有一天,，我從徐家匯趕去機場,，在美羅大廈前搜索出租車,。一輛“大眾”發(fā)現(xiàn)了我,，非常專業(yè)地,、徑直地停在我的面前,。這一停，便有了后面這個讓我深感震撼的故事,，像上了一堂生動的MBA案例課,。
　　“去哪里……好的,，機場。我在徐家匯就喜歡做美羅大廈的生意,。這里我只做兩個地方：美羅大廈,，均瑤大廈。接到你之前,，我在美羅大廈門口兜了兩圈,，終于被我看到你了！從寫字樓里出來的,，肯定去的不近……”
　　“哦？你很有方法嘛,！”我附和了一下,。
　　“做出租車司機，也要用科學的方法,。”他說,。
　　我一愣，頓時很有些興趣：“什么科學的方法,？”
　　“要懂得統(tǒng)計,。我做過精確的計算，我每天要開17個小時的車,，每小時成本34.4元……”
　　“怎么算出來的,？”我追問。
　　“你算啊,，我每天要交380元給公司,，一天17小時，平均每小時固定成本約22元,；油費210元左右,，平均每小時12.4元油費。加起來是不是就是34.4元,？”我有些驚訝,。我打了10年的車，第一次聽到有出租車司機這么計算成本,。以前的司機都和我說,，每公里成本0.3元，另外每天交多少錢之類的,。
　　“成本是不能按公里算的,，只能按時間算。我做過數(shù)據(jù)分析,，每次載客之間的空駛時間平均為7分鐘,。如果上來一個起步價,，10元，大概要開10分鐘,。也就是每一個10元的客人要花17分鐘的成本,，也就是9.7元。不賺錢??！如果說做浦東、杭州,、青浦的客人是吃飯,，做10元的客人連吃菜都算不上，只能算是撒了些味精,。”
　　這位師傅聽上去真不像出租車司機,，倒像是一位成本核算師。“那你怎么辦呢,？”我更感興趣了,，繼續(xù)問。
　　“千萬不能被客戶拉了滿街跑,。要通過選擇停車的地點,、時間和客戶，主動地決定你要去的地方,。”我非常驚訝,，這聽上去很有意思。“有人說做出租車司機是靠運氣吃飯的職業(yè),。我以為不是,。你要站在客戶的位置上，從客戶的角度去思考,。”這句話聽上去非常專業(yè),，有點像很多商業(yè)管理培訓老師說的“putyourself into others’ shoes（設(shè)身處地為別人著想）”。
　　“給你舉個例子,，醫(yī)院門口,，一個拿著藥的，一個拿著臉盆的,，你帶哪一個,。”我想了想，說不知道,。
　　“你要帶那個拿臉盆的,。一般人小病小痛的到醫(yī)院看一看，拿點藥,，不一定會去很遠的醫(yī)院,。拿著臉盆打車的,，那是出院的。住院哪有不死人的,？今天二樓的誰死了,，明天三樓又死了一個。從醫(yī)院出來的人通常會有重獲新生的感覺,。那天這個人說：走,，去青浦。眼睛都不眨一下,。你說他會打車到人民廣場,，再去坐青浦線嗎？絕對不會,！”
　　我不由得開始佩服,。
　　“再給你舉個例子。那天中午人民廣場,，好幾個人在前面招手。一個年輕女子,，拿著小包，剛買完東西,。還有一對青年男女,，一看就是逛街的。接下去是個里面穿絨襯衫,、外面套羽絨服的男子,，提著筆記本電腦。我看一個人只要3秒鐘,。我毫不猶豫地停在這個男子面前,。這個男的上車后忍不住問，為什么你毫不猶豫地開到我面前,？前面還有別人,。我回答說，還有十幾分鐘就1點了,。那個女孩子是中午溜出來買東西的,，估計公司很近；那對男女是游客,，沒拿什么東西,，不會去很遠；你是出去辦事的,，拿著筆記本電腦,，一看就是公務(wù),，這個時候出去，估計應該不會近,。那個男的就說,，你說對了，去寶山,。”
