編輯：P仔

試想一下，如果有這樣一份工作擺在你面前,，你會不會選擇,？

月薪一萬起步，包吃包住,，遠離城市與內卷,，沒有996。清晨,，迎著朝陽垂釣,；傍晚，躺在甲板上任由咸咸的海風拂面,，面朝大海,，歲月靜好。

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此刻你是不是已經(jīng)心動了,？

但是,，這份工作的另一面足以把你勸退：常年不能回家,，有錢沒處花，幾乎與世隔絕,，還有遇到海盜的風險,。

這，就是海員,，他們也被稱為水手,，是一個離普通人生活較為遙遠的職業(yè)。同時,，又因為海盜故事的存在,，使其蒙上了一絲冒險主義的神秘色彩。

那么,，真實的海員生活又是怎么樣的呢,？真的有想象中那么浪漫嗎？能發(fā)大財嗎,？上次聊完飛行員,，這回咱們就來聊聊海員這個職業(yè)。

海員,，顧名思義就是跟船出海的一員,。船上的工作崗位有很多，比如開船的,、修船的,、做飯的、打雜的等等,。

在人們的感知里,，空運已經(jīng)足夠發(fā)達了。但實際上,，海運的貿易量仍占全球貿易總量的90%,。大多數(shù)商品仍然依靠海運流轉，而海員的任務,，就是維持船只在港口間的正常運行與貨物裝卸,。

海員又分為普通海員和高級海員，普通海員主要就是機工,、水手,、焊工和大廚這些，高級海員又分為甲板部和機艙部,，甲板部負責駕駛,，輪機部負責船上機器的維護與保養(yǎng)。

職位不同級別不同,，賺到手的錢也不同,，普通海員的工資每個月大約在1500~2000美元,，加上各類補助，到手大約一萬多人民幣,。

△圖源：航運e家

這份工資只比國內一線城市的平均工資略高一點,，但相對于三四線甚至小縣城而言，這已經(jīng)是妥妥的高薪了,。

畢竟普通海員沒有學歷等硬性要求,，門檻很低,。身體健康,，會做飯就能去面試大廚，成為月薪過萬梯隊中的一員,。

如果你是高級海員,，收入又能高上不少，駕駛員有四個等級,，從高到低分別是船長,、大副、二副,、三副,，輪機員也同樣分級，分為輪機長,、大管輪,、二管輪、三管輪,。

三副三管的月薪大概3000～3500美元,，加上雜七雜八到手20000～25000人民幣，升到二副二管還可以漲個三五百美元,。

如果你升到了大副大管,，你的薪資就會有一個質的飛躍，幾乎是翻倍的程度,。

這一級別的工資在6000～7000美金,，相當于四萬多人民幣，是絕大多數(shù)人在陸地上無法達到的薪資水平了,。

船長和輪機長的薪資更高,，一艘外貿船的船長大概月薪8000美元左右，散雜貨和集裝箱船略低一些,，油化船則相對高一些,，月薪能達到一萬美元以上，輪機長也差不多能拿到這個數(shù)目,。

算起來,，一年干9~10個月,，歇兩三個月，船長和輪機長年薪到手差不多能拿到五六十萬人民幣,。雖然離年薪百萬還差點距離,，但也是一筆很可觀的收入了。

每一個級別的晉升,，都需要相應的累積在船時長,，你要先去海上實習半年才能成為三副，然后從三副升到二副需要18個月,，二副到大副需要12個月,，大副到船長需要18個月，算起來總共四年多,。

但是,，晉升船長需要考核。從實習開始,，往往需要十幾年的時間才能成為船長,，有些人甚至花了15年以上的時間，仍舊沒有資格晉升船長,。

國際航線的合同期大多在6~10個月,，這中間不會返航，要跟著船一直在海上漂泊,。

船上的工作人員是輪班制,，每天工作八個小時，比如上四個小時,，休息八個小時,，再上四個小時這樣，每天如此,。不靠岸的話,，船24小時都在運轉，所以需要有人熬夜值班,。

在船上比較苦逼的是沒有節(jié)假日與周末,，一旦上了船就沒有休息日與工作日之分，每天睜眼都是工作日,。

不過,，船上的工作并沒有那么多，完成日常的工作事項之后,，你還有許多時間可以用于娛樂,。

在船上，船員都有什么娛樂活動呢,？這是一個值得深思的問題,。

許多海域是沒有信號的,，即便有信號的地方，流量也非常昂貴,，300M流量的價格大概要30美金,。

網(wǎng)卡不僅貴，而且網(wǎng)速還很慢,。2G已經(jīng)是老天賞臉了,，連刷圖片都困難，刷抖音更別指望了,。船員們只能看看文字,，聊幾句微信，還不敢點進總是刷屏的群,。

在海上,，手機反而意外地回歸了本質,，無關娛樂和打發(fā)時間,，唯一的作用，大概就是讓家人知道你還活著,。

無法上網(wǎng)沖浪,，無所事事的海員們不得不挖掘一些其他可行之事。有的船員在船上的健身房里舉鐵跑步,，也有人和同事們打打游戲機,，還有人在自個兒房間里泡功夫茶。

一位海員接受采訪時說,，他在出海之前是一名武術運動員,，上船之后，他練武的習慣依然保留了下來,。黃昏時,，他會在夕陽與海風中練習出拳，看起來頗有大師風范,。

許多人幻想的船上生活很美好,，沒有復雜的人際關系，沒有城市里的車水馬龍,，只是每天吃飽喝足,，白天看書喝茶，晚上躺在甲板上聽陣陣風浪,，看滿天繁星,。

而他們往往會在登上船后發(fā)現(xiàn)，海浪聲一直不停實在是太吵了,，星星再好看兩天也就膩了,，比起看書,，和同事們抽煙喝酒打牌才是正經(jīng)事。

也有人會選擇在船上培養(yǎng)一兩門興趣愛好,，比如練練毛筆字,，學學如何拍夕陽，組織一場沒啥意義的拔河比賽,，或者帶一個充氣游泳池上船,，在里面灌滿海水之后游泳。

少了現(xiàn)代人的爭分奪秒,，多了幾分悠哉的百無聊賴,，畢竟，在海上最不缺的就是時間,。

當船舶靠岸時,，海員們也會下船玩，去感受一下當?shù)氐娜宋娘L情與美食,。除此之外,，也有些海員會順便體驗一下當?shù)氐奶厣宋姆眨源讼诤Ｉ掀鲾?shù)日的寂寞與疲憊,。