本期問題 一,、案情概要 物流電商公司與鋼材公司簽訂協(xié)議,,承包了一批鋼材的水上運(yùn)輸工作。并在合同中承諾“安全,、及時(shí),、準(zhǔn)確送達(dá)”。然后物流電商公司與其他公司簽訂運(yùn)輸合同,,以完成此項(xiàng)運(yùn)輸工作,。但是貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生貨損。物流電商公司在驗(yàn)貨單上以承運(yùn)人身份簽字,。保險(xiǎn)公司賠付后,,能否要求物流電商公司支付賠償款? 二,、裁判結(jié)果 問題與討論 一、互聯(lián)網(wǎng)+的模式在航運(yùn)領(lǐng)域內(nèi)的運(yùn)用促成了物流電商的產(chǎn)生,。和“菜鳥”,、“滴滴”一樣,,電商的法律主體地位究竟是不是居間人,還是其他,,一直都有不同的觀點(diǎn),。 二、就本案而言,,物流電商公司之所以沒有被認(rèn)定為居間人,,而是被認(rèn)定為承運(yùn)人,關(guān)鍵的一點(diǎn)就是鋼材公司和實(shí)際承運(yùn)人之間沒有形成直接的合同關(guān)系,。而是由物流電商公司分別與兩者簽訂了不同的合同,。 三、物流電商公司欲規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),,可以從貨代的角度訂立合同,。當(dāng)然,這必須從合同的內(nèi)容上得以實(shí)現(xiàn),。 案例索引 上海海事法院判例 END |
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