2022年初,銀保監(jiān)會印發(fā)《銀行業(yè)保險業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)意見》(簡稱《指導(dǎo)意見》),,提出了以數(shù)字化轉(zhuǎn)型推動保險業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,,明確了險企應(yīng)將數(shù)字化轉(zhuǎn)型納入整體戰(zhàn)略規(guī)劃,設(shè)定分階段實施目標,,長期投入,、持續(xù)推進,最終到2025年取得顯著成效的目標,。 中國保險業(yè)經(jīng)歷了長久的粗放式增長,,近年來面臨諸如獲客難、增員難,、渠道產(chǎn)能低,、費用率高、產(chǎn)品同質(zhì)化,、服務(wù)與需求錯配等“絆腳石”后,,整個行業(yè)正加速步入“高質(zhì)量轉(zhuǎn)型”。此次轉(zhuǎn)型雖由短期挑戰(zhàn)而觸發(fā),,但不應(yīng)以解決短期困境為目的,。轉(zhuǎn)型應(yīng)致力于發(fā)展出順應(yīng)客戶長期需求的、可持續(xù)迭代的保險業(yè)務(wù)模式和專業(yè)能力,,而數(shù)字化正是其中不可或缺的關(guān)鍵推動力量,。 與此同時,新冠疫情也正加速驅(qū)動保險行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,。疫情導(dǎo)致線下業(yè)務(wù)受阻,線上經(jīng)營能力成為險企拓展業(yè)務(wù)的關(guān)鍵,。根據(jù)海外實踐,,我們觀察到疫情正促進消費者風(fēng)險意識與保障需求提升,,長期將為行業(yè)帶來新機遇。險企應(yīng)提前布局,,考慮如何在后疫情時代把握市場機遇,。 基于BCG在保險業(yè)的豐富經(jīng)驗和深刻觀察,眾多險企在數(shù)字營銷,、渠道工具,、智能風(fēng)控、智能服務(wù)等領(lǐng)域已嘗試諸多專項突破創(chuàng)新,。然而,,數(shù)字化轉(zhuǎn)型回報周期長,散點式投入產(chǎn)出難見效,,導(dǎo)致險企難以下定決心,,構(gòu)建全面、規(guī)?;?、可持續(xù)的數(shù)字化戰(zhàn)略部署。 BCG認為保險業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型不應(yīng)只關(guān)注眼前所面臨的行業(yè)挑戰(zhàn),,更應(yīng)具備長遠的戰(zhàn)略格局與視野,,關(guān)注共同富裕、老齡化趨勢,、健康中國,、綠色經(jīng)濟等重大社會議題,圍繞真正的客戶需求,,為社會創(chuàng)造價值,,為客戶解決問題。 在監(jiān)管機構(gòu)和政策大力支持下,,從市場環(huán)境大趨勢以及險企變革的迫切需求出發(fā),,保險業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型勢在必行。為實現(xiàn)長期可持續(xù)目標,,BCG建議險企應(yīng)明確數(shù)字化轉(zhuǎn)型的三大核心目標:
“如何在2025年的收官之年,,取得數(shù)字化轉(zhuǎn)型的顯著成效?” 針對該通關(guān)目標,,BCG基于對業(yè)內(nèi)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中常見“陷阱”的深度觀察,,結(jié)合海內(nèi)外領(lǐng)先實踐,,總結(jié)提煉出險企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“六大通關(guān)秘籍”。 秘籍一:全局一體化改造,,而非散點式創(chuàng)新 我們觀察到,,險企的數(shù)字化項目通常聚焦單一業(yè)務(wù)流程、單一渠道,、單一產(chǎn)品,、單一系統(tǒng)的改造,而未考慮到整體業(yè)務(wù)策略,,缺乏前中后臺統(tǒng)籌規(guī)劃,,導(dǎo)致數(shù)字化轉(zhuǎn)型迅速遇到瓶頸。 