把回彈調(diào)節(jié)旋鈕上緊,。 再把氣室底部的螺絲上緊，這時你應(yīng)該會發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)空擰的問題,，就是干擰螺絲擰不緊,，這是因為內(nèi)部的負氣室桿跟著轉(zhuǎn)的緣故。 因為我沒有特殊的工具,，我個人的方法是給氣室打氣,，打到100psi左右，這樣底部螺絲就能擰的比較緊了,。即使依然空擰,，這樣的力度也夠了。因為這里并不受大力,，況且還是塑料的,。 最后把阻尼頂部的兩個彈簧和小珠珠放好，注意要對稱,。把調(diào)節(jié)蓋的螺絲上緊就可以了,。 至此，整個保養(yǎng)過程就結(jié)束了,。 首次做教程,，又只有自己一個人忙活拆卸、照相,。照片質(zhì)量難免不好,，圖上的又有點亂，對不知各位啦,。。 以后我會努力做出更好的教程,，方便朋友們保養(yǎng),。同時也感謝朋友們幫頂！~~ |
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