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日本氣象報文中BKN///和RMK P/FR是什么意思?

 瘋子都是真瘋么 2024-09-05 發(fā)布于上海

日本的METAR氣象報文有經常多組云的數據,,這幾組數據代表什么意思,?還有偶爾會看到比較復雜的RMK項,都有什么特定的含義,?

RJOO 150430Z 33007KT 260V360 9999 FEW030 BKN120 BKN/// 11/01 Q1016 RMK 1CU030 5AC120 A3001=

分享一下最近學習的日本METAR和SPECI報告幾個特別的地方,,由于日文翻譯過來的,如有語義不明白的地方,,歡迎私信,!

1、風

如果風向不確定,,平均風速小于1.5m/s(3節(jié)),,則報告VRB。只有當風速超過1.5m/s時,,當風向波動幅度大于或等于180度時,,或者當無法確定一個風向時,例如當雷電穿過機場上空時,,才報告為VRB,。

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2、能見度

如果主導能見度不能確定,,可報告最小能見度,。

如:RJOO 150430Z 33007KT 260V360 1800NE(最小能見度:東北方向能見度1800m)

水平能見度隨方向差異很大,仍能確定主導能見度,,當最小能見度小于1500米或小于主導能見度的50%且小于5000米時,,報告最小能見度和最小能見度的方向VnVnVnVnDv。此外,,當在多個方向上觀察到最小能見度時,,可報告多個Dv。(類似澳洲)

如:RJOO 150430Z 33007KT 260V360 4000 1800NE主導能見度4000m,,最小能見度:東北方向能見度1800m)

3,、云

報告對航行至關重要的云,即云底低于1500米(5000英尺)或最小扇形高度的最大值的云,,或積雨云濃積云,。但除報告對流云外,不得超過三組,,這塊跟CAAC類似,。

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云組按下列標準報告:

第1組:用FEW,、SCT、BKN,、OVC中的任意一個進行報告,。

第2組:云位于第1組之上,用SCT,、BKN,、OVC中的任意一個進行報告。

第3組:云位于第2組之上,,以BKN或OVC報告,。

附加組:如有重要的對流云(CB或TCU),則可報告四組云,。

TAF RJTT 131117Z 1312/1418 31015KT 8000 SHRA SCT005 FEW010CB SCT018 BKN025

如果云底高度未知或無法觀測,,則報告為NsNsNs///。另外,,如果云量未知,,則報告為///hshshs。

4,、RMK

實況報文后的RMK NsCChshshs  AP′HP′HP′HP′H   VDVDVDVDDv 其他事項,。

①NsCChshshs報告云組

Ns報告云量,見下表:

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CC報告云的形狀,,不報告下表未列明的云,如果云的形狀不明,,則報告//.

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hshshs報告云底高度,,單位跟正文的云組報告一樣。

②AP′HP′HP′HP′H報告QNH

QNH單位英寸汞柱,,如果未測量,,報告///。

例如,,QNH29.91英寸汞柱為A2991,,QNH30.27英寸汞柱為A3027。
③VDVDVDVDDv方向能見度

④其他事項

現象:觀測時間前30分鐘內觀測到的,,并且在該氣象報告之前的氣象報告中沒有報道的現象,。

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風:如果本文報告的風是通過目測估計的,則報告為WIND EST,。由于代表整個跑道的測風儀故障而使用其他測風儀時,,本文報告的用于測風的測風儀的位置將報告為WIND BY EQPT/DRDR

可見的現象:距機場約20公里以內出現以下現象時,,應報告其存在位置,、移動方向等,。

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氣壓:氣壓上升或下降,如果在觀測前30分鐘內氣壓上升或下降超過1hPa,,則分別報告為P/RR(壓力快速上升)或P/FR(壓力快速下降),。

降雨:在常規(guī)觀測或特殊觀測中,報告降水強度RIrrr,,其中三個數字rrr以1mm/h為單位,,當人工觀測時間的瞬時降雨強度大于或等于30mm/h時,報告為RI ,。新版自動觀測,,不再報告RI 。

積雪:AUTO報文會報告積雪深度SDsss/sdsdsd,,sss表示積雪深度,,單位1cm;sdsdsd表示與1小時之前積雪深度的差值,,單位1cm,。

冰雹類型:如果觀察到雪冰雹或冰冰雹并報告當前天氣冰雹(GS),則報告SNOW PELLETS(雪冰雹)SMALL HAIL(冰冰雹),。

舉例:

METAR RJTT 300000Z 31015G27KT 280V350 1500 R34L/0600VP1800U R22/0500V1400U R34R/P1800N BR SCT003 BKN006 BKN020 FEW020CB 02/01 Q1000 WS R34R 

RMK 3ST003 5CU006 6CU020 2CB020 A2954 0600SE-SW SEV ICE 2000FT KISARAZU  CB 5KM S MOV SE P/FR

羽田機場,,30日00UTC實況,風向310°,,平均風速15節(jié)陣風25節(jié),,風向在280°至350°之間波動,能見度1500m,,R34左RVR在600m至超過1800m之間波動,,有上升趨勢;R22的RVR在500m至1400m之間波動,,有上升趨勢,;R34RVR超過1800m,無變化趨勢,;輕霧,,疏云,云底高90m,;多云,,云底高180m;多云,,云底高600m,;少云,云底高600m,,云狀積雨云,;溫度2°,,露點1°;修正海壓1000百帕,;R34右有風切變,;

備注項:疏云,云狀層云,,云底高90m,;多云,云狀積云,,云底高180m,;多云,云狀積云,,云底高600m,;少云,云狀積云雨,,云底高600m,;修正海壓29.54英寸汞柱;東南至西南方向能見度600m,;觀測時間前30分鐘內,,KISARAZU附近2000ft高度有嚴重結冰;南邊5公里處有積雨云向東南移動,;觀測前30分鐘內氣壓快速下降,。

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