常見陷阱舉例: 針對單一業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)進行數(shù)字化改造 某產(chǎn)險公司將部分產(chǎn)品理賠環(huán)節(jié)線上化,,方便客戶實現(xiàn)線上快速賠付,。 然而,當客戶持有多張保單時,,仍需根據(jù)產(chǎn)品類別走不同的理賠通道,。理賠入口、核賠標準與流程均不一致,,個人信息資料需反復(fù)收集,,導(dǎo)致實際理賠體驗比原先的人工協(xié)助更加繁瑣。 造成客戶體驗不佳的背后存在諸多原因,,例如跨產(chǎn)品的核賠標準不一致,,底層數(shù)據(jù)架構(gòu)仍舊以保單為中心,缺乏客戶風(fēng)險數(shù)據(jù)等,。 數(shù)字化轉(zhuǎn)型從來不是IT部門的獨角戲,,不等于單純地上線系統(tǒng),而是公司整體業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)變,,涉及業(yè)務(wù)流程,、運營、組織,、人才,、文化、技術(shù)支撐能力的改變,。通過自我顛覆與革新,,重塑商業(yè)模式?!吨笇?dǎo)意見》亦明確強調(diào),,險企應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作,確保各業(yè)務(wù)條線協(xié)同推進轉(zhuǎn)型工作。 我們認為,,針對任一業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的數(shù)字化創(chuàng)新,,均應(yīng)考慮以下問題:
案例研究 某險企以提升客戶體驗與加強風(fēng)控為目標,,對理賠流程進行數(shù)字化改造。
最后,,通過前中后臺全面改造,,實現(xiàn)了以客戶為中心的理賠流程數(shù)字化改造。為客戶帶來便捷數(shù)字體驗的同時,,推動險企自身風(fēng)險體系的標準化,、專業(yè)化。 秘籍二:由用戶洞察驅(qū)動服務(wù)體系升級,,而不僅是交易體驗優(yōu)化 數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)本著為客戶創(chuàng)造價值為目標,。若險企一味將目光放在提升短期銷售效能上,未能真正洞察客戶長期的服務(wù)需求,轉(zhuǎn)型效果常常差強人意,,“以客戶為中心”的理念往往也就淪為一句口號,。 常見陷阱: 以產(chǎn)品銷售為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的唯一目標 某壽險公司以增加短期銷售為核心出發(fā)點打造客戶數(shù)字化渠道,在數(shù)字渠道增加大量投放,,以第三方提供的健康醫(yī)療服務(wù)為噱頭用以獲客,。 然而公司未真正投入資源,布局健康服務(wù)生態(tài)并構(gòu)建完善的服務(wù)運營能力,,無法保證客戶有所需時,,能享受到真正有質(zhì)量的服務(wù)。 此類轉(zhuǎn)型或許能夠提升短期的銷售指標,,但難以持續(xù),,違背了“以客戶為中心”高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的初衷,最終的結(jié)果往往是對企業(yè)品牌聲譽,、客戶信任的損耗,。 我們認為,險企應(yīng)從數(shù)據(jù)出發(fā),,真正洞悉客戶個性化,、差異化的需求。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中,,用客戶洞察驅(qū)動對客戶產(chǎn)品服務(wù)體系的升級,,并考慮以下問題:
案例研究 某海外險企提供精細化,、個性化、全覆蓋的客戶健康管理服務(wù),,降低疾病發(fā)生概率及診療賠付,。此外,還形成了健康管理,、疾病預(yù)防,、線下診療,、藥品銷售,、保險賠付、后續(xù)隨訪管理的醫(yī)療服務(wù)閉環(huán),,包括:
該公司還有效獲取并整合用戶數(shù)據(jù),,實現(xiàn)控費目標的同時,發(fā)掘數(shù)據(jù)價值,,形成新業(yè)務(wù)增長點,。 秘籍三:全面重塑客戶旅程與業(yè)務(wù)流程,而不僅是打造數(shù)字工具 近年來,,保險行業(yè)上線的App,、小程序、服務(wù)號等數(shù)字化工具數(shù)量激增,。但是這些工具真的都為客戶帶來便捷了嗎,?我們觀察發(fā)現(xiàn)并非如此。 常見陷阱: 照搬互聯(lián)網(wǎng)模式,,打造客戶線上平臺 某壽險公司投入大量開發(fā)與營銷資源,,推動App用戶與月活高速增長。 然而,線上流量與線索缺少線下承接團隊,。年資長的績優(yōu)營銷員資源豐富,,缺乏動力。新人欠缺服務(wù)經(jīng)驗,,導(dǎo)致用戶服務(wù)體驗較差,,最終浪費大量線索資源。 此外,,公司未針對線上用戶特點設(shè)計新的獲客產(chǎn)品,,導(dǎo)致營銷投放轉(zhuǎn)化率不高。同時,,產(chǎn)品規(guī)劃中沒有充分考慮獲客與價值產(chǎn)品如何相互補全,,難以換算投入產(chǎn)出比。 我們認為,,保險與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)存在天然差異,,保險本質(zhì)上是重服務(wù)的行業(yè),在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中,,不僅應(yīng)考慮服務(wù)的速度與便捷度,,還應(yīng)當考慮如何保留服務(wù)的溫度,以人為本,,為客戶提供真正安心的保障體驗,。因此,在所有數(shù)字化工具的創(chuàng)新中,,均應(yīng)考慮以下關(guān)鍵:
案例研究 某壽險公司以客戶為中心構(gòu)建客戶數(shù)字化平臺,并驅(qū)動業(yè)務(wù)流程與團隊升級改造:
秘籍四:完善的科技能力、數(shù)據(jù)架構(gòu)與治理體系是基礎(chǔ)條件 根據(jù)BCG與眾多險企的合作經(jīng)驗,,科技能力往往是數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的掣肘與短板,。伴隨險企業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型加速,基礎(chǔ)IT架構(gòu),、數(shù)據(jù)治理體系也要加快升級改造,。《指導(dǎo)意見》亦強調(diào)了科技與數(shù)據(jù)能力建設(shè)對險企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要性,。 常見陷阱: 數(shù)據(jù)用例與數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理脫節(jié)
數(shù)據(jù)資產(chǎn)服務(wù)體系建設(shè)需要自上而下和自下而上共同發(fā)力,。
案例研究 某產(chǎn)險公司搭建智能定價平臺,,為核損自動化的實現(xiàn)提供完整、實時及可靠的數(shù)據(jù)支持,。
最終實現(xiàn)了定損案件無人工自動審核,,實現(xiàn)極高的定損精準度,。通過持之以恒,、厚積薄發(fā)的耐心與堅持,在提升核心競爭力的同時,,甚至將之產(chǎn)品化,,創(chuàng)造了新的業(yè)務(wù)模式。 秘籍五:轉(zhuǎn)型變革管理與敏捷機制,、數(shù)字化關(guān)鍵人才至關(guān)重要 根據(jù)我們的觀察,,險企往往為數(shù)字化轉(zhuǎn)型增加大量的科技團隊編制。然而基于上述案例可以發(fā)現(xiàn),,數(shù)字化轉(zhuǎn)型不是一個IT項目,,通常需要險企全局統(tǒng)籌和跨部門的共同努力。組織機制的破局關(guān)鍵,,在于業(yè)務(wù)與科技的深度協(xié)同,。 我們認為,轉(zhuǎn)型變革管理與敏捷機制對于數(shù)字化轉(zhuǎn)型有效落地尤為重要,。但同時我們也看到市場上有許多企業(yè)在進行著“偽敏捷”的嘗試,。 常見陷阱: 陷阱一:設(shè)置若干項目組,但缺乏統(tǒng)籌,,未真正實現(xiàn)跨部門協(xié)同
