我要從徐家匯趕去機(jī)場,，于是匆匆結(jié)束了一個會議,，在美羅大廈前搜索出租車。一輛大眾發(fā)現(xiàn)了我,，非常專業(yè)地停在我面前,。這一停，就有了后面的這個讓我深感震撼的故事,，像上了一堂生動的MBA課,。
“去哪里？”
“機(jī)場,，”
“好的,。”司機(jī)好像沒有停下來的意思，繼續(xù)說：“我在徐家匯就喜歡做美羅大廈的生意,，這里我只做兩個地方：美羅大廈和均瑤大廈。接到你之前,，我在美羅大廈門口兜了兩圈,，終于被我看到你了。從寫字樓里出來的,，肯定去的不近,。”
“哦,，你很有方法嘛,！”我附和了一下。
“做出租車司機(jī),，也要用科學(xué)的方法,。”他說,。
我一愣,，頓時很有些興趣：“什么科學(xué)的方法？”
“要懂得統(tǒng)計,。我做過精確的計算,，我每天開17個小時的車，每小時成本34.5元……”
我打斷了司機(jī)的話：“怎么算出來的,？”
“你算啊,，我每天要交380元的份子錢，油費大概210元左右,。一天17小時,，平均每小時固定成本22元，交給公司平均每小時12.5元油費,。這是不是就是34.5 元,？”
我有些驚訝，我打了10年車,，第一次聽到有出租車司機(jī)這么計算成本,，于是打算繼續(xù)和他交談下去，也用來打發(fā)在路上的無聊時間：“以前的司機(jī)都和我說,，每公里成本0.3元,，另外每天交多少錢之類的?！?br>成本是不能按公里算的,，只能按時間算。你看,，計價器有一個檢查功能,，你可以看到一天的詳細(xì)記錄,。我做過數(shù)據(jù)分析，每次載客之間的空駛時間平均為7分鐘,。如果上來一個起步價10元,，大概要開10分鐘，也就是每一個10元的客人要花17分鐘的成本,，就是9.8元,。不賺錢啊。打個比方,，如果說做浦東,、杭州、青浦的客人是吃飯,，做10元的客人,，就會連吃菜都算不上，只能算是撒了些味精,。
太強(qiáng)了,，這位師傅聽上去真不像出租車司機(jī)，到像是一位成本核算師,?！澳悄阍趺崔k呢？”我更感興趣了,，看來去機(jī)場的路上還能學(xué)到新東西,，于是繼續(xù)問。
“千萬不能被客戶拉了滿街跑,，而是通過選擇停車的地點,、時間和客戶，主動決定你要去的地方,?！?br>我非常驚訝，這聽上去很有意思,。
司機(jī)繼續(xù)說：“有人說做出租車司機(jī)是靠運氣吃飯的職業(yè),，我以為不是。你要站在客戶的位置上,，從客戶的角度去思考,。”
這句話聽上去很專業(yè),，有點像很多商業(yè)管理培訓(xùn)老師說的“put yourself into others shoes”,。
給你舉個例子，醫(yī)院門口，一個拿著藥的,，一個拿著臉盆的,，你帶哪一個？
我想了想,，說不知道,。
“你要帶那個拿臉盆的。一般人小病小痛的到醫(yī)院看一看,，拿點藥，不一定會去很遠(yuǎn)的醫(yī)院,。拿著臉盆打車的,，那是出院的。住院哪有不死人的,？今天二樓的誰死了,，明天三樓又死了一個，從醫(yī)院出來的人通常會有一種重獲新生的感覺,，重新認(rèn)識生命的意義,，健康才最重要。那天這個說：走,，去青浦,。眼睛都不眨一下。你說他會打車到人民廣場,，再去坐青浦線嗎,？絕對不會！”
我不由得開始佩服起這個出租車司機(jī),。
“再給你舉個例子,。那天人民廣場，三個人在前面招手,。一個年輕女子,，拿著小包，剛買完東西,；還有一對青年男女,，一看就是逛街的；第三個是個里面穿絨襯衫的,，外面羽絨服的男子,，拿著筆記本包。我看一個人只要3秒鐘,，之后毫不猶豫地停在這個男子面前,。這個男的上車后還沒說去什么地方就忍不住問我‘為什么你毫不猶豫地開到我面前？前面還有兩個人，他們要是想上車,，我也不好意思和他們搶,。’”
