8.8空中飛人系列（注8-1）

注8-1：空中飛人系列是指通過(guò)提升裝置將乘客用鋼絲繩或者其他繩索提升到一定的高度,，靠本身勢(shì)能圍繞懸掛點(diǎn)作往返擺動(dòng)的游樂(lè)設(shè)施,?？罩酗w人系列包括“空中飛人”和“懸崖秋千”兩種游樂(lè)設(shè)施,?！翱罩酗w人”的吊掛結(jié)構(gòu)為撓性結(jié)構(gòu)，“懸岸秋千”的吊掛結(jié)構(gòu)為剛性結(jié)構(gòu),。

點(diǎn)評(píng)：

1,、懸崖秋千類別與級(jí)別

類別：無(wú)動(dòng)力類；型式：空中飛人,；級(jí)別是B級(jí)（也可以說(shuō)不分級(jí)）

2,、什么是無(wú)動(dòng)力設(shè)備

無(wú)動(dòng)力游樂(lè)設(shè)施通常指的是那些不依賴電力或其他外部能源來(lái)驅(qū)動(dòng)，而是依靠游客自身活動(dòng)或設(shè)施本身的物理特性來(lái)提供娛樂(lè)體驗(yàn)的設(shè)備?

3,、為什么懸崖秋千歸入無(wú)動(dòng)力類別

對(duì)于類別，把他列入觀覽車類或無(wú)動(dòng)力類,，都是可以的,，也都說(shuō)的過(guò)去。此處列入無(wú)動(dòng)力類,。懸崖秋千的提升需要?jiǎng)恿?，但運(yùn)行過(guò)程中不需要?jiǎng)恿Α?/span>

懸崖秋千一旦達(dá)到最高點(diǎn)，乘客和秋千裝置將依靠自身的重力勢(shì)能,，圍繞懸掛點(diǎn)自然地進(jìn)行往返擺動(dòng),。這種擺動(dòng)是完全基于物理原理的自然運(yùn)動(dòng)，不需要額外的動(dòng)力支持,。其運(yùn)行過(guò)程中不依賴外部動(dòng)力源來(lái)持續(xù)驅(qū)動(dòng),，而是依靠提升裝置將乘客提升到一定高度后，利用自身勢(shì)能圍繞懸掛點(diǎn)作往返擺動(dòng)?,。

對(duì)于型號(hào),，列入空中飛人，原來(lái)一直指的是柔性繩懸掛乘客的一種游樂(lè)設(shè)備,，如下圖：

空中飛人

懸崖秋千

8.8.1最大單側(cè)擺角

“懸崖秋千”的最大單側(cè)擺角（吊掛結(jié)構(gòu)與豎直面夾角）應(yīng)當(dāng)不大于75°,；“空中飛人”的最大單側(cè)擺角（吊掛結(jié)構(gòu)與豎直面夾角）應(yīng)當(dāng)不大于90°。

點(diǎn)評(píng)：

1,、懸崖秋千和空中飛人

鋼絲繩（或鏈條）做擺動(dòng)臂的是“空中飛人”,，型鋼做擺動(dòng)臂的是“懸崖秋千”

無(wú)動(dòng)力類別里面有空中飛人系列，空中飛人系列有包括“懸崖秋千”和“空中飛人”兩種游樂(lè)設(shè)施,。這一點(diǎn)不要搞混淆了,。

2、無(wú)動(dòng)力游樂(lè)設(shè)施真的是無(wú)動(dòng)力嗎

另外無(wú)動(dòng)力類,，并非真的無(wú)動(dòng)力,，“懸崖秋千”的提升是有動(dòng)力的，往往采用“電動(dòng)葫蘆”或卷?yè)P(yáng)機(jī)提升,。

當(dāng)然非無(wú)動(dòng)力的設(shè)備,，也不是真的有動(dòng)力,，如管軌滑車，也是無(wú)動(dòng)力的,，但屬于滑行車類,。

8.8.2提升裝置和分離裝置

(1)提升裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)有兩套獨(dú)立的制動(dòng)裝置：

點(diǎn)評(píng)：

提升裝置多為卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，通過(guò)滑輪組提拉座椅,。

兩套獨(dú)立的制動(dòng)器,，一個(gè)工作制動(dòng)器，一個(gè)為安全制動(dòng)器,；

(2)提升裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)有限位和極限位置傳感器：

點(diǎn)評(píng)：

限位在前,，極限在后，限位決定不再提升,，極限要急停,。

(3)分離裝置意外分離時(shí)，乘客不應(yīng)當(dāng)受到傷害,。

點(diǎn)評(píng)：

分離裝置通常有兩種類型,，一種分離裝置采用機(jī)械結(jié)構(gòu)，通過(guò)特定的機(jī)械動(dòng)作實(shí)現(xiàn)分離,；而另一種采用電子控制系統(tǒng),，通過(guò)傳感器和執(zhí)行器來(lái)精確控制分離過(guò)程。

分離裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)考慮到各種可能的意外情況,，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施,。例如，可以設(shè)置多重安全鎖扣或保險(xiǎn)裝置,，以確保在分離過(guò)程中乘客能夠保持穩(wěn)定,，并防止因分離裝置失效而導(dǎo)致的乘客跌落或其他傷害。

8.8.3安全距離

“懸崖秋千”乘客運(yùn)動(dòng)軌跡兩側(cè)安全距離應(yīng)當(dāng)不小于1m,，“空中飛人”乘客運(yùn)動(dòng)軌跡兩側(cè)安全距離應(yīng)當(dāng)不小于10m,；座席面距地面的安全距離應(yīng)當(dāng)不小于800mm。

點(diǎn)評(píng)：

1,、為什么空中飛人的安全距離大

安全距離避免干涉碰撞,，“懸崖秋千”是剛性擺臂，運(yùn)行軌跡恒定,，所以其安全距離為不小于1m,，“空中飛人”是柔性擺臂，運(yùn)行過(guò)程容易受到風(fēng)力形象,，運(yùn)行軌跡“飄忽不定”,，所以其安全距離為不小于10m。

2、游樂(lè)設(shè)施座椅面距離地面的要求

空中飛人座席面距地面的安全距離應(yīng)當(dāng)不小于800mm,。

但其他游樂(lè)設(shè)施,，未見(jiàn)相關(guān)要求。但基本上保持在600~650mm之間,。如高空飛翔,、搖頭飛椅等游樂(lè)設(shè)施。

游樂(lè)設(shè)施的設(shè)計(jì),，在滿足安全的前提下,，要符合人體工程學(xué)。