一輛2015年產上汽大眾途觀運動型多功能汽車，裝配CEA 1.8TSI發(fā)動機,，搭載6擋自動變速器,，行駛里程2萬km。用戶反映該車儀表板左側出風口暖風不熱,。

維修人員起動發(fā)動機并保持怠速運轉,，旋轉左右兩側的溫度調節(jié)裝置，將出風口溫度調節(jié)到最高溫度,，此時感覺到儀表板右側的出風口吹出的是熱風，左側出風口吹出的是涼風,。故障現(xiàn)象與用戶描述一致,。

該車的空調系統(tǒng)是采用雙溫區(qū)控制，左右兩側的溫度可以單獨調節(jié),，但是風量不能單獨調節(jié),。接下來使用故障診斷儀VAS5051B檢查網關安裝列表的故障碼，所有的控制單元均沒有故障存儲,?？照{系統(tǒng)左右兩側的出風口溫度、溫度調節(jié)電機的實際值和規(guī)定值可以讀取,，于是將左右兩側出風口的溫度調節(jié)到最高溫度,，并觀察各數(shù)據（圖1）。

圖1 相關數(shù)據

右側出風口溫度調節(jié)到最高時，右側的風門規(guī)定值為100%,，右側出風口溫度風門電機在最熱時的規(guī)定值為223,，實際值為224，右側出風口的溫度為60.7℃,。左側出風口溫度調節(jié)到最高時,，左側的風門規(guī)定值為100%，左側出風口溫度風門電機在最熱時的規(guī)定值為230,，實際值為232,，左側出風口的溫度為24.7℃，明顯過低,。

旋轉溫度調節(jié)旋鈕,，將左右兩側的溫度調節(jié)到最低，發(fā)現(xiàn)左側的溫度調節(jié)電機風門可隨之調節(jié)到最低,，這表明空調控制單元,、電機及相關的線束均正常。原因可能出現(xiàn)在調節(jié)裝置或空調殼體內部風門脫落,。按照由簡到繁的維修原則,，檢查空調調節(jié)裝置，發(fā)現(xiàn)調節(jié)裝置已經脫開（圖2）,。

圖2 調節(jié)裝置已經脫開

檢查調節(jié)裝置,，確認無損壞后，重新安裝好調節(jié)裝置,，然后檢查左側溫度,，已恢復正常，故障徹底排除,。