車輪動(dòng)平衡對(duì)于很多人新手司機(jī)來(lái)說(shuō)可能還比較陌生,，對(duì)于那些有些經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)來(lái)說(shuō)比較熟悉，如果輪胎不平衡了,，對(duì)于大家來(lái)說(shuō)最直接的感受就是方向盤抖,，當(dāng)然除了這個(gè)問(wèn)題外，還會(huì)造成其他一些危害,，而在做動(dòng)平衡時(shí)我應(yīng)該注意哪些問(wèn)題,，下面我就就來(lái)介紹幾個(gè)實(shí)用細(xì)節(jié)，以防做動(dòng)平衡時(shí)被糊弄,。

動(dòng)平衡帶來(lái)的影響

我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)平衡造成的危害,，上面提到方向盤抖是由于輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題造成的，出現(xiàn)這種現(xiàn)象通常在80km/h及以上更為明顯,。方向盤抖動(dòng)這個(gè)現(xiàn)象也可能是其他因素造成的,，但還是建議遇到方向盤抖先檢查動(dòng)平衡，這個(gè)概率比較高,。還有就是車輛行駛在某一速度的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生共振,，嚴(yán)重影響乘坐舒適性，建議及時(shí)處理,。

除了最明顯的方向盤抖動(dòng)外,，還有那些危害呢？

1,、失衡比較嚴(yán)重時(shí),，輪胎也可能因?yàn)椴徽５臋M向擺動(dòng)產(chǎn)生偏磨現(xiàn)象，輪胎壽命也受影響,；

2,、加劇懸掛和軸承等部件磨損，縮短使用壽命,；

那么,，為什么會(huì)導(dǎo)致車輪動(dòng)平衡失衡呢,？

咱們先看看什么是動(dòng)平衡，任何轉(zhuǎn)子在圍繞其軸線旋轉(zhuǎn)時(shí),，由于相對(duì)于軸線的質(zhì)量分布不均勻而產(chǎn)生離心力,。這種不平衡離心力作用在轉(zhuǎn)子軸承上會(huì)引起振動(dòng)，產(chǎn)生噪聲和加速軸承磨損,，或致嚴(yán)重影響產(chǎn)品的性能和壽命,。

而輪胎和車輪由于細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不可能達(dá)到絕對(duì)圓形，比如輪圈上設(shè)計(jì)有氣門嘴,，這個(gè)小東西的重量就會(huì)對(duì)旋轉(zhuǎn)平衡產(chǎn)生影響,。輪圈和輪胎這兩個(gè)部分組裝在一起后自然也不能保證是一個(gè)絕對(duì)重量對(duì)稱的圓形物體。所以很多車主會(huì)發(fā)現(xiàn),，即便是新買來(lái)的車,，車輪上都有平衡塊。

對(duì)于動(dòng)平衡需要注意的幾點(diǎn)：

1,、補(bǔ)胎或換輪胎后一定要做動(dòng)平衡

無(wú)論是對(duì)于更換輪圈還是舊輪胎換新輪胎,，哪怕是什么都沒(méi)換只是把輪胎從輪圈上拆下來(lái)檢查，只要是輪圈和輪胎分開(kāi)再次組裝,，就需要做動(dòng)平衡,。另外輪圈變形、補(bǔ)胎,、加裝胎壓監(jiān)測(cè)模塊,、更換不同材質(zhì)的氣門嘴這些因素都會(huì)影響動(dòng)平衡，建議出現(xiàn)以上情況也做一套動(dòng)平衡保證車輪正常使用,。

2,、一定要提示維修師傅清理干凈車輪上舊的平衡塊

有些維修師傅并未清理輪轂上原有平衡塊兒而直接進(jìn)行平衡測(cè)試，結(jié)果導(dǎo)致輪轂單邊多點(diǎn)位附有平衡塊,，且數(shù)量絕大,。因?yàn)轲べN平衡塊數(shù)量過(guò)多，直接導(dǎo)致車輛高速行駛振動(dòng)過(guò)大,，而反饋到車上故障現(xiàn)象為140公里時(shí)速時(shí),，車體振動(dòng)讓人難以忍受。在很多情況下,，在去掉舊的平衡塊后，只需要很少的平衡塊就能解決問(wèn)題,。

3,、如果使用平衡塊過(guò)多或無(wú)論怎么做都無(wú)法平衡，考慮更換輪轂

不能無(wú)休止的貼下去,，應(yīng)該本著盡可能少貼的原則,，因?yàn)?，如果平衡塊過(guò)多，不僅不會(huì)使得輪胎動(dòng)平衡得到修正,，反而會(huì)因過(guò)多的平衡塊增加車輪重量,，導(dǎo)致車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量增大，有可能會(huì)加重車輪抖動(dòng)的程度,，就像上面提到的那樣,。

一般情況下，輪圈內(nèi)側(cè)一邊的平衡塊已經(jīng)使用了70克配重塊后還遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到平衡狀態(tài),，或者無(wú)論怎么調(diào)試都無(wú)法達(dá)到平衡的,，一般情況下就是輪轂變形了或者有較大損傷，對(duì)于這種情況建議先修復(fù)輪轂或更換輪轂,。