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停車場規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則（試行）
頒布單位公安部/建設(shè)部頒布日期881003 實(shí)施日期890101
第一條 本規(guī)則適用于大,、中城市和重點(diǎn)旅游區(qū)停車場的規(guī)劃設(shè)計(jì),，小城市可參照執(zhí)行。
第二條 專用和公共建筑配建的停車場原則上應(yīng)在主體建筑用地范圍之內(nèi),。
第三條 機(jī)動車停車場內(nèi)必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB5768-86《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》設(shè)置交通標(biāo)志,，施劃交通標(biāo)線。
第四條 機(jī)動車停車場的出入口應(yīng)有良好的視野,。出入口距離人行過街天橋,、地道和橋梁、隧道引道須大于50米,；距離交叉路口須大于八十米,。
第五條 機(jī)動車停車場車位指標(biāo)大于50個(gè)時(shí)，出入口不得少于2個(gè),；大于500個(gè)時(shí),，出入口不得少于3個(gè)。出入口之間的凈距須大于10米,，出入口寬度不得小于7米,。
公共建筑配建的機(jī)動車停車場車位指標(biāo)，包括吸引外來車輛和本建筑所屬車輛的停車位指標(biāo),。
第六條 機(jī)動車停車場內(nèi)的停車方式應(yīng)以占地面積小,、疏散方便、保證安全為原則,。主要停車方式見圖一,。
第七條 機(jī)動車停車場車位指標(biāo)，以小型汽車為計(jì)算當(dāng)量。設(shè)計(jì)時(shí),，應(yīng)將其他類型車輛按表一所列換算系數(shù)換算成當(dāng)量車型，以當(dāng)量車型核算車位總指標(biāo),。
第八條 機(jī)動車停車場主要設(shè)計(jì)指標(biāo)應(yīng)不小于表二規(guī)定,。
第九條 在停車場內(nèi)停放的機(jī)動車之間的凈距應(yīng)不小于表三規(guī)定。
第十條 機(jī)動車停車場內(nèi)的主要通道寬度不得小于6米,。
第十一條 機(jī)動車停車場通道的最小平曲線半徑應(yīng)不小于表四規(guī)定,。
第十二條 機(jī)動車停車場通道的最大縱坡度應(yīng)不大于表五規(guī)定。
第十三條 自行車停車場原則上不設(shè)在交叉路口附近,。出入口應(yīng)不少于二個(gè),，寬度不小于2.5米。
第十四條 自行車停車方式應(yīng)以出入方便為原則,。主要停車方式見圖二,。
第十五條 自行車停車場主要設(shè)計(jì)指標(biāo)應(yīng)不小于表六規(guī)定。
第十六條 公共自行車停車場的停車位指標(biāo)是指吸引外來自行車的停車位指標(biāo),。
專用自行車停車場的停車位指標(biāo)應(yīng)不小于本單位職工人數(shù)的30%,。
第十七條 各類建筑配建的停車場車位指標(biāo)應(yīng)不小于表七至表十八規(guī)定。
第十八條 各省,、自治區(qū),、直轄市公安交通管理部門和城市規(guī)劃部門可結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況制定細(xì)則，報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾鷾?zhǔn),，并報(bào)公安部和建設(shè)部備案,。
第十九條 本規(guī)則由公安部和建設(shè)部負(fù)責(zé)解釋。
第二十條 本規(guī)定自1989年1月1日施行,。
表一：停車場（庫）設(shè)計(jì)車型外廓尺寸和換算系數(shù)
|
車輛類型 |
各類車型外廓尺寸（m） |
車輛換算系數(shù) |
|
總長 |
總寬 |
總高 |
|
機(jī)動車 |
微型汽車 |
3.20 |
1.60 |
1.80 |
0.70 |
|
小型汽車 |
5.00 |
2.00 |
2.20 |
1.00 |
|
中型汽車 |
8.70 |
2.50 |
4.00 |
2.00 |
|
大型汽車 |
12.00 |
2.50 |
4.00 |
2.50 |
|
鉸接車 |
18.00 |
2.50 |
4.00 |
3.50 |
|
自行車 |
1.93 |
0.60 |
1.15 |
注：（1）三輪摩托車可按微型汽車尺寸計(jì)算,。
