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大泵車上坡沒勁,，

相信對于大泵車油耗問題,，

也是眾多維友所面臨的問題,，

今天我們給大家分享一個“老司機(jī)”的經(jīng)驗(yàn)

能夠更透徹的分析出其中緣由和對策,。

首先，跟大家介紹一下油量的調(diào)整,，

有的維友,，油嘴全換了新的，

點(diǎn)火時間也對,，氣門,，活塞及缸套都完好，

可是莫名其妙油耗高,，車沒勁,，

還伴隨著黑煙，這是由于油泵工作時間長了,，

許多內(nèi)配件有磨損,，可以考慮把油量調(diào)小點(diǎn)，

但不能調(diào)太多,，先跟大家講解一下怎么樣調(diào)小總油量,。

自己學(xué)會這兩招沒壞處，

畢竟跑來跑去,，去校油泵那兒麻煩,，

而且?guī)煾禌]拆下來，也調(diào)不到標(biāo)準(zhǔn)值,，

自己學(xué)會了,，多調(diào)幾次，

調(diào)到自己滿意為止(上坡有勁,，油耗不高),，

油泵屁股后面蓋子處有兩個螺絲，

有的是六角的,，

有的是用十字螺絲刀(又稱起子)擰松的,。

蓋子擰開后，可以看到里面,，

上面和下面各有一個5mm螺桿,，

螺桿上有一個螺母擰緊在上面，

請注意,，下面那個千萬別動它,，

仔細(xì)看看上面那個螺絲。

用一個帶1Omm套筒的接桿,，

先把并聯(lián)在螺桿上面的那個螺母擰松即可,。

然后找一個平口螺絲刀，

把那個螺桿擰出來1/4圈,，記住,，

別擰出來太多,，要不然會選成車沒勁。

然后,，再把套在螺桿上面的那個螺母擰緊,，

再把蓋子蓋上，記得,，千萬要把螺母擰緊

另外一個就是“氣壓油量”,，

也叫高速油量，它是通過增壓器的壓力增大油量的,，

比如起步,，提速，上陡坡,。

們知道,，新的增壓器最大壓力可到4Mpa，

但是時間長了,，就只有2個或2個多的壓力了,，

這樣換個新的增壓器要花一千多，

告訴你一辦法,，把氣壓油量調(diào)一下,。

氣壓油量，顧名思義,，增壓器壓力越大,，

油泵的輸送油量就越大，反之亦然,，這是個正比例,。

但是也有的朋友換了新增壓器，

沒換油泵造成上坡或加油門冒黑煙,。

這個氣壓油量有很大的關(guān)系,

先來說一下上坡沒勁時氣壓油置的調(diào)整,。

油泵的最上面有一個內(nèi)六角的螺絲，

(因品牌不同,，有的油泵是配的外六角螺絲),，

先把它擰松。

擰松,，然后擰出來以后,，大家看到，

有一個帶著齒的螺母套在一螺桿上,，

螺母的另一頭是一個彈簧,。

找一把平口螺絲刀，如果你的車是上坡沒勁的話,，

把帶齒的螺母朝松彈簧的方向擰動,，

記得,，只能撬5~6個齒，

切不可一次調(diào)太多,，寧可多試幾回，

不行再調(diào)一回,。

如果你的車上坡有勁,，

但是冒黑煙很大，

可把此螺母朝緊彈簧方向撬動,，

一次也只能撬5~6個齒,。

調(diào)整后，再把此螺絲擰緊,，然后試車,，

當(dāng)然，如果你的車出現(xiàn)了上述的毛病以后再去動手搗鼓下,，

如果正常的話別去亂搞,。

只獻(xiàn)給那些維修著國3大泵車的，

希望對大家有所幫助,。