　　“那些在超市門口,、地鐵口打車，穿著睡衣的人可能去很遠的地方嗎,？可能去機場嗎,？”
　　有道理！我越聽越有意思,。
　　“很多司機都抱怨,，生意不好做啊，油價又漲了啊,，都從別人身上找原因,。我說，從別人身上找原因,，你永遠不能提高,。從自己身上找找看，問題出在哪里,。”這話聽起來好熟，好像是“如果你不能改變世界,，就改變你自己”,。
　　“有一次，在南丹路一個人攔車,，去田林,。后來又有一次，一個人在南丹路攔車,，還是去田林,。我就問,，怎么你們從南丹路出來的人,，很多都是去田林呢？人家說,，在南丹路有一個公共汽車總站,，我們都是坐公共汽車從浦東到這里，然后搭車去田林的。我恍然大悟,。你看我們開過的這條路,，沒有寫字樓，沒有酒店,，什么都沒有,，只有公共汽車站，在這里攔車的多半都是剛下公共汽車的,，再選擇一條最短路徑打車，通常不會高于15元,。”
　　“所以，態(tài)度決定一切,！”我聽十幾個總裁講過這句話,，第一次聽出租車司機這么說。
　　“要用科學的方法做生意,。天天等在地鐵口排隊，怎么能賺到錢,？要用知識武裝自己,。學習知識可以把一個人變成聰明的人，一個聰明的人學習知識可以變成很聰明的人,。一個很聰明的人學習知識，可以變成天才,。”
　　“有一次一個人打車去火車站,，問怎么走。他說這么這么走,。我說慢,，上高架，再這么這么走,。他說,，那就繞遠了。我說,，沒關(guān)系，你經(jīng)常走你有經(jīng)驗,，你那么走50塊,，你按我的走法，等里程表50塊了，我就翻表,，多的算我的,。最后，按我的路走,，多走了4公里,，快了25分鐘，我只收了50塊,。乘客很高興,。這4公里對我來說就是1塊多錢的油錢。我相當于用1塊多錢買了25分鐘,。我一小時的成本34.4塊,，我多合算啊,！”
　　“在大眾公司,，一般一個司機三四千，好的大概5千左右,。頂級的司機大概每月能有7千,。全大眾兩萬個司機，大概只有兩三個每月能拿到8千以上,。我就是這中間的一個,。而且很穩(wěn)定，基本不會有大的波動,。”
　　到此為止,，我越來越佩服這個出租車司機。
　　“我常常說,，我是一個快樂的車夫,。有人說，你賺的錢多,，當然快樂,。我對他們說，你們正好錯了,。是因為我有快樂,、積極的心態(tài)，所以賺的錢多,。”
　　說得多好?。?
　　“要懂得體味工作帶給你的美,。堵在人民廣場的時候,，很多司機抱怨，又堵車了！真是倒霉,。千萬不要這樣,，用心體會一下這個城市的美，外面有很多漂亮的女孩子經(jīng)過,，非?，F(xiàn)代的高樓大廈，雖然買不起,，但是可以用欣賞的眼光去享受,。開車去機場，看著兩邊的綠色,，冬天是白色的,，多美啊。再看看里程表,，100多了,，就更美了！每一樣工作都有美麗的地方,，我們要懂得體會,。”
　　“我10年前是強生公司的總教練，8年前在公司做過3個不同部門的部門經(jīng)理,。后來我不干了,，一個月就三五千塊，沒意思,就主動來做司機,。我愿意做一個快樂的車夫,。哈哈哈哈。”
　　到了機場,，我給他留了一張名片,，說：“你有沒有興趣這個星期五，到我辦公室,，給微軟的員工講一講你怎么開出租車的？你就當打著表,，60公里1小時,，你講多久，我就付你多少錢,。”
　　我迫不及待地在飛機上記錄下這堂生動的MBA課,。－－轉(zhuǎn)引自http://www./ViewInfo.aspx?id=16916