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再進(jìn)化的哈弗H6,,如何筑起“安全聯(lián)盟”的鋼鐵長城?

 童濟(jì)仁汽車評論 2020-09-11


豪華型和超豪型的上市,,是哈弗H6的一次再細(xì)分,,也是哈弗H6的再進(jìn)化與再升級。欲鞏固哈弗H6構(gòu)筑起的銷量長城,,產(chǎn)品力將凝聚于一個“新”字上,。而新哈弗的閃光點(diǎn),又在于“安全”二字,。

童濟(jì)仁汽車評論 編輯丨李夢晨

5月25日,北京競園藝術(shù)中心,,長城汽車哈弗品牌在這里舉行了“新一代哈弗H6豪華型和超豪型”的上市發(fā)布會,,共推出3款新車,售價區(qū)間為13.5-14.2萬元,。


大概一個多月前,,全新哈弗H6就已經(jīng)開始了試駕預(yù)熱,后來在北京車展,,1.5 GDIT豪華型和超豪型正式公布了預(yù)售價,。哈弗對于消費(fèi)者尤為坦誠的一面在于,當(dāng)初在北京車展的預(yù)售價,,與如今的上市價完全一樣,。

值得一提的是,在上市現(xiàn)場還增加了一款車,,即2.0 GDIT豪華型,,與1.5 GDIT超豪型售價一致,為14.2萬元,,進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇空間,。


豪華型和超豪型的上市,相當(dāng)于哈弗H6增加了頂配和次頂配車型,,定價空間向上浮動了約2,000元,,但是換來了較為豐富的配置升級。這是哈弗H6的一次再細(xì)分,,也是哈弗H6的一次再進(jìn)化與再升級,。

一方面,消費(fèi)者可以享受到更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,,也擁有了更細(xì)分化的選擇,;另一方面,哈弗H6鞏固了自身的產(chǎn)品力,可以拓展更廣闊的用戶市場,,將來產(chǎn)品線繼續(xù)豐富,,與WEY品牌也可以形成上下拱衛(wèi)之勢。


豪華背后,,產(chǎn)品力的進(jìn)化是什么,?

對于一款已經(jīng)上市一年多的產(chǎn)品而言,推出高配車型,,我們一定很關(guān)心,,此次升級究竟在哪里?向上浮動2,000元,,消費(fèi)者是否真的賺到了,?

哈弗H6豪華型和超豪型首先強(qiáng)調(diào)的是“安全”。以超豪型為例,,全新哈弗H6將全車的安全設(shè)計(jì)稱之為“鎧甲安全系統(tǒng)”,,這是一整套包含主被動安全,車身防護(hù)與主動預(yù)防并舉,,強(qiáng)調(diào)乘員,、行人、車輛的安全系統(tǒng),。

如果橫向?qū)Ρ葞卓钭灾髌放芐UV,,在15萬以內(nèi)的價格區(qū)間,除了哈弗H6超豪型外,,沒有一款車是可以給全這些主動安全配置的,。


這一整套安全系統(tǒng)包括了ACC自適應(yīng)巡航、360度環(huán)視系統(tǒng),、半自動泊車,、FCW前碰撞預(yù)警、AEB自動緊急制動系統(tǒng),、車道偏離預(yù)警,、并線輔助、胎壓監(jiān)測和陡坡緩降等配置,。 


再者,,全新哈弗H6針對于舒適配置和人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行了優(yōu)化。

以舒適配置為例,,全新哈弗H6超豪型增加了前排座椅加熱,、方向盤加熱、PM2.5空調(diào)濾芯等配置,。加熱功能在北方地區(qū),,或者冬季濕冷的南方地區(qū)幫助很大,,至于PM2.5空調(diào)濾芯,直接擊準(zhǔn)了當(dāng)前消費(fèi)者對于空氣質(zhì)量擔(dān)憂的消費(fèi)心理,。

