據(jù)外媒報(bào)道，隨著Model 3量產(chǎn)即將在7月份全面鋪開(kāi),，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月17日,，特斯拉首席技術(shù)官(CTO)兼電池技術(shù)專(zhuān)家JB Straubel確認(rèn)，公司已經(jīng)開(kāi)始了Model 3鋰離子電池的量產(chǎn)工作。

Straubel在威斯康星州舉行的中西部可再生能源協(xié)會(huì)能源展銷(xiāo)會(huì)上,，透露了這一消息,。

“這就是我們這個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)在所處的階段，還有一點(diǎn)路要走,?！盨traubel在談及超級(jí)工廠時(shí)說(shuō)，“但是我們現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始為Model 3生產(chǎn)電池,，我們正在開(kāi)始逐漸增加Model 3電池的生產(chǎn)線,。”

據(jù)了解，Model 3補(bǔ)貼前的起初售價(jià)為35000美元,，而其電池是特斯拉削減成本的關(guān)鍵,。2170電池會(huì)達(dá)到300Wh/kg以上的能量密度，且每千瓦時(shí)的成本會(huì)被控制在200美元以下,。

特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk曾這樣說(shuō)過(guò)：“2170 是世界上能量密度最高,、最便宜的電池?！?/span>

2170也可能具有更好的耐久性,。特斯拉電池研究員Jeff Dahn一直在向外界透露改善鋰離子電池生命周期方面的重大突破，但目前還不清楚何時(shí)將此突破運(yùn)用于特斯拉電池中,。

Model 3電池生產(chǎn)的開(kāi)始是該款車(chē)發(fā)布的重要一步,。電池組將在內(nèi)華達(dá)州生產(chǎn)，其后會(huì)被運(yùn)往特斯拉位于弗里蒙特(Fremont)的工廠,。特斯拉計(jì)劃于7月在弗里蒙特工廠開(kāi)始生產(chǎn)Model 3,，而特斯拉也計(jì)劃在本月底運(yùn)送第一批電池組至弗里蒙特。

Model 3離我們?cè)絹?lái)越近了,。