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如題→ 為什么開到一定速度后，小轎車的方向盤會抖,？

黃尊晨：

1,、輪胎動平衡不好；

2,、鋼圈變形,；

3、半軸動平衡,，特別是事故車經(jīng)過修理沒更換的半軸,；

4、半軸過橋軸承損壞,，這東西不是每個車都有,，不光抖動還伴有異響；

5,、輪芯變形,，這個比較少，一般輪芯變形之前輪轂軸承都散掉了,，但不排除,。

不是那個阿朱：

以下狀況,，不少人都遇到過：

【現(xiàn)象1】中高車速時，方向盤會抖動,。

輪胎的狀況還可以,，但車速超過每小時40公里以上，方向盤在某個車速會突然地抖起來，而當車速一慢下來或高上去,，這抖動又慢慢消失了,。一直加速下去會產(chǎn)生什么后果？

診斷：

1）輪胎失去平衡了,。

胎壓不均,，胎面有了不均的磨損，有可能導致輪胎失去平衡,；鋼圈上的配重鉛塊掉了,，也會導致輪胎失去平衡,；或更換輪胎,、輪轂，或車輪受過巨大撞擊等等因素……

輪胎左側磨損比右側嚴重

通過測量凹槽的深度精確判斷輪胎的磨損程度

一旦輪胎失去平衡,，當車速到達某個值,，輪胎自然就會開始抖，這種抖動就會順藤摸瓜,，一路往上經(jīng)由轉向機構傳遞到方向盤,。而輪胎失衡的嚴重程度，直接影響導致方向盤抖動時汽車的速度范圍,。

如果不處理，方向盤繼續(xù)抖,，輪胎失衡加劇,，磨損加劇，方向盤會更抖,，導致方向盤抖動時汽車的速度范圍就會更低,。如此惡性循環(huán)，直到發(fā)生車禍,。,。。據(jù)統(tǒng)計，高速公路46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的,。

2）輪胎經(jīng)過大坑洞,，猛烈撞擊，鋼圈及輪胎變形失圓,，輪胎滾動肯定會抖,。

輪胎內(nèi)側不要忽略

怎么辦,？

1,、檢查胎面是否開裂。輪胎橡膠老化后會變硬,、開裂,，這表明該條輪胎已達到更換極限，輪胎抓地力下降,，且開裂部分容易因駕駛時外力沖擊而破裂爆胎,。

2、胎面是否劃破或扎釘,。這些都可能造成輪胎漏氣而最終爆胎,，如不及時檢查發(fā)現(xiàn)，將成為安全隱患,。

3,、輪胎受到撞擊后，應及時檢查胎面是否有鼓包,。若鼓包,，即表明胎側簾布層已斷裂，隨時有爆胎的可能,。

4,、去輪胎修理店，用輪胎平衡機做輪胎平衡,，找出平衡的部位及配重的大小,。做的時候最好四個輪胎一起做，起碼要做兩個前輪,。如是鋼圈或輪胎變形失圓了,，最佳的良方就是換新。

【現(xiàn)象2】直行路上,，未動方向盤，車子會自動偏一邊,。

診斷：

1）前輪定位失調(diào),；

2）兩邊車輪胎壓不平均或是兩邊胎質(zhì)不同或型式不同；

3）有一邊前輪煞車皮未退回定位,，咬住了輪子,，造成轉動阻力，使兩邊車輪轉速無法一致,。

怎么辦,？

先去檢查四個車輪胎壓，按廠家規(guī)格把胎壓打到標準,?；虬衍囎禹斊饋恚趴諜n,、放手剎車,，然后用手旋轉兩邊車輪，輪子太緊了或者轉不動,，那就可能是剎車皮把剎車片或剎車鼓咬住了，那就得卸下車輪,，找出毛病所在加以修復,。

安全無小事，重視方向盤,！

叮咚車管家：

汽車方向盤高速抖動原因,，基本上都是輪胎的動平衡沒有做好，做個動平衡即可解決,。

1,、汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體,。但由于制造上的原因,，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。

當汽車車輪高速旋轉起來后,，就會形成動不平衡狀態(tài),，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象,。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象,，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡,。這個校正的過程就是人們常說的動平衡,。

2,、輪胎應當定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。

輪胎平衡分為動態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種,。動態(tài)不平衡會使車輪搖擺,，令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損；靜態(tài)不平衡會產(chǎn)生顛簸和跳動現(xiàn)象,，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象,。因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命,，還能提高汽車行駛時的穩(wěn)定性,，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動,，失去控制而造成的交通事故,。

大腳：

方向盤抖動的原因很多，如果你是在特定的速度下才抖動,，那就是轉向系統(tǒng)剛度不足,，汽車行駛頻率和轉向系統(tǒng)的頻率一致，然后就共振了,。你加速的話,，速度提高后，頻率就不一樣了,，所以就不會抖動了,。

（如果速度上升后還抖動，請告訴我,，我好更新下我的知識庫）,。