陷阱二:授權(quán)不充分,,尚不能完全突破傳統(tǒng)內(nèi)部決策與管理機制
險企領(lǐng)導(dǎo)人在制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃時,,應(yīng)充分考慮如何直面諸多挑戰(zhàn):
我們建議險企設(shè)置轉(zhuǎn)型變革管理辦公室(TMO),,負責統(tǒng)籌數(shù)字化轉(zhuǎn)型整體方向,管理與協(xié)調(diào)跨部門項目,,確保業(yè)務(wù)和科技的融合,,并配套完善的轉(zhuǎn)型治理架構(gòu)與變革管理機制。 案例研究 某保險集團設(shè)立轉(zhuǎn)型變革辦公室(TMO) 設(shè)置轉(zhuǎn)型指導(dǎo)委員會,,由一把手與核心領(lǐng)導(dǎo)班子構(gòu)成,,主要職責包括:
設(shè)立改革轉(zhuǎn)型辦公室,,直接向轉(zhuǎn)型指導(dǎo)委員會匯報,由全職管理人員與外部顧問構(gòu)成,,主要職責包括:
建立跨部門的敏捷協(xié)同機制:
數(shù)字化人才是轉(zhuǎn)型的核心推動力量。我們了解到目前國內(nèi)大部分險企均面臨數(shù)字化人才缺口,,尤其是數(shù)字化掌舵人,、復(fù)合型人才十分搶手。隨著《指導(dǎo)意見》的發(fā)布,,預(yù)計未來兩到三年將進一步推動數(shù)字化人才需求井噴,,險企應(yīng)該提前準備好“人才爭奪戰(zhàn)”。 我們觀察到市場上部分關(guān)鍵崗位十分緊缺,,例如系統(tǒng)架構(gòu),、互聯(lián)網(wǎng)運營、需求分析師等,。險企理想的數(shù)字化人才往往是復(fù)合型人才,期望他們既懂業(yè)務(wù),,又懂技術(shù),,既能將技術(shù)用在實處,又能對技術(shù)提出符合業(yè)務(wù)發(fā)展需求的升級要求,。 險企應(yīng)將選拔數(shù)字化掌舵人作為數(shù)字人才梯隊建設(shè)中的首要任務(wù),。通過掌舵人的力量,帶動數(shù)字化團隊的發(fā)展建設(shè),。 如何選擇數(shù)字化掌舵人,?
秘籍六:持續(xù)推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型落地離不開五個要素
下面,我們將分別就人身險,、產(chǎn)險行業(yè)目前所遇到的關(guān)鍵挑戰(zhàn),,以及如何通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型來破局進行討論。 通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型破局人身險行業(yè)挑戰(zhàn) 近年來,在壽險代理人渠道向高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的過程中,,由于動能切換,,代理人繼續(xù)呈現(xiàn)高脫落趨勢,從業(yè)人數(shù)持續(xù)下滑,,導(dǎo)致行業(yè)增速整體放緩,。《人身保險銷售行為管理辦法(征求意見稿)》(簡稱《辦法》)進一步倡導(dǎo)行業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展,,進一步規(guī)范人身保險售前,、售中、售后行為,,首次提出銷售人員及產(chǎn)品分級,,引導(dǎo)代理人走向?qū)I(yè)化。 在行業(yè)趨勢與政策背景下,,大部分公司選擇深度渠道與產(chǎn)品改革,,改變?nèi)撕DJ?/span>,通過擁抱短期陣痛來換取長期發(fā)展,。我們觀察到行業(yè)目前所面臨的主要挑戰(zhàn)如下:
隨著消費者保險需求的多元化,,人身險銷售渠道一定會向更加專業(yè)化和多元化的方向發(fā)展,。結(jié)合數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃,我們建議人身險公司考慮三條破局之道,。 破局之道一:布局數(shù)字化營銷,,探索第二增長曲線 在消費者市場,隨著中產(chǎn)階層群體壯大,、人口結(jié)構(gòu)改變、年輕消費者群體成熟,對保險的需求已經(jīng)從過去的單一基本保障,,進入高質(zhì)量,、差異化和專業(yè)化的新階段;同時,,投保行為的決策過程也轉(zhuǎn)向主動信息收集,、主動消費、線上交互和全鏈路體驗評估的新旅程,。 我們建議險企全面提高線上與數(shù)字化的營銷能力,,幫助代理人獲客,提高以科技驅(qū)動獲客的效率,。首先,,有效盤活公域和私域流量是打造成功線上營銷策略的關(guān)鍵(參閱下圖)。 其次,,我們觀察發(fā)現(xiàn),,成功的數(shù)字化營銷往往具備以下三大特性:
壽險數(shù)字化獲客的最終目的是實現(xiàn)長險轉(zhuǎn)化??蛻艮D(zhuǎn)化路徑非常長,,所以險企需建立一支全新的線下營銷服務(wù)團隊,承接線上流量線索,。 結(jié)合數(shù)字化渠道客戶的特點,,我們認為合適的線下營銷團隊通常具備以下特點:
破局之道二:數(shù)字賦能渠道,,線上線下融合,,共同深耕客戶經(jīng)營 保險高潛客戶的特征正在發(fā)生變化, “一個產(chǎn)品,,一套話術(shù)”的傳統(tǒng)展業(yè)模式已經(jīng)無法滿足客戶需求,。為滿足客戶更加多元化、個性化的需求,,代理人的素質(zhì)需要不斷提高,,險企也需要利用數(shù)字技術(shù)為代理人賦能。 險企往往只顧開發(fā)新客戶,,忽略了存量客戶的巨大價值,。因大量存量客戶來自傳統(tǒng)線下渠道,險企客戶數(shù)據(jù)僅擁有少量基礎(chǔ)信息,。針對薄弱的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),,險企應(yīng)通過代理人、運營服務(wù)人員收集數(shù)據(jù),,或通過營銷活動吸引客戶主動提供,。基于補足后的數(shù)據(jù),險企可從不同維度對客戶進行詳盡的特征評估和價值認定,,完善客戶標簽體系,。 同樣,代理人數(shù)據(jù)也需補足,。完善隊伍的畫像標簽,,為實現(xiàn)隊伍與客戶的精準匹配奠定基礎(chǔ)。配套針對性的經(jīng)營策略,,包括系統(tǒng)性的線索分配方法及代理人匹配機制,、客戶激活方式及觸客時間選擇、需求導(dǎo)向的產(chǎn)品服務(wù)推薦等,。 精準匹配并不是存量客戶經(jīng)營的終點,。數(shù)字化管理工具還可協(xié)助代理人進行展業(yè)。同時,,內(nèi)勤人員也可通過系統(tǒng)對代理人進行客戶經(jīng)營進度,、營銷動作執(zhí)行和營銷效果追蹤管理。通過執(zhí)行反饋數(shù)據(jù),,企業(yè)內(nèi)部可不斷迭代優(yōu)化線索分發(fā)規(guī)則和營銷策略,。 最后需要注意,,在《辦法》中對人身險銷售流程進行了規(guī)范,其中包括對投保人的保險需求,、風(fēng)險承受能力和繳費能力前期評估的要求,,將在更好滿足投保人不同保險需求的同時,也能讓其在財務(wù)上負擔得起,。 破局之道三:數(shù)據(jù)洞察驅(qū)動“產(chǎn)品 服務(wù)”體系 縱觀全球壽險發(fā)展大勢,未來產(chǎn)品與服務(wù)體系將以客戶需求為中心,,挖掘客戶綜合價值,,而非僅關(guān)注單一產(chǎn)品價值率。國際領(lǐng)先的壽險公司通過開發(fā)模塊化產(chǎn)品解決方案,、基于客群分類提供個性化服務(wù),、打造差異化的產(chǎn)品與服務(wù)體系。 “以客戶為中心”要求壽險公司設(shè)置常態(tài)化的客戶洞察機制,,包括數(shù)據(jù)埋點追蹤,、渠道合作、KYC,、客戶調(diào)研,、第三方合作等,持續(xù)積累有價值的用戶數(shù)據(jù),,并追蹤和挖掘客群需求,,包括健康狀況、關(guān)鍵生命周期事件,、渠道偏好等,。同時要盡量細化數(shù)據(jù)顆粒度,以支持個性化的服務(wù),。 在打造“產(chǎn)品 服務(wù)”體系時,,首先,覆蓋維度要廣,,應(yīng)覆蓋售前售中售后,、事前事中事后全流程,避免只注重交易與售后權(quán)益環(huán)節(jié),。在輔助銷售外,,還需考慮客戶體驗提升與一體化風(fēng)險管理。 其次,,險企應(yīng)回歸本源,,思考保險客戶的真實需求,以及如何為客戶提供長期保障服務(wù),。壽險客戶往往更加注重風(fēng)險和資產(chǎn)規(guī)劃管理,、養(yǎng)老,、就醫(yī)等長期服務(wù),且對于長期服務(wù)質(zhì)量與多樣性要求高,。 為了滿足客戶的這些要求,,壽險應(yīng)積極布局服務(wù)生態(tài),與第三方服務(wù)商深度合作,,建設(shè)貫穿價值鏈的能力,。進一步完善數(shù)據(jù)收集與治理能力,強化定價,、風(fēng)控,、精準服務(wù)等核心能力。 最后在實操中,,險企在服務(wù)交付上要做好統(tǒng)籌規(guī)劃,、資源共享,所提供的服務(wù)要可持續(xù),、可規(guī)?;苊飧鞑块T自己分頭行動,、浪費資源,。要樹立明確的對價機制,前期要對新的服務(wù)項目進行審核,、做好預(yù)算,,運營中需要實時收集銷售、體驗等數(shù)據(jù)以進行投產(chǎn)效能管理,。 通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型破局產(chǎn)險行業(yè)挑戰(zhàn) 近年來,,中國財產(chǎn)險市場在結(jié)構(gòu)上正向成熟市場靠攏,非車業(yè)務(wù)占比上升,。隨著2020年車險費改的落地,,車險業(yè)務(wù)增速預(yù)計將進一步放緩,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化,。不過,,產(chǎn)險整體盈利性持續(xù)下降,綜合成本連年上升,,2018年后持續(xù)破百,。同時,財產(chǎn)險玩家格局也在不斷變化,,保險經(jīng)代,、互聯(lián)網(wǎng)平臺和外資玩家不斷搶占中小險企的市場份額。 在各險企尋求多元發(fā)展模式的背景下,,我們觀察到產(chǎn)險行業(yè)目前所面臨的主要挑戰(zhàn)如下:
破局之道一:切入數(shù)字經(jīng)濟等多元場景,,定制化產(chǎn)品創(chuàng)新 車險市場近年來面臨增長放緩及利潤走低的挑戰(zhàn),財產(chǎn)險以車險場景為主的局面難以延續(xù),。產(chǎn)險企業(yè)應(yīng)增強自身創(chuàng)新能力,,面對新趨勢、新場景,、新業(yè)態(tài)快速推出相應(yīng)的產(chǎn)品和服務(wù),。 隨著數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展,新場景,、新業(yè)態(tài)快速誕生,,嵌入場景的責任險需求也順勢而生。比如,,網(wǎng)約車相關(guān)的犯罪與日俱增,,產(chǎn)生了對公眾責任險的需求,以防范網(wǎng)約車司機造成的人身傷害,。再如,,與電商平臺銷售假貨有關(guān)的糾紛日益頻繁,包括因銷售假貨及仿品造成的人身傷害,。能保障電商渠道產(chǎn)品品質(zhì)的產(chǎn)品責任險獲得消費者青睞,。 隨著新能源車市場的高速發(fā)展,新能源車險也是險企不可忽視的一塊業(yè)務(wù),。預(yù)計2025年新能源車險保費規(guī)模將占車險總規(guī)模的25%,。險企應(yīng)提前做出布局:
另外,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化也為保險產(chǎn)品持續(xù)創(chuàng)新帶來新的機遇,。例如數(shù)字化技術(shù)發(fā)展為運費險承保提供了場景,,包括對運輸中的貨物進行數(shù)據(jù)畫像、移動跟蹤,、溫度監(jiān)測,、氣味監(jiān)控等多方面技術(shù)數(shù)據(jù)收集。 破局之道二:構(gòu)建線上直達的數(shù)字化客戶旅程 當談及客戶旅程時,,傳統(tǒng)險企往往關(guān)注購買與理賠等核心交易環(huán)節(jié),,而忽視了核心交易環(huán)節(jié)以外的隱形旅程。例如,,如今的客戶在真正產(chǎn)生購買意向前,,越發(fā)傾向通過多種線上渠道研究比較產(chǎn)品,而該環(huán)節(jié)最易流失客戶,,被競爭對手捷足先登,。 我們建議,產(chǎn)險公司應(yīng)重新審視與塑造端到端的客戶旅程,,完善面向新老客戶的數(shù)字化觸點渠道,,加強在官方線上渠道的營銷,嘗試在線上渠道發(fā)布保險知識軟文,,并通過私域數(shù)據(jù)精準提升品牌知名度,,抓住客戶心智。 其次,,可通過進一步掌握客戶的靜態(tài)數(shù)據(jù)與動態(tài)數(shù)據(jù),,實時了解客戶的特征、需求及變化,,因人施策,,根據(jù)實際情況進行風(fēng)險評估和精準定價。同時,,這也有助于將風(fēng)控前置于銷售核保環(huán)節(jié),,而不是完全依賴后端理賠環(huán)節(jié),進一步優(yōu)化整體風(fēng)控能力與理賠體驗。 另外,,我們發(fā)現(xiàn)在數(shù)字化客戶旅程中,,產(chǎn)品購買嵌入的場景已較豐富,然而服務(wù)所嵌入的場景仍有待加強,。并且在線上流程的設(shè)計時,,也需考慮盡量減少客戶的動作,讓操作更直觀,、更便捷,。 與此同時,通過業(yè)務(wù)流程的線上化和智能化,,險企可以有效實現(xiàn)降本增效,,提高用戶體驗的同時,實現(xiàn)對銷售管理人力,、理賠作業(yè)人力的精簡,。 破局之道三:建立跨產(chǎn)品的專業(yè)化風(fēng)控能力 產(chǎn)品創(chuàng)新能力的提升,離不開底層風(fēng)控能力的提升,。險企應(yīng)通過完善客戶風(fēng)險數(shù)據(jù)模型,,構(gòu)建跨產(chǎn)品的風(fēng)險評估與服務(wù)體系,以實現(xiàn)風(fēng)險預(yù)防流程化及標準化,,優(yōu)化服務(wù)體驗。 首先,,客戶的保險需求逐漸多元化,,擁有多張跨產(chǎn)品的保單將成為常態(tài)。原先以保單為中心的做法應(yīng)將升級為以客戶為中心,,險企應(yīng)提供跨產(chǎn)品的一體化理賠服務(wù),。跨產(chǎn)品的風(fēng)控中臺建設(shè)必不可少。企業(yè)需要從客戶出發(fā),,根據(jù)個性化需求,,從理賠中臺調(diào)用相應(yīng)的組件,進行跨產(chǎn)品的一體化風(fēng)控與服務(wù)標準,。 其次,,隨著非車業(yè)務(wù)的占比逐步提高,非車產(chǎn)品的風(fēng)控能力也亟待提升,。險企需通過作業(yè),、完善風(fēng)險模型、建設(shè)數(shù)據(jù)中臺等前中后臺一體化操作,,來提升整體風(fēng)控能力,。 隨著跨產(chǎn)品專業(yè)風(fēng)控能力的建設(shè),客戶的理賠服務(wù)體驗將得到進一步的升級優(yōu)化,,切切實實體驗到省時,、省心,、省力?!耙钥蛻魹橹行摹钡睦碣r服務(wù)將成為輔助銷售的關(guān)鍵場景之一,。 最后,我們提出保險行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“八步走”方法論 |
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