（2）二輪摩托車可按自行車尺寸計(jì)算,。
?。?SPAN lang=EN-US>3）車輛換算系數(shù)是按面積換算。
表二：機(jī)動車停車場設(shè)計(jì)參數(shù)
|
停車方式 |
垂直通道方向的停車帶寬
（m） |
平行通道方向的停車帶長
（m） |
通道寬
（m） |
單位停車面積
（平方米） |
|
Ⅰ |
Ⅱ |
Ⅲ |
Ⅳ |
Ⅴ |
Ⅰ |
Ⅱ |
Ⅲ |
Ⅳ |
Ⅴ |
Ⅰ |
Ⅱ |
Ⅲ |
Ⅳ |
Ⅴ |
Ⅰ |
Ⅱ |
Ⅲ |
Ⅳ |
Ⅴ |
|
平行式 |
前進(jìn)停車 |
2.6 |
2.8 |
3.5 |
3.5 |
3.5 |
5.2 |
7.0 |
12.7 |
16.0 |
22.0 |
3.0 |
4.0 |
4.5 |
4.5 |
5.0 |
21.3 |
33.6 |
73.0 |
92.0 |
132.0 |
|
|
前進(jìn)停車 |
3.2 |
4.2 |
6.4 |
8.0 |
11.0 |
5.2 |
5.6 |
7.0 |
7.0 |
7.0 |
3.0 |
4.0 |
5.0 |
5.8 |
6.0 |
24.4 |
34.7 |
62.3 |
76.1 |
78.0 |
|
前進(jìn)停車 |
3.9 |
5.2 |
8.1 |
10.4 |
14.7 |
3.7 |
4.0 |
4.9 |
4.9 |
4.9 |
3.0 |
4.0 |
6.0 |
6.8 |
7.0 |
20.0 |
28.8 |
54.4 |
67.5 |
89.2 |
|
前進(jìn)停車 |
4.3 |
5.9 |
9.3 |
12.1 |
17.3 |
3.0 |
3.2 |
4.0 |
4.0 |
4.0 |
4.0 |
5.0 |
8.0 |
9.5 |
10.0 |
18.9 |
26.9 |
53.2 |
67.4 |
89.2 |
|
后退停車 |
4.3 |
5.9 |
9.3 |
12.1 |
17.3 |
3.0 |
3.2 |
4.0 |
4.0 |
4.0 |
3.5 |
4.5 |
6.5 |
7.3 |
8.0 |
18.2 |
26.1 |
50.2 |
62.9 |
85.2 |
|
|
前進(jìn)停車 |
4.2 |
6.0 |
9.7 |
13.0 |
19.0 |
2.6 |
2.8 |
3.5 |
3.5 |
3.5 |
6.0 |
9.5 |
10.0 |
13.0 |
19.0 |
18.7 |
30.1 |
51.5 |
68.3 |
99.8 |
|
后退停車 |
4.2 |
6.0 |
9.7 |
13.0 |
19.0 |
2.6 |
2.8 |
3.5 |
3.5 |
3.5 |
4.2 |
6.0 |
9.7 |
13.0 |
19.0 |
16.4 |
25.2 |
50.8 |
68.3 |
99.8 |
注：表中Ⅰ類指微型汽車,，Ⅱ類指小型汽車,，Ⅲ類指中型汽車，Ⅳ類指大型汽車,，Ⅴ類指絞接車,。
表三：車輛縱橫向凈距
|
項(xiàng)目 |
微型汽車和小型汽車 |
大中型汽車和鉸接車 |
|
車間縱向凈距 |
2.00 |
4.00 |
|
車背對停車時(shí)車間尾距 |
1.00 |
1.00 |
|
車間橫向凈距 |
1.00 |
1.00 |
|
車與圍墻、護(hù)欄及其他構(gòu)筑物之間 |
縱 |
0.50 |
0.50 |
|
橫 |
1.00 |
1.00 |
注：多層車庫和地下車庫的凈距按國家標(biāo)準(zhǔn)GBJ67-84《汽車庫設(shè)計(jì)防火規(guī)范》表5.0.6的規(guī)定執(zhí)行,。
表四：停車場通道的最小平曲線半徑
|
車輛類型車輛類型 |
最小平曲線半徑（m） |
|
絞接車 |
13.00 |
|
大型汽車 |
13.00 |
|
中型汽車 |
10.50 |
|
小型汽車 |
7.00 |
|
微型汽車 |
7.00 |
表五：停車場通道最大縱坡度（%）
|
車輛類型 |
通道形式 |
|
直線 |
曲線 |
|
鉸接車 |
8 |
6 |
|
大型汽車 |
10 |
8 |
|
中型汽車 |
12 |
10 |
|
小型汽車 |
15 |
12 |
|
微型汽車 |
15 |
12 |
表六：自行車停車場主要設(shè)計(jì)指標(biāo)
|
停車方式 |
停車帶寬
（m） |
車輛橫向間距
（m） |
過道寬度
（m） |
單位停車面積
（平方米） |
|
單排 |
雙排 |
單排 |
雙排 |
單排一側(cè)
停車 |
單排兩側(cè)
停車 |
雙排一側(cè)
停車 |
雙排兩側(cè)
停車 |
|
斜
列
式 |
30° |
1.00 |
