縱觀汽車發(fā)展史的歷史長河,,當今的汽車無論在制造工藝上、使用的技術上亦或是配置的豐富度上都有了質的飛越,。而當年首次應用這些新技術和配置的車型,,都是這些技術或配置在日后得以普及的幕后推手,它們在推動整個汽車工業(yè)的發(fā)展方面都有很大功勞,。那么這些當年率先用上最新技術,、配置的先驅車型都有哪些呢?今天我們?yōu)榇蠹規(guī)砹巳孪盗形恼?,為大家盤點汽車界“各種第一”的先驅車型,,而第一篇,我們就來認識一下那些首次將各種安全配置應用其上的“第一”們:
◆沃爾沃PV544 第一款標配三點式安全帶的量產(chǎn)汽車 在所有汽車安全配置中,,安全帶是應用最為廣泛,效果最好的一項被動安全裝置,。其實早在100多年前歐美國家馬車座位上,,就已經(jīng)可以見到幾個由幾根繩子做成的類似安全帶的裝置。到了1922年,,賽車場上的賽車開始使用安全帶,,不過也僅限于賽車使用而已。隨后福特公司也于50年代中期開始為旗下的一些車型配備安全帶,,但是這些安全帶不論從設計的合理性或實際效果上來說,,都無法和現(xiàn)在車上常見的三點式安全帶相提并論。今天我們所見到的三點式安全帶,,是由當時擔任沃爾沃汽車公司首席安全工程師的尼爾斯·博林設計,,而這樣的安全帶結構也一直沿用至今。
1959年8月13日,,世界上第一輛標配有這種三點式安全帶的量產(chǎn)汽車——沃爾沃PV544交付使用。在三點式安全帶剛剛推出之時,,曾經(jīng)一度遭到市場的質疑與冷落,,人們不但沒有接受它,還反而去懷疑它的安全性,。到了1963年,,沃爾沃開始努力在美國和其他市場大面積推廣這種三點式安全帶,并且對市面上配備安全帶的汽車做了一系列的測試,,測試結果表明,,使用了這種三點式安全帶,,在車輛發(fā)生碰撞事故的時候不但可以挽救生命,還可以大大減低受傷幾率,。
沃爾沃PV544是一款兩門掀背車,于1958年以PV444的后繼車型的身份被推向市場,。沃爾沃PV544在外型上與前輩PV444幾乎沒有區(qū)別,,與PV444一樣采用了沃爾沃uni-body(一體化車身結構)的設計。
雖然沃爾沃PV544與PV444對比外觀方面并沒有明顯變化,,但PV544對沃爾沃來說卻是意義深遠,因為它是世界上第一款應用三點式安全帶的量產(chǎn)車型,,它的出現(xiàn)使得沃爾沃成為了世界上第一個將這種類型的安全帶作為標配的汽車廠家,。
動力方面,,沃爾沃為PV544準備了三款汽油發(fā)動機可供選擇,,分別是一臺1.6L直列四缸汽油發(fā)動機與兩臺1.8L的直列四缸汽油發(fā)動機,與之匹配的是3速或4速手動變速箱,。
值得一提的是,在PV544誕生之前,,SAAB公司就曾把飛機上用的安全帶用到自家生產(chǎn)的SAAB 92轎車上,,但是因為結構與現(xiàn)在大家看到的三點式安全帶完全不同,而本文中特指配有現(xiàn)在常見的三點式安全帶的量產(chǎn)車,,所以不將SAAB 92列入其中,。 |
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