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【吳淞風(fēng)物】松江單拱石橋之最——車墩南門(mén)村大通橋

 吳淞風(fēng)物 2024-08-12 發(fā)布于上海

     車墩鎮(zhèn)敘略

車墩鎮(zhèn),,位于上海市松江區(qū)東部,,東臨閔行區(qū),西連中山,、永豐街道,,南瀕黃浦江,北接松江工業(yè)區(qū),,面積50.3平方公里,,戶籍人口約3.66萬(wàn)。境內(nèi)河網(wǎng)交織,,物產(chǎn)豐饒,,歷來(lái)為“松江薄稻”的重要產(chǎn)區(qū)。

車墩地名的來(lái)源有兩種說(shuō)法,,一說(shuō)為三國(guó)時(shí)期吳國(guó)官員狩獵途中停車休憩之地得名,,又傳為三國(guó)時(shí)期吳國(guó)大將陸遜于此囤車備戰(zhàn)而名。秦時(shí)屬會(huì)稽郡,。唐天寶十年(751年)屬吳郡華亭縣,。北宋元豐年間屬華亭縣華亭、仙山二鄉(xiāng),,延續(xù)至清代,。民國(guó)元年(1912年)屬華亭縣華亭市、呂蕩鄉(xiāng)、小茜涇鄉(xiāng),、官紹塘鄉(xiāng),。1949年5月12日,,車墩解放,,同年8月建松江縣城東區(qū)。1957年8月撤區(qū)并鄉(xiāng),,改建為城東鄉(xiāng),。1958年9月建東風(fēng)(城東)人民公社。1978年3月劃出城東公社部分區(qū)域建高橋人民公社,。1980年12月城東,、高橋二公社分別改名華陽(yáng)橋公社、車墩公社,。1984年4月撤社建鄉(xiāng)。1993年8月,、1994年7月,,車墩、華陽(yáng)橋先后撤鄉(xiāng)建鎮(zhèn),。2001年1月,車墩,、華陽(yáng)橋二鎮(zhèn)合建為新車墩鎮(zhèn),,維持至今,。


     南門(mén)村大通橋
大通橋,,俗名大橋,,位于舊松江府婁縣集賢鄉(xiāng)四十保,新中國(guó)時(shí)期屬南門(mén)村,,長(zhǎng)期受華陽(yáng)橋鄉(xiāng),、華陽(yáng)橋鎮(zhèn)管轄,至今皆并入車墩鎮(zhèn)轄區(qū),,其跨官紹塘,,為目前松江境內(nèi)體量最大的單拱石橋。因橋東有廟宇三官堂,故又得名“三官堂橋”,。2014年該橋經(jīng)修繕得現(xiàn)貌至今,。


橋梁史料考證
關(guān)于南門(mén)村大通橋的史料與考證研究極為混亂,眾說(shuō)紛紜,,一批現(xiàn)代編纂的方志等史學(xué)資料,,諸如《車墩鎮(zhèn)志》、《中國(guó)古橋志》以及大通橋當(dāng)?shù)貥?shù)立文物保護(hù)碑的介紹等,,皆引用了清嘉慶《松江府志》的記載,,認(rèn)定大通橋原為木橋,清嘉慶十三年(1808年)由謝廙募資改建為石橋,,留存至今,。然而這一說(shuō)法有一個(gè)致命缺陷。清嘉慶《松江府志》中對(duì)所謂“大通橋”有載:“大通橋,,在正六啚,,舊爲(wèi)木梁,嘉慶十三年謝廙募建易石”,。這段記載看似簡(jiǎn)短平淡,,但若將府志再向前翻幾頁(yè)就能發(fā)現(xiàn),這段記載被歸入了華亭縣的范疇之內(nèi),。經(jīng)查,,此處的“正六圖”屬華亭縣云間鄉(xiāng),在現(xiàn)今金山山陽(yáng)一帶,,與南門(mén)村大通橋相去甚遠(yuǎn),,且嘉慶年間的方志自然不可能記錄到同治年間建造的橋梁,顯然現(xiàn)代編撰的方志資料犯了張冠李戴的錯(cuò)誤,。

   清嘉慶《松江府志》關(guān)于“大通橋”的記載

為了破解這一謎題,,筆者于今年年中抵達(dá)大通橋進(jìn)行實(shí)地考察,不久于橋頂北側(cè)石欄處尋獲《建大通橋收支各總數(shù)》橋記碑一塊,,其記載了重修拱橋的收支賬目與捐戶名錄,,通過(guò)對(duì)碑文的識(shí)讀,得以確認(rèn)大通橋重修的諸多細(xì)節(jié),。經(jīng)查,,該橋系時(shí)任婁縣正堂汪坤厚、三官堂住持悟堅(jiān),、里人王敘彛,、周良箕等一行人主持建造,其中王敘彛,、周良箕二人負(fù)責(zé)經(jīng)辦,,另有里人金潤(rùn)玉,、周鳳岐擔(dān)任督工,計(jì)耗資二十二萬(wàn)九千余文,,于清同治十一年(1872年)建成,。文獻(xiàn)層面上,筆者在光緒《婁縣續(xù)志》,、《松江府續(xù)志》中亦相繼找到對(duì)應(yīng)的記載,。

