你感受過汽車方向盤的異常抖動嗎,？

比如汽車時速50公里時,，方向盤不會出現(xiàn)震動，在80公里時,，方向盤就開始出現(xiàn)明顯的抖動,，如果一直定速在80公里，那么抖動會一直持續(xù)下去,，達到100公里之后,，抖動反而會消失。

一般來說，方向盤抖動跟車速有關,，但并不能準確地說出方向盤抖動與車速之間的關系,，但總體來說，跑高速的時候出現(xiàn)方向盤抖動的幾率較大,。

這是車輪動平衡出現(xiàn)問題的表現(xiàn),，與我們?nèi)粘Ｓ密嚵晳T有著很大的關系。

導致輪胎動平衡不好的主要原因有以下幾點：

1．經(jīng)常以較快的車速沖上路肩導致輪胎,、輪轂變形

城市車輛越來越多,，停車問題特別突出，一些比較老舊的城區(qū)停車問題相當嚴重,，不少人喜歡把汽車開上路肩,。

由于缺少緩沖物體，很多人一般會加大油門沖上路肩,，瞬間產(chǎn)生的沖擊力日積月累,，會對汽車的輪胎,、輪轂、半軸,、懸掛,、橫拉桿等造成嚴重沖擊。

經(jīng)常沖路肩不只是對輪轂或轉向系統(tǒng)造成影響，直接影響的是汽車輪胎,。

由于沖路肩的瞬間所產(chǎn)生的沖擊力,，最終導致輪胎出現(xiàn)鼓包,、破裂，最關鍵的是會使平衡塊掉落,，特別是粘貼式平衡塊,，這些都是引發(fā)萬向盤抖動的原因。

平衡塊常見的有兩種，一種是粘貼式的,，一種是鑲嵌式?，F(xiàn)在主流使用的是粘貼式，優(yōu)點是不需要損壞輪毅即可達到平衡的效果,，而缺點則是容易掉落,。

當車輪遇到?jīng)_擊的時候，最容易出現(xiàn)的問題就是平衡塊掉落,。

2．補胎后沒有重新做平衡測試

如今汽車補胎主要使用內(nèi)補法,，內(nèi)補法的操作是需要把輪胎和輪轂分開，補好輪胎之后需要把輪胎套回輪轂上,。

經(jīng)過拆裝之后,，輪胎與輪轂上的平衡已經(jīng)受到破壞,，需要重新做動平衡測試，如果不做或者數(shù)據(jù)不準,，那么方向盤抖動就會出現(xiàn),。

3．汽車輪胎螺栓沒有完全固定好

車輪未完全固定好。拆卸,、安裝車輪移開千斤頂之后,，還需要再次擰緊固定螺栓,。

因為車輪著地之后，螺栓還存在著一定的間隙,，如果沒有完全擰緊,，在行駛中由于車輪松動而導致方向盤抖動。

所以,，在用車過程中一定要注意停車方式,，即使迫不得已非要停在路肩，也不要大油門沖上去,，,，可以選擇較為輕緩的方式！