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穿越大興安嶺綠皮火車記事,,4181,海拉爾

 追夢(mèng)文庫(kù) 2023-08-04 發(fā)布于天津

來(lái)一場(chǎng)綠皮火車的旅行,,

2018年11月,,從西南飛機(jī)火車來(lái)到北方以北內(nèi)蒙——

成都 - 沈陽(yáng) - 烏蘭浩特 - 阿爾山 - 海拉爾 - 根河 -莫爾道嘎-金林-滿歸。


退去秋日彩林的多彩,,11月的 東北 風(fēng)大雪少,,這場(chǎng)旅行看了 中國(guó) 最美火車站 阿爾山 ,邂逅草原上最美夕陽(yáng),,看到了鄂溫克人的馴鹿,,但是最最想分享的是關(guān)于兩端綠皮火車的故事,路過(guò)的城鎮(zhèn),,火車晃蕩的 大興安嶺 ,。

火車穿梭在大興安嶺,小時(shí)候出現(xiàn)在課本里的大興安嶺就在眼前

小學(xué)課本里學(xué)過(guò)的美麗的 大興安嶺 就在眼前——我國(guó) 東北 的小 興安 嶺,,有數(shù)不清的紅松,、白樺、櫟樹(shù)……幾百里連成一片,,就像綠色的海洋,。


真正走近 大興安嶺 ,沒(méi)有我預(yù)想中掛滿霧凇的樹(shù)枝,,也沒(méi)有大雪紛飛的時(shí)節(jié),,清冷的季節(jié),在森林里偶然遇到巡山的橙色汽車,。偶然遇見(jiàn)的一次下雪還是在金林的鐵路上走著,。


綠皮火車線路圖

① 4181, 海拉爾 -滿歸,,早上5點(diǎn)30出發(fā),,晚上18點(diǎn)29分抵達(dá),朝發(fā)夕至的林區(qū)“公交”火車,12小時(shí)的旅途,,全程硬座35元的良心票價(jià),。
②6268, 根河 -莫爾道嘎,,早上6點(diǎn)40出發(fā),,9點(diǎn)10分抵達(dá),莫爾道嘎一個(gè)名字很有意思的林場(chǎng)小鎮(zhèn),,只有一趟火車的林場(chǎng),。


這是一場(chǎng)“不合時(shí)宜”的北方旅行,秋色凋落,,冬雪晚來(lái),,一路隨心而走!

為什么選擇綠皮火車

對(duì)于綠皮火車有點(diǎn)小情節(jié),,生活太快人生浮躁,,想要試一試能不能靜下心來(lái)坐一天的火車。
火車在提速,,生活在奔跑,,我們一路狂奔而來(lái),出去旅行高鐵動(dòng)車飛機(jī)總能很快地把你送到目的地,。
綠皮火車漸漸成為一種過(guò)時(shí)的玩意,,有人受不了它的慢,它的舊,,它的雜亂,。

綠皮火車承載的是一代人的記憶,也是一些懷舊人的情懷,,但是它更是在 中國(guó) 很多小城市里大家的生活方式,, 比如 住在金河的父母要乘坐4181去給孩子開(kāi)家長(zhǎng)會(huì),阿龍山的大哥要帶著壞的電腦去 根河維修,,在冷極村開(kāi)客棧的大姐每天早上9點(diǎn)乘坐4181去 根河 采購(gòu)買菜.,,在 東北 行駛的綠皮火車依舊靠著人力燒煤供暖,


當(dāng)我們?cè)跓o(wú)限追求快追求速度追求效率的時(shí)候,,有一群人緩慢地享受著生活,,且樂(lè)在其中!