   清光緒《松江府續(xù)志》關(guān)于大通橋的記載

值得注意的是,光緒《婁縣續(xù)志》,、《松江府續(xù)志》皆有載:“大通橋,,俗名大橋,同治十一年里人王敘彜等重修”,。這一表述暗示了大通橋最初建成的時(shí)間應(yīng)當(dāng)更早,,然而同治年前的諸多方志卻皆未見(jiàn)有該處大通橋的記載,唯獨(dú)乾隆《婁縣志》,,在其卷三坊廂圖中畫(huà)出了大通橋的具體位置,,卻也不見(jiàn)相應(yīng)的文字記載。后來(lái)筆者在檢查橋身時(shí),,注意到橋頂地垘石題寫(xiě)的大通橋橋銘旁題有兩人落款,,字跡雖風(fēng)化嚴(yán)重,但視力尚可者仍能勉力辨讀,。經(jīng)仔細(xì)辨識(shí),,其落款人分別為時(shí)任松江府知府王以修與華亭縣尹楊瑞云,二人俱為明代中晚期人物,。王以修,,字敬甫,四川達(dá)州人,,明萬(wàn)歷二年至萬(wàn)歷四年在任松江府知府;楊瑞云,,字臚山,,廣東南海人,明萬(wàn)歷三年至萬(wàn)歷五年在任華亭縣尹,;二人共事的時(shí)段僅有萬(wàn)歷三年至萬(wàn)歷四年期間,。清嘉慶《松江府志》曾記載二人共事時(shí)主持修筑捍海塘的事跡,志載:

華亭縣故有捍海塘,,按志塘築於開(kāi)元元年,,縣創(chuàng)於天寶十年,則塘固先縣而築矣,。豈塘成之後,,海水既不闌入而江湖之水又藉以渟蓄,,故耕者獲其利日富日蕃而縣因以建歟。萬(wàn)歴三年夏五月晦,,海大風(fēng)鼓浪,,山立怒號(hào)而西注,敗塘於漴闕於白沙,,漂沒(méi)廬舍百十區(qū),,潮乘其缺日再入,流溢四境,。潮味鹹,,所過(guò)禾麥豆蔬立槁。適歲旱民不得灌溉,,太守西蜀王侯以修檄知縣事南海楊君瑞雲(yún)往視,,楊君冒盛暑循海行二百里,具得其狀,,以白侯侯首議修築,,費(fèi)巨無(wú)所給,或謂民可役也,。巡按御史姚江邵公陛曰:“華亭人疲矣,,吾奚忍益之”,亟出贖金五百兩,。俾侯經(jīng)始,,巡撫中丞永豐宋公儀望聞之,出贖金三百督鹽,,侍御眞定王公藻出贖金百,,侯亦出贖金二百及河夫之直二百六十,召徒役具器用囊糗船粟,,率楊君齋禱而從事,,於是整飭兵備。東甌王公叔杲爲(wèi)設(shè)禁令陳賞罰,,擇典史林國(guó)惠,、千戶李國(guó)美、百戶濮文卿,,使董厥功,,畚築日奮,塘亟告成,。長(zhǎng)八百五十丈有奇,,高厚各一丈五尺,址加厚二丈,,川原底寧,,行其上者若坦途,,耕於其內(nèi)者若倚平岡,不復(fù)虞鹹潮之入也,。


大通橋橋銘題字落款出現(xiàn)的這兩名官員的名字,,為大通橋的斷代提供了關(guān)鍵證據(jù),確定了橋梁的最初建成時(shí)間就在二人共事時(shí)段的明萬(wàn)歷三年至萬(wàn)歷四年期間,,同時(shí)也確認(rèn)了清代重修的大通橋仍保有部分明代石構(gòu),。


進(jìn)入近代以來(lái),由于對(duì)橋梁的維護(hù)日趨減少,,拱橋出現(xiàn)了各種結(jié)構(gòu)問(wèn)題,,尤其有植被灌木在橋上生長(zhǎng),對(duì)拱橋結(jié)構(gòu)的破壞十分明顯,,不少石構(gòu)出現(xiàn)偏移,、脫位,落入河中者不計(jì)其數(shù),,前文提及的橋記碑便是因此失蹤多時(shí),,直至2014年修繕后方才重見(jiàn)天日。據(jù)聞橋畔還曾有涼亭一座,,系本地鄉(xiāng)紳修建,,供人歇息庇蔭,至今亦不復(fù)存在,。