比較貼心的是,,全新哈弗H6超豪型在后排也增加了雙USB接口。在這個智能手機(jī)不離身的時代,,擁有充電接口足以提高后排乘客的“幸福感”,。


最后,再來聊聊哈弗H6豪華型與超豪型的動力系統(tǒng),。此次所發(fā)布的車型共搭載了兩套動力系統(tǒng),,分別是1.5GDIT渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7DCT濕式雙離合變速箱,以及2.0GDIT渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7DCT濕式雙離合變速箱,。

特點(diǎn)仍在于,,無論發(fā)動機(jī),還是變速箱,,均為長城自主研發(fā),,數(shù)據(jù)表現(xiàn)也在同級別車型中處于領(lǐng)先地位。要知道,,國內(nèi)單獨(dú)做發(fā)動機(jī)和變速箱的自主品牌屈指可數(shù),從一個產(chǎn)品制造商,,到產(chǎn)品開發(fā)商,,長城的不斷升級是有目共睹的。


哈弗安全聯(lián)盟,,上市現(xiàn)場的又一重頭戲

整場發(fā)布會的又一重頭戲是“哈弗安全聯(lián)盟”的誕生,。在發(fā)布會時長分布上,“哈弗安全聯(lián)盟”也占據(jù)了絕對地位,。

不同于之前哈弗呈現(xiàn)在公眾面前的“壓集裝箱”,、“翻滾實(shí)驗(yàn)”,這次是在哈弗安全聯(lián)盟成立的前提下,,邀請了供應(yīng)商伙伴,、第三方機(jī)構(gòu)和科研院校為哈弗H6的安全技術(shù)做背書。


安全,,一直是哈弗品牌的核心主張,。哈弗的安全不是一個點(diǎn),而是一個體系,。為了打造“最安全的SUV”,,哈弗需要多方合作伙伴的加盟。這也是“哈弗安全聯(lián)盟”體系的由來所在,。


為了實(shí)現(xiàn)“最安全SUV”的目標(biāo),,長城累計(jì)投入2.5億元人民幣,,建立了整車碰撞試驗(yàn)室、行人保護(hù)試驗(yàn)室,、模擬碰撞試驗(yàn)室,、部件安全試驗(yàn)室、主動安全試驗(yàn)場等,。至今,,長城汽車在安全方面共獲114項(xiàng)專利,建立了75項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。

除自身努力之外,,長城汽車在安全技術(shù)領(lǐng)域的進(jìn)步,也離不開供應(yīng)商伙伴的協(xié)同與支持,。哈弗品牌從產(chǎn)品研發(fā)階段就與奧托立夫,、博世、延鋒百利得,、同志電子,、TRW、德爾福等一起聯(lián)合開發(fā),、試驗(yàn),,挖掘各自的優(yōu)勢,組建全面的汽車安全研發(fā)體系,。


對于消費(fèi)者而言,,有一家品牌如此重視主被動安全,這是品牌的誠意,?!肮グ踩?lián)盟”對行業(yè)的影響意義是深遠(yuǎn)的。該聯(lián)盟的出現(xiàn),,終極目標(biāo)是提升未來中國市場汽車產(chǎn)品的安全性,,減少道路交通事故的發(fā)生,讓消費(fèi)者安全出行,。

寫在最后

安全,,已經(jīng)成為長城汽車的第一標(biāo)簽,全新哈弗H6豪華型及超豪型,,是“哈弗安全聯(lián)盟”誕生后的第一款產(chǎn)品,,代表著哈弗H6的標(biāo)桿再進(jìn)化,繼續(xù)擴(kuò)大消費(fèi)者覆蓋面,,滿足多元化的購車需求,。

銷量越大,責(zé)任越大,,安全的使命也越大,。哈弗H6已經(jīng)成為銷量上的現(xiàn)象級“神車”,,也應(yīng)該成為安全領(lǐng)域的真正“神車”。

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