4181,,綠皮火車牙林線

K4181,,牙林線上的綠皮火車通勤線路,牙林線是 牙克石 -滿歸,,4181在傍晚抵達(dá)滿歸,4182于次日一早前往 牙克石 ,朝發(fā)夕至,,兩趟車會(huì)在 根河 南邊的哈達(dá)站打個(gè)照面,,然后繼續(xù)一南一北地行駛。4182在抵達(dá) 牙克石 后改為4183繼續(xù)往南行駛到 海拉爾 ,。


那么為什么不叫牙滿線呢,?其實(shí)是因?yàn)檠懒志€在1959年的時(shí)候只修到金林,所以叫牙林線,,而到滿歸的線路是1966年展筑的,。最初決定修建牙林線的是沙俄, 牙克石 - 庫(kù)爾 都的144公里都是寬軌鐵路,。


曾經(jīng)這里是 大興安嶺 大動(dòng)脈,,所有從 大興安嶺 伐出來(lái)的樹(shù)木通過(guò)牙林線運(yùn)輸?shù)?海拉爾 ,然后再運(yùn)輸?shù)饺珖?guó)各地,,忙碌從不停歇地運(yùn)轉(zhuǎn)了幾十年,,也就是這條林區(qū)里的鐵路線養(yǎng)活了無(wú)數(shù)個(gè)林場(chǎng)人。


對(duì)林區(qū)禁止伐木后,,很多林場(chǎng)站已經(jīng)廢棄不用,,林場(chǎng)的人也慢慢開(kāi)始找別的活路。金河站目前已經(jīng)廢棄不用了,,在12306上是無(wú)法購(gòu)票的,,但是K4181這趟車還是會(huì)在這里停站,沒(méi)有站臺(tái)也沒(méi)有工作人員,,紅色的火車站房子永久關(guān)閉,,乘坐火車的人就這樣在列車員幫助下爬上來(lái)就算上車了。


這趟火車從 海拉爾 方向來(lái)是走了一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的下坡,,你可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著火車來(lái)了,,但是火車要到你眼前停留下卻還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間,也只有在這個(gè)時(shí)候你會(huì)覺(jué)得4181是一趟綠皮慢火車,。

一個(gè)沒(méi)有車站沒(méi)有站臺(tái)沒(méi)有列車員的火車站

莫爾道嘎,、 根河 金河 金林 滿歸這些牙林線上的站點(diǎn)便是從一個(gè)小小的林場(chǎng)開(kāi)始,幾輩的林場(chǎng)人在這里伐木 造林 運(yùn)輸,,他們來(lái)到 大興安嶺 安家生活,,于是鎮(zhèn)上有了一排排的低矮木房,生兒育女讀書(shū)上學(xué),,于是鎮(zhèn)上有了學(xué)校醫(yī)院這些基礎(chǔ)設(shè)施,,深山里便有了鮮活的小世界。


根河 (蒙語(yǔ):葛根高勒,,意為清澈透明的河),,發(fā)源于嶺 上海 拔1241米的伊吉奇山,,河長(zhǎng)428千米,流域面積1.5萬(wàn)平方公里,。自 東北 至西南流經(jīng) 根河 鎮(zhèn),、拉不達(dá)林鎮(zhèn)、巴爾虎草原,,匯入 額爾古納 河,,流入 黑龍江 ,最后流歸 俄羅斯 的鄂霍次克海,。


冬季河道結(jié)冰,, 東北 的冰雕 雪人取材也源自結(jié)冰的河邊,用鋸子一點(diǎn)點(diǎn)切割起來(lái),,然后用馬拉爬犁來(lái)運(yùn)輸,,真正的大自然冰塊的搬運(yùn)工。


金林:沒(méi)有站臺(tái)的火車站

這是一個(gè)近乎于荒涼的小村子,,屬于金林農(nóng)場(chǎng),,但是金林火車站被廢棄,村子里的人多是搬遷到金河林場(chǎng)或者 根河 ,、 海拉爾 ,,現(xiàn)在只有6戶人家生活在這里,隸屬于林場(chǎng)的6家林俗林家樂(lè),,每年向農(nóng)場(chǎng)付費(fèi)7000作為使用費(fèi),,林場(chǎng)則負(fù)責(zé)大的旅游設(shè)施的修建,當(dāng)然大的設(shè)施包含冷極村冷的標(biāo)志超大溫度計(jì),,冰雕雪山之類,。


它位于 根河 -滿歸的根滿公路旁,它以為是 中國(guó) 的冷極點(diǎn)而為少數(shù)人知道,,k4181金林站便是在這里,。火車從 大興安嶺 山上晃晃蕩蕩地來(lái)到平原地帶,。