橋梁營(yíng)造詳解
經(jīng)2014年修繕后的大通橋全長(zhǎng)40米,,寬4.3米。東西堍踏步各31級(jí),,大部以花崗石條敷設(shè),,局部夾有青石、武康石條,。兩側(cè)仰天石青石質(zhì),,無(wú)雕刻。仰天石上原置青石質(zhì)抱鼓石與石欄,,原構(gòu)大部散佚,,于修繕時(shí)增補(bǔ),其下倚金剛墻,,大部由青石砌筑。官紹塘兩岸橋聯(lián)石4塊,,取花崗石質(zhì),,刻荷葉頭、蓮花座圖案組合,,圖案中間留白刻字,,圖案大部已風(fēng)化,,難以辨識(shí),僅一處能依稀認(rèn)出“阿彌陀佛”字樣,。長(zhǎng)系石亦4塊,,架于橋聯(lián)石上的長(zhǎng)系石取花崗石質(zhì),靠近拱券中部?jī)蓚?cè)的長(zhǎng)系石取青石質(zhì),,二者皆不做精細(xì)雕刻,。橋頂長(zhǎng)2.57米,寬2.85米,。敷設(shè)花崗石七方,,中心橋心石刻有太極陰陽(yáng)魚(yú)圖案。橋頂南北地垘青石質(zhì),,題刻“大通橋”橋銘,,落款“松江府□王以修”“華亭縣尹楊瑞雲(yún)立”。地垘石上置三拼石欄,,較東西堍石欄略高,,其中位于北側(cè)西端的一塊石欄刻有橋記碑,此即《建大通橋收支各總數(shù)》碑,,其碑文識(shí)別如下:

橋孔拱券為半圓拱,,取橫聯(lián)分節(jié)并列結(jié)構(gòu),由十根龍筋石,、十一級(jí)券拱組成,,每級(jí)券拱取青石質(zhì),大部以七塊券石壘合而成,。拱頂正中有龍門(mén)石,,刻旋水圖案。全拱各券石大部刻有助銀碑,,上下兩端以如意紋,、云紋、荷葉頭,、蓮花座等圖案組合搭配,,中間留白作刻字。因青石質(zhì)軟,,各助銀碑風(fēng)化皆較嚴(yán)重,,筆者取部分品相尚可者予以辨讀記錄。


   西堍第一級(jí)券拱右起第一塊券石:本信人朱鎮(zhèn)同妻費(fèi)氏孫男阿稱助銀喜


   西堍第一級(jí)券拱右起第四塊券石信人沈恩同妻徐氏吉祥如意


   橋西堍第一級(jí)券拱右起第六塊券石:信人張平同妻沈氏四十九歳吉祥如意直隸徽州府保寜縣信人

   西堍第二級(jí)券拱右起第五塊券石:杭州府仁和縣民信人張仲恩同妻氏喜券石一塊助銀七錢(qián)吉祥如意


   東堍第一級(jí)券拱右起第二塊券石:徽州歙邑商人李溪樂(lè)助大券乙塊助銀乙兩祈保合家清福有攸帰者


   東堍第一級(jí)券拱右起第五塊券石:龔□公子佛助券石一塊要□明智文星高照祥如意者


   東堍第一級(jí)券拱右起第七塊券石:信人徐□同妻呉氏男徐華俊十嵗乙丑生五月初三午時(shí)男婦趙氏癸亥八月廿四亥時(shí)生喜券石乙塊


   橋東堍第二級(jí)券拱右起第二塊券石:馬元信女張氏□貴年四歳八月三十生得年三歳九月初一日生聖姐年十二歳六月初五日生共助券石蓮花柱吉


   東堍第二級(jí)券拱右起第四塊券石:北門(mén)內(nèi)三信女李氏篾年六十九嵗券石壹?jí)K吉祥如意


   東堍第二級(jí)券拱右起第五塊券石:南門(mén)內(nèi)迎仙橋西堍信人趙世祥城隍應(yīng)券□男二券助銀五錢(qián)信人周氏男徐徐□助銀一錢(qián)

結(jié)語(yǔ)

南門(mén)村大通橋作為松江境內(nèi)體量最大的單拱石橋,具備相當(dāng)程度的歷史,、文化與景觀價(jià)值,。可惜因歷史記載的缺位,、關(guān)鍵物證的長(zhǎng)期埋沒(méi)與后世研究的不求甚解,,一度造成了對(duì)該橋歷史考證的嚴(yán)重混亂。幸而2014年的修繕使橋上的關(guān)鍵物證重見(jiàn)天日,,我們?nèi)杂袡C(jī)會(huì)通過(guò)實(shí)地考察,掌握被前人忽視的蛛絲馬跡,,繼而重新梳理出該橋原有的歷史脈絡(luò),。


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