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唉,，剛躲過(guò)2017生死劫,，韓系又遭2018“倒春寒”！
2021年1月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)達(dá)60.1%,，自主品牌承壓最大
車市庫(kù)存 大限牌后杭州車市將如何走出困境
想買車的注意：數(shù)據(jù)顯示經(jīng)銷商庫(kù)存過(guò)高,降價(jià)戰(zhàn)要開始啦,！
今年五一,，沒(méi)有黃金周
挺過(guò)黎明前的黑暗
虧損降至17.5%,！2021年超五成車商掙到錢了
3月份中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存警告指數(shù)為58.9%
2018年4月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存警告指數(shù)54.6%：環(huán)比上升2.5個(gè)百分點(diǎn)
“國(guó)六”之戰(zhàn)一觸即發(fā)，專家預(yù)言此次將成車企生死“分水嶺”
41.2%的4S店閉店,，73%的4S店業(yè)績(jī)不達(dá)標(biāo),，4S店迎來(lái)史上最大危機(jī)！
比車企停產(chǎn)更壞的消息：經(jīng)銷商賣不動(dòng)車了
供不應(yīng)求,，豐田11月將再減產(chǎn)15萬(wàn)輛,，今年想買車更難了！
流通協(xié)會(huì)警示：經(jīng)銷商庫(kù)存達(dá)300萬(wàn)輛,，降價(jià)無(wú)太大效果
【行業(yè)分析4-汽車行業(yè)】汽車行業(yè)研究框架
有的合資車銷量暴跌40%！
2021年我國(guó)汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀：消費(fèi)需求有所放緩 經(jīng)銷商整體庫(kù)存水平處于低位
經(jīng)銷商庫(kù)存嚴(yán)重超標(biāo)，下一波降價(jià)潮馬上要來(lái)了,？
喜聞樂(lè)見(jiàn)！庫(kù)存預(yù)警指數(shù)創(chuàng)新低,，車市或已熬過(guò)低谷,？
數(shù)說(shuō) | 庫(kù)存指數(shù)持續(xù)增長(zhǎng),，車市難題何解？
75.1%庫(kù)存預(yù)警值,！車企持續(xù)殺雞取卵，經(jīng)銷商危險(xiǎn)了
想買車的可以準(zhǔn)備了,，我們即將迎來(lái)今年最好的購(gòu)車時(shí)機(jī)
向2020“活下來(lái)”的汽車經(jīng)銷商致敬,！