1.60 |
0.50 |
1.20 |
2.0 |
2.20 |
2.00 |
2.00 |
1.80 |
|
45° |
1.40 |
2.26 |
0.50 |
1.20 |
2.0 |
1.84 |
1.70 |
1.65 |
1.51 |
|
60° |
1.70 |
2.77 |
0.50 |
1.50 |
2.6 |
1.85 |
1.73 |
1.67 |
1.55 |
|
垂直式 |
2.00 |
3.20 |
0.60 |
1.50 |
2.6 |
2.10 |
1.98 |
1.68 |
1.74 |
表七：旅館機(jī)動車停車位指標(biāo)
|
城市類型 |
停車位指標(biāo)（車位/客房） |
|
第一類旅館 |
第二類旅館 |
|
大城市 |
0.20 |
0.08 |
|
中等城市 |
0.18 |
0.06 |
注：第一類以接待外國人,、港澳同胞和華僑為主。
第二類接待國內(nèi)旅客。
表八：飲食店停車位指標(biāo)
|
項(xiàng)目 |
機(jī)動車 |
自行車 |
|
停車位指標(biāo)（車位/100平方米營業(yè)面積） |
1.70 |
3.60 |
表九：辦公樓停車位指標(biāo)（建議指標(biāo)）
|
項(xiàng)目 |
停車車位（車位/100平方米建筑面積） |
|
機(jī)動車 |
自行車 |
|
一類 |
0.40 |
0.40 |
|
二類 |
0.25 |
2.00 |
注：1.一類：中央,、省級機(jī)關(guān),、外貿(mào)機(jī)構(gòu)及外國駐華辦事機(jī)構(gòu)。
2.二類：其他機(jī)構(gòu),。
表十：商業(yè)場所停車位指標(biāo)（建議指標(biāo)）
|
項(xiàng)目 |
機(jī)動車 |
自行車 |
|
停車位指標(biāo)（車位/100平方米營業(yè)面積） |
0.30 |
7.50 |
注：以接待外國人,、港澳同胞和華僑為主的商業(yè)場所機(jī)動車停車位指標(biāo)應(yīng)適當(dāng)增加。
表十一：體育館停車位指標(biāo)（建議指標(biāo)）
|
類別 |
停車位指標(biāo)（車位/百座） |
|
機(jī)動車 |
自行車 |
|
一類 |
2.50 |
20.00 |
|
二類 |
1.00 |
20.00 |
注：1.體育場停車位指標(biāo)可適當(dāng)減少,。
2.體育館：一類座位數(shù)≥4000,；二類座位數(shù)＜4000。3.體育場：一類座位數(shù)≥15000,；二類座位＜15000,。
表十二：影（劇）院停車位指標(biāo)
|
類別 |
停車位指標(biāo)（車位/百座） |
|
機(jī)動車 |
自行車 |
|
一類 |
3.00 |
15.00 |
|
二類 |
0.80 |
15.00 |
注：一類：省,、市級和相當(dāng)于省,、市級的影（劇）院,。 二類：一般影（?。┰骸?
表十三：展覽館停車位指標(biāo)
|
項(xiàng)目 |
機(jī)動車 |
自行車 |
|
停車位指標(biāo)（車位/100平方米營業(yè)面積） |
0.20 |
1.50 |
表十四：醫(yī)院停車位指標(biāo)
|
項(xiàng)目 |
機(jī)動車 |
自行車 |
|
停車位指標(biāo)（車位/100平方米營業(yè)面積） |
0.20 |
1.50 |
注：表中所稱建筑面積為門診和住院部建筑面積之和,。
表十五：游覽場所停車位指標(biāo)
|
類別 |
停車位指標(biāo)（車位/100平方米游覽面積） |
|
機(jī)動車 |
自行車 |
|
一類 |
市區(qū) |
0.80 |
0.50 |
|
郊區(qū) |
0.12 |
0.20 |
|
二類 |
0.02 |
0.20 |
注：一類：古典園林,、風(fēng)景名勝。 二類：一般性城市公園,。
表十六：火車站停車位指標(biāo)
|
項(xiàng)目 |
機(jī)動車 |
自行車 |
|
停車位指標(biāo)（車位/高峰日每千旅客） |
2.00 |
4.00 |
表十七：碼頭停車位指標(biāo)
|
項(xiàng)目 |
機(jī)動車 |
自行車 |
|
停車位指標(biāo)（車位/高峰日每百旅客） |
2.00 |
2.00 |
表十八：住宅停車位指標(biāo)
|
類別 |
停車位指標(biāo)（車位/戶） |
|
機(jī)動車 |
自行車 |
|
一類 |
0.50 |
|
|
二類 |
|
1.00 |
注：一類：國內(nèi)高級住宅以及外國人,、華僑、港澳同胞等使用的住宅,。
二類：普通住宅,。
|