司機(jī)回答說：“中午的時候,，還有十幾分鐘就1點了,。那個女孩子是中午溜出來買東西的，估計公司很近,；那對男女是游客,，沒拿什么東西，不會去很遠(yuǎn),；你是出去辦事的,，拿著筆記本包，一看就是公務(wù),，而且這個時候出去,，估計應(yīng)該不會近?！?br>那個男的就說：“你說對了,，去寶山?！?br>“那些在超市門口,、地鐵口打車，穿著睡衣的人可能去很遠(yuǎn)嗎,？可能去機(jī)場嗎,？機(jī)場也不會讓她進(jìn)啊?！彼緳C(jī)越說越有興致,。
“有道理！”我越聽也越感覺有意思,。
“很多司機(jī)都抱怨,，生意不好做，油價又漲了,，都從別人身上找原因,。我說，你總是從別人身上找原因,，自己將永遠(yuǎn)不能得到提高,。從自己身上找找看，問題出在哪里,?！?br>這話聽起來好熟,，好像是“如果你不能改變世界，就改變你自己”,，或者Steven Corvey的“影響圈和關(guān)注圈”的翻版,。
“有一次，在南丹路一個人攔車,，去田林,。后來又有一次，一個人在南丹路攔車,，還是去田林,。我就問了，怎么你們從南丹路出來的人,，很多都是去田林呢,？人家說，在南丹路有一個公共汽車總站,，我們都是坐公共汽車從浦東到這里，然后搭車去田林的,。我恍然大悟,。再比如你看我們開過的這條路，沒有寫字樓,，沒有酒店,，什么都沒有，只有公共汽車站,，站在這里攔車的多半都是剛下公共汽車的,，再選擇一條最短路徑打車。在這里攔車的客戶通常不會高于15元,。所以我說,，態(tài)度決定一切！”
我聽十幾個總裁講過這句話,，第一次聽出租車司機(jī)這么說,。
“要用科學(xué)的方法，統(tǒng)計學(xué)來做生意,。天天等在地鐵站口排隊,，怎么能賺到錢？每個月就賺500塊錢怎么養(yǎng)活老婆孩子,？要用知識武裝自己,，學(xué)習(xí)知識可以把一個人變成聰明的人；一個聰明的人學(xué)習(xí)知識可以變成很聰明的人,；一個很聰明的人學(xué)習(xí)知識可以變成天才,。有一次一個人打車去火車站,，我問怎么走。他說了一條路線,，我說慢,，于是我說了一條路線，他又說繞遠(yuǎn)了,。我告訴他沒關(guān)系,，我經(jīng)常走比他有經(jīng)驗，按他那么走50塊,，按我的走法,，等里程表50塊了，我就翻表,，他只給50快就好了,，多的算我的。最后按我的路走,，多走了4公里,，卻快了25分鐘，我只收了50塊,，乘客很高興,，省了10元錢左右。這4公里對我來說就是1塊多錢的油錢,，但我相當(dāng)于用1塊多錢買了25分鐘,。我剛才說了，我一小時的成本34.5塊,，我多合算?。　?br>聽完司機(jī)的話,，我也越加佩服他,。司機(jī)也沒閑著，繼續(xù)說：“在大眾公司,，一般一個司機(jī)三四千,，做的好的大概五千左右，頂級的司機(jī)大概每月能有七千,。全大眾2萬個司機(jī),，大概只有兩三個司機(jī)，每月能拿到八千以上,，可謂萬里挑一,。我就是這兩三個人中間的一個，而且很穩(wěn)定,，基本不會有大的波動,?！?br>太強(qiáng)了！到此為止,，我已經(jīng)對這個出租車司機(jī)佩服得五體投地,。
我常常說我是一個快樂的車夫。有人說,，你是因為賺的錢多,，所以快樂。我對他們說,，你們錯了,，正是因為我有快樂、積極的心態(tài),，所以賺的錢多,。要懂得體味工作帶給你的美。堵在人民廣場的時候,，很多司機(jī)抱怨,，又堵車了，真是倒霉,。千萬不要這樣,，用心體會一下這個城市的美，外面有很多漂亮的女孩子經(jīng)過,，非常現(xiàn)代的高樓大廈,，雖然買不起,，但卻可以用欣賞的眼光去享受。開車去機(jī)場,，看著兩邊的綠色,，多美啊,！再看看里程表,，一百多了，就更美了,！每一樣工作都有她美麗的地方,，我們要懂得從工作中體會這種美麗。
到了機(jī)場,，我給他留了一張名片,，說：“你有沒有興趣這個星期五到我辦公室，給微軟的員工講一講你怎么開出租車的,？你就當(dāng)打著表,，60公里一小時,，你講多久，我就付你多少錢,。給我電話,。”沒等司機(jī)回話,，我便走了,。在飛機(jī)上，我迫不及待地寫下了這堂生動的MBA課,。轉(zhuǎn)杭州侯總信息