一輛行駛里程僅有20 km的福特福克斯C346 1.6 L AT新轎車,。用戶反映:該車加燃油后燃油指示燈點(diǎn)亮續(xù)航里程顯示為0,。 故障診斷:該車是客戶剛剛提走的新車,因?yàn)槿加拖淅餂](méi)有多少燃油,,于是開(kāi)到加油站加了200元的燃油,,此時(shí)燃油指示燈熄滅,續(xù)航里程為398 km,,客戶把車開(kāi)出加油站大約200 m后,,燃油指示燈點(diǎn)亮,續(xù)航里程變?yōu)? km(圖1),,儀表其他顯示都正常,。根據(jù)故障現(xiàn)象分析,,造成此故障的可能原因有:IC(儀表)故障;油量傳感器故障,;燃油油位相關(guān)線路故障,。
接車后.連接故障檢測(cè)儀.調(diào)得的故障代碼如圖2所示。
新??怂管囉土總鞲衅餍盘?hào)傳遞的路徑為:油量傳感器直接把信號(hào)傳遞給BCM,,再通過(guò)MS-CAN傳遞給IC,由IC顯示油量,。但是讀取BCM數(shù)據(jù)流時(shí),;發(fā)現(xiàn)沒(méi)有關(guān)于燃油油位的數(shù)據(jù),查看IC數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)有燃油油位的數(shù)據(jù)(圖3),。
于是先做儀表自檢,。按轉(zhuǎn)向盤(pán)左側(cè)中間的OK鍵再接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)自測(cè),儀表正常,;考慮到油量傳感器可能存在發(fā)卡現(xiàn)象,,舉升車輛敲擊燃油箱的燃油泵部位,故障依舊,。根據(jù)電路圖413-01-2(圖4)查看油量傳感器到BCM中間沒(méi)有連接器,,油量傳感器的信號(hào)通過(guò)連接器C2AM02-B的端子29和端子53傳遞給BCM。 拔下BCM的連接器仔細(xì)檢查與連接器C2AM02-B相連的端子29和端子53,。在端子29和端子53里放上大頭針用萬(wàn)用表測(cè)量其電阻,,為240Ω,說(shuō)明連接器C2AM02 -B到油量傳感器的線路正常,,在放大頭針時(shí)發(fā)現(xiàn)端子53內(nèi)大頭針?lè)诺煤苌?,于是挑下固定器發(fā)現(xiàn)端子53的針腳退出很多,無(wú)法與BCM接觸,,導(dǎo)致信號(hào)沒(méi)有傳遞給BCM,。仔細(xì)檢查該端子及導(dǎo)線,發(fā)現(xiàn)該導(dǎo)線繃得非常緊,,導(dǎo)致導(dǎo)線把針腳拽了出來(lái),,針腳的限位卡子也斷了,輕輕一拉整個(gè)針腳就出來(lái)了,,從而導(dǎo)致了該車故障的發(fā)生,。
故障排除:由于車主著急用車,,在征得車主同意的情況下采用了修復(fù)的方法,,用銅絲把該針腳塞緊再用膠水粘緊,達(dá)到用力無(wú)法拉出的效果后裝復(fù),,清除故障代碼后試車,,故障排除,。
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