在新能源車大行其道的今天，傳統(tǒng)燃油車似乎成了“過時”的代名詞,！但今天我想說的是,，如果說傳統(tǒng)燃油車沒人愛，我相信別克威朗Pro會第一個站出來說不同意,！

畢竟,，威朗Pro這臺車是真的省錢！威朗Pro搭載了一臺1.5T的四缸發(fā)動機,，以及鋼鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)的CVT變速箱,，可爆發(fā)出135kW的最大功率、250N·m的峰值扭矩,，其性能表現(xiàn)可以說是相當(dāng)彪悍,。更關(guān)鍵的是，威朗Pro在綜合工況下,，它的百公里實測油耗只有6.5L左右,。按照當(dāng)前92號汽油7.3元/L的價格計算，它跑一公里的燃油成本只有0.47元,，這樣的油耗表現(xiàn)也相當(dāng)誘人,。值得一提的是,，它的油耗雖然比很多自吸發(fā)動機高出了1L左右,，但換來的動力體驗以及推背感，卻是那些“肉到不行”的自吸發(fā)動機無法比擬的,。尤其是對于那些追求駕駛樂趣的車主而言,，這樣的油耗表現(xiàn)顯然更物超所值。

畢竟,，威朗Pro這臺車是真的安全,！在研發(fā)之初，威朗Pro就基于五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)對車身構(gòu)架進行了全新開發(fā),。它采用了BFI車身一體化結(jié)構(gòu)和激光釬焊一體化車頂,，這些設(shè)計不僅提升了車身的剛性和穩(wěn)定性，更在發(fā)生碰撞時能夠有效地保護乘員的安全,。與此同時,，威朗Pro還針對小偏置碰撞進行了充分優(yōu)化，并經(jīng)過100多輪次的迭代分析，使得車身左右兩側(cè)乘員艙結(jié)構(gòu)的安全性能得到了顯著提升,。不得不說的是,，威朗Pro還配備了豐富的智能駕駛輔助科技，可以實現(xiàn)自適應(yīng)巡航控制,、盲點監(jiān)測和緊急剎車輔助等功能,，這些不僅提升了駕駛的安全性，更讓駕駛者感受到了前所未有的舒適和便捷,。

寫在最后：燃油車沒人愛,？它說不同意！除了用車成本低,、安全性能高等優(yōu)勢以外,，別克威朗Pro在性價比方面，也擁有著得天獨厚的優(yōu)勢,，而這些都讓威朗Pro變得更有誘惑力,。同意的點贊、點在看,，不同意的留言來杠,，轉(zhuǎn)發(fā)也是一種贊賞。