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目前中高端車上主要有兩種結(jié)構(gòu)的避震器,，油簧避震和空氣避震,。 油簧前叉：油簧前叉是彈簧前叉的改進(jìn)版本。油簧前叉只有一側(cè)有彈簧（左側(cè)）,。右側(cè)是阻尼總成,，阻尼總成里面灌的都是阻尼油。通過阻尼總成可以達(dá)到鎖死前叉,，改變前叉軟硬的功能,。由于這種前叉一邊是油，一邊是彈簧,，所以被稱為油簧前叉,。這種前叉一般在中端車上常見。分辨方法很簡單,，能在前叉上找到鎖死旋鈕,，旋轉(zhuǎn)后可以鎖死前叉，那么基本就可以確定這款前叉是油簧前叉,。 
空氣前叉：空氣前叉是油簧前叉的升級,。它去除了油簧前叉左側(cè)的彈簧，用空氣活塞代替,，這種改進(jìn)方案可以減少重量,，也明顯提升了避震效果。這種前叉一般出現(xiàn)在中高端車上,。分辨的方法也很簡單,，前叉左上方有個蓋子，打開之后可以看到一個充氣的氣嘴,，這個氣嘴只有空氣避震前叉才帶,。 
講完了結(jié)構(gòu)上的區(qū)別下面講一下功能上的區(qū)別 目前中高端前叉主要的功能是鎖死和軟硬調(diào)節(jié) 鎖死功能：鎖死功能是通過前叉右側(cè)的鎖死旋鈕，將前叉鎖死,，取消避震功能,。這樣的好處是，起步速度快,，路況平整時騎行效率高（起步或猛加速時,，產(chǎn)生的爆發(fā)力不會因前叉收縮而泄力）。 
回彈速度調(diào)節(jié)：軟硬調(diào)節(jié)旋鈕一般在前叉左側(cè)下方,，通過旋轉(zhuǎn)軟硬調(diào)節(jié)旋鈕,，可以達(dá)到改變前叉回彈速度的效果?；貜椝俣日{(diào)節(jié)主要是針對不同路況根據(jù)震動頻率調(diào)節(jié)的,。用來減少不同頻率下造成的避震器共振。 
一般帶有阻尼系統(tǒng)的前叉都有鎖死功能,，但不一定都有軟硬調(diào)節(jié)功能,。一般油簧前叉只有鎖死功能,，沒有軟硬調(diào)節(jié)功能。而空氣避震前叉同時帶有鎖死和軟硬調(diào)節(jié)的功能,。 |
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