說(shuō)道金林站內(nèi)心覺(jué)得有些凄涼,,在廢棄火車站的前面有一大片空的雜草叢生的草地,幾臺(tái)廢棄的機(jī)車,,運(yùn)輸木頭的舊軌道,,如果不是有人說(shuō)起,沒(méi)有人會(huì)想象這里曾經(jīng)繁華一時(shí),,一火車皮一火車皮的木頭從這里裝車運(yùn)送走,,現(xiàn)在甚至一個(gè)像樣的站臺(tái)也沒(méi)有。


人們自覺(jué)地站在原來(lái)站臺(tái)的雜草邊,,每天早上9點(diǎn)10分從滿歸方向開(kāi)往 海拉爾 的火車從這經(jīng)過(guò),,下午3點(diǎn)19分從 海拉爾 方向開(kāi)往滿歸的火車在這短暫停留1分鐘,,列車員伸手拉一把上車的乘客爬上三階樓梯上車。


返程的時(shí)候3點(diǎn)10分我提著行李來(lái)到空無(wú)一人的站臺(tái),,看到遠(yuǎn)處火車亮燈從遠(yuǎn)處的山上緩緩行駛過(guò)來(lái),。


坐在車上的人不覺(jué)得這趟車有多慢,,大家一起嘮 東北 嗑,,列車平緩前進(jìn),但是等車的那一刻才覺(jué)得這趟車是真的有多慢,。


但即使它很慢,,也是林區(qū)人都會(huì)選擇的交通工具,車上遇到一個(gè)大姐早上從阿龍山坐這趟車去 根河 辦事,,下午2點(diǎn)再返回阿龍山,,我問(wèn)她平時(shí)沒(méi)有班車到 根河 嗎,她給我算了這樣一筆賬,,從阿龍山打車到根河 大約300左右,,而坐火車價(jià)格不到5元,而且在冬季道路結(jié)冰打車也不一 定安 全,。


在 根河 火車站門(mén)口吃過(guò)一次炒菜,,豆腐皮炒肉,18元,,辣椒炒笨雞蛋,,16元;我在冷極村的午餐也是小蔥炒笨雞蛋,,38元,,20元的差價(jià),我一點(diǎn)也不覺(jué)得貴,,房 東阿 姨采購(gòu)一次必須是早起趕火車到 根河,,火車下午1點(diǎn)50多檢票,中間只有3個(gè)多小時(shí)去采購(gòu),,買個(gè)菜就得折騰一天,。

滿歸:漠河鄰居,牙林線的終點(diǎn)

滿歸是牙林線的終點(diǎn),,也是 內(nèi)蒙古 自治區(qū)最 東北 的小鎮(zhèn),,在這里可以穿越前往 東北 漠河 。但是如果你選擇乘坐火車,,你只能乘坐4181到伊圖里河再轉(zhuǎn)乘到加格達(dá)奇,,再轉(zhuǎn)乘火車到 漠河 ,距離900多公里,,但是如果你選擇乘坐汽車直接從滿歸往 東北 穿越 大興安嶺 ,,3小時(shí)便能抵達(dá) 漠河 ,。


大興安嶺 被兩次火災(zāi)中傷過(guò),而且整個(gè)片區(qū)屬于林區(qū)管轄,,防火成為所有林區(qū)人的下意識(shí),,防火期的時(shí)候,你想自駕去哪里,,必須先打聽(tīng)好是否需要辦理防火證,,


計(jì)劃里有滿歸這一站,但最后因?yàn)闈M歸下雪,,于是臨時(shí)決定直接從滿歸火車站坐大巴去 漠河
車牌從蒙E到黑P,,3個(gè)小時(shí)不到,從內(nèi)蒙最北穿越到 黑龍江 最北的縣城 漠河 ,。


滿歸也比我想象中要大很多,,沒(méi)有上凝翠山,也沒(méi)有去伊瑪薩克森林公園,,更沒(méi)有去到小村子奇乾,,所以記得欠自己一次秋天的滿歸。


所以對(duì)于滿歸的記憶是從滿歸到 漠河 這一路的星空和月亮,,坐在大巴上,,沿路的樹(shù)上雪明顯比 根河 金河沿路多,很神奇的是滿歸到內(nèi)蒙 黑龍江 的分界地公路上的雪很厚沒(méi)人鏟雪,,一過(guò)分界點(diǎn) 漠河 這邊的雪都已經(jīng)清理干凈了,。


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