汽車走進生活,,選最適合自己的車,。 哈嘍,大家好,,我是紅濤說車,。 說到上汽大眾汽車,在中國市場品牌號召力足夠的強大,,旗下?lián)碛兄嗫顣充N的車型,,比如朗逸、帕薩特,、途觀L,、途昂等,都是同級別中的熱門選手,,而今天咱們要說的主角就是--途觀L,,來看看這款SUV的實力如何,到底都有哪些優(yōu)缺點,? 上汽大眾途觀L,,定位中型SUV級別,售價區(qū)間為21.58-28.18萬元,,紅濤要介紹的是指導(dǎo)價23.38萬元的2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版,,目前4S店內(nèi)有著2.0-2.6萬元左右的優(yōu)惠,地區(qū)不同,,優(yōu)惠力度有差異,。 外觀方面,前臉進氣格柵與左右大燈相連,,使車頭更顯寬大,,而大燈配有透鏡,使用了全LED光源,,另外前包圍應(yīng)用了啞光鍍鉻,,勾勒出C字造型,增加了些精致感,。 整車長寬高分別為4733*1839*1673mm,,軸距為2791mm,這樣的尺寸放在中型SUV中算不上很大,但車身側(cè)面簡潔舒展,,硬朗的腰線延伸至車尾,,也拉長了視覺效果,輪胎規(guī)格為235/55 R18,,刀鋒狀的亮面輪轂樣式精美,。 尾部造型有些普通,好在足夠的耐看,,尾燈同樣使用了LED光源,,點亮后很好看,下方擁有橫向紅色反光飾板,,而后包圍上面使用了鍍鉻飾條,,只是真正的排氣筒被隱藏在了車底,我們所看到的僅僅只是鍍鉻裝飾口,。 內(nèi)飾方面,,中控臺微微偏向駕駛者一側(cè),經(jīng)常碰觸的地方使用了軟性材質(zhì)覆蓋和皮質(zhì)包裹,,不過仔細觀察車廂內(nèi)還是能找到較多的塑料,,新車氣味有點大,開窗通風(fēng)一段時間會好很多,,10.3英寸液晶儀表可以顯示豐富的車輛信息,,12英寸懸浮式中控大屏也要比老款車型看著更上檔次,支持手機互聯(lián)和映射,、語音識別控制,、車聯(lián)網(wǎng)等,但不是電子擋桿是個小小的遺憾,。 配置方面,,途觀L 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版配備了倒車雷達、倒車影像,、自適應(yīng)巡航、運動模式,、自動駐車,、上坡輔助、可開啟的全景天窗,、無鑰匙進入和啟動,、真皮多功能方向盤、主副駕駛座電動調(diào)節(jié),、自動空調(diào)等,。 安全配置擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾,、胎壓報警,、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動剎車等,。 空間方面讓人滿意,,身高1.76米的體驗者坐在后排,腿部空間有著2拳多的距離,,頭頂空間也很充足,,座椅軟硬適中,對身體的承托比較好,,后排空調(diào)出風(fēng)口,、頭枕、中央扶手等都很齊全,,只是地板中間的凸起偏高一些,,而電動感應(yīng)后備廂開啟輕松方便,內(nèi)部容積夠大,,后排座椅放倒后雖不是純平狀態(tài),,但拉些大件物品也是很給力的。 動力方面,,搭載的是四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率為186馬力,最大扭矩為320?!っ?,與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱,開起來渦輪介入時間比較早,,加速有著一定的爆發(fā)力,,只是到了后段提速會稍顯緩慢一些了。 而變速箱對駕駛者意圖理解到位,,升降擋都很積極,,不過低速降擋收油時會有點頓挫,遇到一走一停的擁堵路況,,變速箱換擋帶來的沖擊感比較明顯,。 底盤方面,采用了前麥弗遜,、后多連桿式獨立懸架,,調(diào)校風(fēng)格保持了大眾汽車一貫沉穩(wěn)的風(fēng)格,懸架對車身支撐比較好,,跑高速能夠給駕駛者帶來自信,,不過遇到非鋪裝路面或者爛路的話,,胎噪明顯,車速超過了90之后,,胎噪和風(fēng)噪也偏大,。 結(jié)語:老款途觀L在安全碰撞測試中成績一般,影響到了一些口碑,,而相關(guān)人員稱現(xiàn)在的2022款途觀L針對安全性方面已經(jīng)進行了加強,,這款SUV雖有一些不足之處,但它的外觀穩(wěn)重,、空間寬敞,,駕駛感受也能讓人滿意,可以滿足大部分家庭的用車需求,。 |
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