動力電池即為工具提供動力來源的電源,,多指為電動汽車、電動列車,、電動自行車,、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機(jī)啟動的啟動電池,。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池,、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。 我國動力電池行業(yè)相關(guān)政策 根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國動力電池行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與投資趨勢研究報告(2023-2030年)》顯示,,近些年來,,為了促進(jìn)動力電池行業(yè)的發(fā)展,我國陸續(xù)發(fā)布了許多政策,,如2022年國家發(fā)展改革委等部門發(fā)布的《關(guān)于加快廢舊物資循環(huán)利用體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》實施廢鋼鐵,、廢有色金屬、廢塑料,、廢紙,、廢舊輪胎、廢舊紡織品,、廢舊手機(jī),、廢舊動力電池等廢舊物資回收加工利用行業(yè)規(guī)范管理。 我國動力電池行業(yè)相關(guān)政策 發(fā)布時間 | 發(fā)布部門 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 | 2017年1月 | 國務(wù)院辦公廳 | 國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案的通知 | 適時制定鉛酸蓄電池回收利用管理辦法,、新能源汽車動力電池回收利用暫行辦法,、強制回收產(chǎn)品和包裝物名錄及管理辦法、生產(chǎn)者責(zé)任延伸評價管理辦法,。 | 2019年3月 | 財政部 | 關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知 | 穩(wěn)步提高新能源汽車動力電池系統(tǒng)能量密度門檻要求,,適度提高新能源汽車整車能耗要求,提高純電動乘用車?yán)m(xù)駛里程門檻要求,。 | 2020年10月 | 國務(wù)院辦公廳 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年) | 加強高循環(huán)壽命動力電池技術(shù)攻關(guān),,推動小功率直流化技術(shù)應(yīng)用。 | 2021年8月 | 工業(yè)信息化部 | 新型數(shù)據(jù)中心發(fā)展三年行動計劃 (2021-2023年) | 支持探索利用鋰電池,、儲氫和飛輪儲能等作為數(shù)據(jù)中心多元化儲能和備用電源裝置,,加強動力電池梯次利用產(chǎn)品推廣應(yīng)用。 | 2021年11月 | 工業(yè)信息化部等部門 | 四部門關(guān)于加強產(chǎn)融合作推動工業(yè)綠色發(fā)展的指導(dǎo)意見 | 加快充電樁,、換電站,、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營,推動新能源汽車動力電池回收利用體系建設(shè),。 | 2022年1月 | 國家發(fā)展改革委等部門 | 國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于加快廢舊物資循環(huán)利用體系建設(shè)的指導(dǎo)意見 | 實施廢鋼鐵,、廢有色金屬、廢塑料,、廢紙,、廢舊輪胎,、廢舊紡織品、廢舊手機(jī),、廢舊動力電池等廢舊物資回收加工利用行業(yè)規(guī)范管理,。 |
資料來源:觀研天下 部分省市動力電池行業(yè)相關(guān)政策 為了響應(yīng)國家號召,各省市積極推動動力電池行業(yè)的發(fā)展,,比如山西省發(fā)布的《山西省重點產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)鏈鏈長工作機(jī)制實施方案》打造動力電池負(fù)極材料,、新能源汽車驅(qū)動電機(jī)、大功率快速充電設(shè)備,、智能化電動重卡及乘用車等高水準(zhǔn)特色產(chǎn)品,,構(gòu)建產(chǎn)品種類較為完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。 部分省市動力電池行業(yè)相關(guān)政策 省份 | 發(fā)布時間 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 | 山西省 | 2022年7月 | 山西省重點產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)鏈鏈長工作機(jī)制實施方案 | 打造動力電池負(fù)極材料,、新能源汽車驅(qū)動電機(jī),、大功率快速充電設(shè)備、智能化電動重卡及乘用車等高水準(zhǔn)特色產(chǎn)品,,構(gòu)建產(chǎn)品種類較為完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,。 | 福建省 | 2022年8月 | 福建省推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展行動計劃(2022—2025年) | 完善動力電池和儲能產(chǎn)業(yè)基地布局,推進(jìn)異質(zhì)結(jié)等新一代高效低成本光伏電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,,做優(yōu)做強鋰電新能源新材料千億產(chǎn)業(yè)集群,。 | 四川省 | 2022年9月 | 關(guān)于承接制造業(yè)有序轉(zhuǎn)移的實施意見 | 優(yōu)化動力電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局,圍繞行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)完善跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,。堅持電動化,、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向,,建設(shè)全國重要的新能源汽車研發(fā)制造基地,。 | 云南省 | 2022年4月 | 云南省新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2022—2024年) | 推進(jìn)動力電池和儲能電池項目建設(shè),有序布局電池循環(huán)梯次綜合利用項目,。 | 寧夏回族自治區(qū) | 2021年9月 | 寧夏回族自治區(qū)科技創(chuàng)新“十四五”規(guī)劃 | 引進(jìn)轉(zhuǎn)化新能源汽車動力電池,、電機(jī)、電控,、充電樁的生產(chǎn)制造技術(shù),。 | 海南省 | 2021年12月 | 海南省人民政府辦公廳關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的實施意見 | 探索新能源汽車動力蓄電池梯次利用模式,打造配套示范項目,,探索建設(shè)電池線上交易平臺,進(jìn)一步完善廢舊動力電池回收網(wǎng)點,。 | 河北省 | 2022年1月 | 河北省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃 | 推進(jìn)京津冀新能源汽車退役動力電池梯次回收利用,,建立全產(chǎn)業(yè)鏈共享的動力電池回收、性能檢測評價,、梯次利用,、有價組分再生利用體系,,健全動力電池全生命周期的質(zhì)量管理和可追溯機(jī)制,探索形成京津冀區(qū)域協(xié)同管理模式,。 |
資料來源:觀研天下
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