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相信很多開過幾年車的車友朋友，一定聽說過四輪定位,、動平衡這兩個比較專業(yè)的名字,，但是對于輪胎動平衡到底是什么東東？啥時候需要做動平衡呢,？可能就不太清楚了,，其實這兩個名詞跟我們平時用車、養(yǎng)車是息息相關的,。今天小編就來給車友們聊一聊動平衡這個話題,，希望對大家能有所幫助。說到動平衡,，你可能一聽就感覺是汽車專業(yè)名詞，不是汽車專業(yè)畢業(yè)的還真是一頭霧水,，先別慌,，挺小編通過通俗易懂地語言慢慢講給你聽。 
汽車的車輪一般是由輪胎,、輪輪輞三部分組成的一個整體,。在車輪的制造過程中，由于工藝,、材料等原因,，會存在質量分布不均勻的情況,，這是不可避免地正常現象,。也就是說,，雖然車輪看起來是圓的，但實際上它有的地方質量重些,，有的地方則輕一些,。
這種我們肉眼無法覺察到的質量不同，就會導致在汽車車輪高速旋轉的時候,，形成動不平衡狀態(tài),，這屆會造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象,，并且會隨著車輪轉速越高抖動就越嚴重,，從而影響車子的舒適性和安全性。那么,，為了避免這種現象或是消除已經發(fā)生的這種現象，就要使車輪在動態(tài)情況下檢測車輪質量不同的點,，然后通過增加配重的方法,，使車輪不平衡的地方保持平衡，比如在儀器檢測出來質量輕的地方貼上一片小鉛塊,。
通俗點講,，就類似于我們上學時做實驗用的托盤天平，為了保持平衡,，那就要在另一側加配重（砝碼）,，這樣才能稱出物品的質量，只不過現在把天平的兩邊換成了車輪兩側,。
而這個通過加配重校正平衡的過程，就是維修師傅常說的輪胎動平衡,。是不是突然有點懂了,，就這么簡單，至于怎么檢測出來的和平衡原理咱就不用去管它了,，因為咱們也不是專業(yè)搞汽車的不是,。那上面說了那么多,，如果動平衡出現異常的話,，會有哪些問題呢？什么時候才需要做動平衡呢,？如果你車子輪胎動平衡異常的話,，就會造成輪胎的轉向,、懸掛額外磨損，油耗也會升高,，而且可能方向盤也會抖動,、輪胎的異常磨損，導致開車的舒適度和輪胎使用壽命大大降低,。
1、如果你的車在行駛或轉彎時抖動,、方向盤震動,；總之,，只要你的車是更換和維修過輪胎,，都是需要做輪胎動平衡的。
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