去年傳出北汽,、上汽,、力帆等多家車企爭相示好日本車企斯巴魯，眼下這一事件即將塵埃落定,。日本經(jīng)濟新聞社本周披露,，斯巴魯將與奇瑞汽車聯(lián)手在大連建廠。受該消息的刺激,，斯巴魯?shù)膶嶋H控制人富士重工的股價近期大幅上揚至658日元,，創(chuàng)下歷史新高,。

據(jù)日本媒體透露，斯巴魯與奇瑞的合資工廠預(yù)計投資300億日元(約合24億人民幣),，首期項目建成后將形成年產(chǎn)5萬輛整車的規(guī)模,，而最終的產(chǎn)能目標為15萬輛。這將使中國成為繼美國之后,，斯巴魯?shù)诙蠛Ｍ馍a(chǎn)基地,。但對于這一說法，奇瑞汽車傳播推廣部負責人表示不知情,。

斯巴魯雖是小眾車型,，但近年在中國市場增勢迅猛。去年其在中國共銷售了5.7萬輛車,，同比增長62.9%,。今年計劃銷售6萬輛。

奇瑞與斯巴魯牽手,，可能看好兩點：一是斯巴魯在SUV領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,，二是合資企業(yè)的盈利前景。汽車業(yè)專家賈新光表示,，我國車市連續(xù)10年高速增長,，合資車企個個利潤豐厚；相比之下,，自主品牌的處境要艱難得多,，這是包括奇瑞在內(nèi)的眾多車企狂追斯巴魯?shù)母驹颉?王劉芳)