有個詞叫“平替”，平替是花更少的錢去尋找效果體驗好的大牌替代品,，這里的“替代”可以指很多方面,。例如這次教授探店的主角-歐拉閃電貓，一個把“更愛女人的汽車品牌”寫進品牌宣言里的品牌,，這款車對它來說絕對有劃時代意義,，歐拉閃電貓將在10月27日正式上市，并同期開啟交付,，有消息稱起步價可能不超20萬元,。時下純電轎跑很多，這只貓確實不太一樣,。555km標準續(xù)航（前驅(qū)，本次實拍車型）600km四驅(qū)長續(xù)航版（雙電機四驅(qū),，官方數(shù)據(jù)零百加速4.3秒）閃電貓的設(shè)計元素嘛,，教授作為直男很難去評價，只能說這一套設(shè)計在同級是“過了這村沒這店”的存在,，純電轎跑很多,，但這個能讓你“咦，再看一眼,?！边@已經(jīng)足夠成功，至于其它的,，交由市場點評吧,。
內(nèi)飾也是如此，純電產(chǎn)品應(yīng)有的科技性一個不落,，但它三眼式的液晶儀表,，T型的中控結(jié)構(gòu)，小屏+精致的實體按鍵，棕色配色......這些又在和主流純電產(chǎn)品唱反調(diào),。精致且特別,，有點科技與傳統(tǒng)豪華碰撞的味道。功能上,，歐拉閃電貓車機以高通8155為核心，支持語音交互,，擁有暖男模式,、兒童模式、守護模式和洞穴時間等場景智能服務(wù),。ORA-PILOT 3.0智駕輔助匹配合計28個傳感器實現(xiàn)L2級駕駛輔助,。回到外在，作為純電轎跑,，閃電貓四門無框車門,，主動升降尾翼，20寸輪轂,，下壓式車頭,，大溜背的尾部造型，視覺上的運動感絕對沒問題,。動力方面,，150kW單電機前驅(qū)和300kW雙電機四驅(qū)，配合555-705km的CLTC標準續(xù)航,，是這個級別的主流水平,，整車尺寸4871x1862x1500mm，軸距2870mm,，在中型轎車中尺寸絕對是大的那一批,。以同級純電轎跑的標準來看，歐拉閃電貓的硬件參數(shù)真沒啥不好接受的,。
個人觀點：如果說歐拉之前推出的車型更偏愛女性用戶，那么閃電貓則屬于通吃向,。復(fù)古風(fēng)和未來風(fēng)看似相互矛盾,，但在歐拉閃電貓的身上融合的不錯。都2022年,，純電產(chǎn)品設(shè)計不抓眼球那就是不入流,，但像閃電貓這種有獨特審美取向的也不多見?？雌饋碛行乱?，功能都在水準以上，如果它27日上市配上一個不錯的價格，對于年輕群體汽車消費來說,，很有殺傷力,。
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