“世界最大地下水漏斗區(qū)”華北平原,，究竟虧空了多少地下水,？

華北平原是世界最大地下水漏斗區(qū)，而河北省,，正是我國面積最大的地下水漏斗區(qū)域,。地下水超采的根本原因，說到底還是地表水無法滿足生產(chǎn)生活需要,，畢竟這幾十年時間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展大家有目共睹,，包括糧食產(chǎn)量也是屢創(chuàng)新高，這些都離不開大量水資源的消耗,。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：華北地區(qū)累計地下水的虧空量曾達(dá)到1800億立方米的樣子,，地下超采區(qū)面積多達(dá)18萬平方公里，有的地方要打井到四五百米才能看到有點(diǎn)水冒出來,，這是什么概念,？

這么說吧，大家都知道杭州西湖,，如果我們把西湖的蓄水量精確為1400萬立方米，那么華北平原虧空的地下水量就有12847個西湖加起來那么多,。

像華北平原這些地方的淺層地下水,，在沒有南水北調(diào)這種水利工程的時候,，主要就靠地表水和大氣降水來補(bǔ)給，一旦補(bǔ)給量常年遠(yuǎn)低于開采量的時候,，那就會形成所謂的地下水漏斗,。從水井枯竭到大量泉水枯竭，從土地鹽堿化到土地荒漠化,，地面沉降,、甚至塌陷，地下水水質(zhì)變壞這些都有發(fā)生過,！

地下水漏斗的危害又大,，絕不是地下水變少了那么簡單，何況華北平原地下水超采已有50年時間,，要還清這筆“欠賬”不是幾年十年就能辦到,。你知道嗎？在20世紀(jì)五六十年代的時候,，京津冀的入境水量平均能達(dá)到95億方,，但自21世紀(jì)開始，這些地方的平均入境水量就減少到24億方的樣子,。

河北省是中國最大的地下水漏斗區(qū),，開采出的地下水用在了哪兒？

京津冀的面積只占到全國的2.3%,，水資源量更是只有全國的0.9%,，但生活在這里的人口卻占到全國總?cè)丝诘?%以上。

廊坊市地表水廠

毫無疑問,，這些地方的用水需求是很大的,，以河北為例，1995年的時候開采15億立方米地下水,，等到2000年的時候就暴增到166億立方米,，翻了十倍還有余，哪怕是2018年的時候,，也開采了106億立方米地下水,。

河北的確是缺水大省，所以對地下水的依賴大,，然后才會有近7萬平方公里的地下水漏斗區(qū)形成,，但是，你可能不清楚,，河北開采起來的地下水,，實際上有75%左右都是用在了農(nóng)業(yè)灌溉上！

說到這里應(yīng)該就不難明白了,，華北地區(qū)本來就是我國優(yōu)質(zhì)冬小麥的主要產(chǎn)區(qū),，很多蔬菜生產(chǎn)基地也都在這里,，所以才會用那么多水來澆灌農(nóng)作物。很明顯,，如果通過大幅減少播種面積來減少用水,，那就難以穩(wěn)定糧食和蔬菜產(chǎn)量，我們是一個超過14億人口的大國,，糧食安全也尤為重要,。

麥田節(jié)水澆灌

所以，節(jié)水就要從別的方向下手,，比如培養(yǎng)出好水更少的小麥品種,，從傳統(tǒng)的大水漫灌替換為如今的、滴灌噴灌等新技術(shù),。到目前為止,，河北關(guān)停的水井水量已經(jīng)超過13萬，這可以讓地下水源得到休養(yǎng)生息,，已有超過2872萬農(nóng)村人口吃上南水北調(diào)的水,，再也不用喝喝高氟水！

河北地下水位,，像北京一樣止跌回升了嗎,？

是的，從北京市水務(wù)局公布的信息來看,，北京平原地區(qū)目前的地下水平均埋深已有16.39米,，達(dá)到近20年來的最高水平！而這樣喜人的變化,，當(dāng)然不只是北京,，尤其是近3年時間，可以說華北地區(qū)在地下水虧空回補(bǔ)上效果整體都比較突出,。

截至目前,，京津冀的河湖補(bǔ)水量累計已超過175億立方米，其中有超過80億立方米的部分都入滲回補(bǔ)地下水了,。所以,，除了北京，實際上河北和天津的地下水位也在回升,，只是各個地方的上升幅度不一樣罷了,。

我們拿河北來說，近年就有超過140億立方米水都補(bǔ)充到了七十多條河道,，累計壓減的地下水超采量達(dá)52.3億立方米,，曾經(jīng)多年干涸斷流的“華北之腎”永定河，終因生態(tài)補(bǔ)水復(fù)蘇,。

固安縣段的永定河

也就是說,，有了南水北調(diào)工程專門補(bǔ)水（已有518億立方米）,，再加上地方節(jié)水,、治水,，華北平原的地下水超采問題開始慢慢在解決，包括河北省在內(nèi)也是一樣,。

無人機(jī)拍到多個泉眼復(fù)噴

所以,，一個重大水利工程的誕生，我們不能只看眼前能帶來多大經(jīng)濟(jì)效益,，因為這關(guān)聯(lián)了生態(tài)和民生兩件大事,，所以，即便南水北調(diào)工程至今沒有全部建成,，甚至西線工程尚未動工,，投入成本就已經(jīng)超過5000億，但從長遠(yuǎn)來看這一切都是值得的,，而且,，未來還會有更多成本投入到其中。