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 先說說這價格,，簡直是威朗Pro現(xiàn)在最吸引人的地方,。車市“價格戰(zhàn)”打得這么火熱，威朗Pro的降價力度簡直讓人目瞪口呆,。 你看那2023款 Pro 532T 樂逸版,，原價12.99萬，現(xiàn)在優(yōu)惠后6.99萬就能開走,，直接省了6萬大洋?。∷闵腺徶枚惡捅ｋU,，落地也就7.99萬左右,。這價格，跟國產(chǎn)車都差不多了,，簡直是撿到寶了,。  別以為就入門版便宜，2023款 Pro 533T 樂享版,，原價13.99萬,，現(xiàn)在也直降6萬，只要7.99萬,。這可是次低配哦,，配置比入門版還豐富些。落地下來9.09萬左右,，這競爭力,，杠杠的！  說實話,，看到這價格,，我都想給朋友們推薦了,。不到8萬就能買臺合資A級車，還要啥自行車??？日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉,，這些老對手在性價比上,，真不一定能比得過現(xiàn)在的威朗Pro。 價格這么給力,，那質(zhì)量和配置會不會縮水呢,？咱們來仔細看看。  外觀方面,，威朗Pro用了別克家族最新的設計,，看起來時尚動感，年輕人肯定喜歡,。 車身尺寸也不小,，長4664mm、寬1802mm,、高1495mm,，軸距2700mm，在同級別里算大的了,。這意味著啥,？意味著空間更寬敞，特別是后排,，帶家人出行超實用,。  內(nèi)飾方面,，雖然是入門車型,，但別克可沒偷工減料。8英寸的中控屏,，雖然不算大,，但也夠用。多媒體系統(tǒng)支持4G網(wǎng)絡和車聯(lián)網(wǎng),，日常用用沒問題,。  方向盤和換擋桿都是真皮包裹，手感不錯,。預算足的話,，還可以考慮更高配版本，內(nèi)飾更好,，配置更多,。  動力系統(tǒng)可是車友們關心的重點,。威朗Pro搭載了通用最新一代Ecotec 1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率125kW,，最大扭矩250N·m,。 數(shù)據(jù)上看不是頂尖，但日常用絕對夠用,，特別是低速時動力輸出平順,，適合城市駕駛。匹配的是6速手自一體變速箱,，換擋也挺平順,。  說到這，不得不提油耗,。官方數(shù)據(jù)說威朗Pro綜合工況油耗6.2L/100km左右,，但實際油耗可能會高點,。 有些車主反饋,，城市工況油耗8-9L/100km左右，高速能控制在7L/100km以內(nèi),?？紤]到是渦輪增壓發(fā)動機,，這油耗水平還能接受。  再來聊聊操控性,。威朗Pro用的是前麥弗遜+后扭力梁懸掛,，雖然不算頂級，但在同級別里也是主流,。 日常駕駛中,，轉(zhuǎn)向反饋和路感都不錯，不能說多運動,，但輕快靈活,。減震調(diào)教也偏向舒適，家用車再合適不過了,。  安全配置方面,，威朗Pro也沒讓人失望。前排雙安全氣囊,、ABS防抱死系統(tǒng),、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)都是標配。 高配版本還有側(cè)安全氣囊和胎壓監(jiān)測系統(tǒng),。雖然不是頂配的L2級自動駕駛,，但基本的主動安全和被動安全配置都有了，挺讓人放心的。  儲物空間也是家用車要考慮的,。威朗Pro后備箱容積500L,，放下后排座椅還能擴展。日常使用沒問題,，周末自駕游也妥妥的,。就是車內(nèi)小儲物格設計得有點少，這點稍顯遺憾,。 來說說威朗Pro的優(yōu)缺點吧,。優(yōu)點很明顯：性價比高、空間不錯,、動力系統(tǒng)令人滿意,、外觀設計體面。缺點也有：內(nèi)飾材質(zhì)和做工跟豪華品牌有差距,、高配車型價格優(yōu)勢不明顯,、品牌溢價不如大眾豐田。 那威朗Pro適合誰呢,？我覺得這幾類人可以考慮：預算10萬以內(nèi)想買合資品牌的,、注重性價比不追求豪華感的實用主義者、家庭用車需要寬敞空間但不想買SUV的,、年輕人第一臺車想要時尚動感又不貴的,。 各位車友，你們覺得威朗Pro這個價格值不值得,？會不會考慮入手呢,？歡迎在評論區(qū)留下自己的看法和觀點，我們下期再見,，拜拜,！ |
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