點(diǎn)評(píng)：

1,、觀光氣球安全系數(shù)的特殊性

不同于其他游樂(lè)設(shè)施,，非正常運(yùn)行工況和極限狀態(tài)工況下也有安全系數(shù)限制。

2,、工況有哪些

正常運(yùn)行工況,、非正常運(yùn)行工況、極限狀態(tài)工況

正常運(yùn)行工況：起動(dòng),、制動(dòng),、滿載、偏載等,。

非正常運(yùn)行工況：急停,、應(yīng)急救援、維護(hù)保養(yǎng)

極限狀態(tài)工況：臺(tái)風(fēng),、地震

3,、安全系數(shù)的要求

非金屬零部件安全系數(shù)在正常運(yùn)行工況下應(yīng)當(dāng)不小于10，在非正常運(yùn)行工況和極限狀態(tài)工況下應(yīng)當(dāng)不小于3.5

(4)重要金屬零部件和重要焊縫安全系數(shù)在正常運(yùn)行工況下應(yīng)當(dāng)不小于5,，在非正常運(yùn)行工況和極限狀態(tài)工況下應(yīng)當(dāng)不小于1.5：

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1,、部件和焊縫安全系數(shù)相同

觀光氣球安全系數(shù)的特殊性，正常運(yùn)行工況下應(yīng)當(dāng)不小于5，非正常運(yùn)行工況和極限狀態(tài)工況下應(yīng)當(dāng)不小于1.5：

(5)鋼絲繩,、織帶,、繩索、連接環(huán)和卡扣等外購(gòu)件,，應(yīng)當(dāng)有產(chǎn)品合格證,、定型試驗(yàn)報(bào)告或者產(chǎn)品認(rèn)證；安全系數(shù)在正常運(yùn)行工況下應(yīng)當(dāng)不小于10,，在非正常運(yùn)行工況和極限狀態(tài)工況下應(yīng)當(dāng)不小于3.5,；

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1、外購(gòu)件

游樂(lè)設(shè)施常用的外購(gòu)件：指按照通用標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的及市面上已經(jīng)具有的其他企業(yè)批量生產(chǎn)的現(xiàn)有產(chǎn)品 ,，如電機(jī),、減速機(jī)、螺栓,、安全帶,、回轉(zhuǎn)支承、軸承,；還包括液壓,、氣動(dòng)部件以及各種接觸器、感應(yīng)器和閥門等,。

外購(gòu)件在入庫(kù)或使用前,，通常需要提供合格證以證明其質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。合格證是生產(chǎn)者為表明出廠的產(chǎn)品經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)合格,，附于產(chǎn)品或者產(chǎn)品包裝上的合格證書,、合格標(biāo)簽或者合格印章?。

這些證明是生產(chǎn)者對(duì)其產(chǎn)品質(zhì)量作出的明示保證,，也是法律規(guī)定生產(chǎn)者所承擔(dān)的一項(xiàng)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)義務(wù)?,。

2、除了合格證還有那些證明

對(duì)于特種設(shè)備生產(chǎn)用的原材料和外購(gòu)件,，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的要求,，并有相應(yīng)的質(zhì)量證明文件?。在驗(yàn)收過(guò)程中,，制造,、安裝單位會(huì)根據(jù)相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行驗(yàn)收，并核查質(zhì)量證明書,、制造許可證書,、型式試驗(yàn)報(bào)告等文件?。這些文件相當(dāng)于外購(gòu)件的“合格證”,，證明了其質(zhì)量和安全性,。

3,、如何確保游樂(lè)設(shè)施對(duì)外購(gòu)件的安全性能

只計(jì)算載荷，不計(jì)算應(yīng)力,。

也就是根據(jù)承載性能,，選擇合理的外購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)件，而不需對(duì)外購(gòu)件進(jìn)行計(jì)算,。這也是我歷來(lái)反對(duì),，對(duì)螺栓進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算,、對(duì)安全帶進(jìn)行設(shè)計(jì),、對(duì)電機(jī)、減速機(jī)的軸進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算的原因,。

外購(gòu)件,，只需根據(jù)使用要求，選擇合理的,、符合參數(shù)需求的外購(gòu)件即可,，無(wú)需對(duì)外購(gòu)件進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算。符合性能要求,，需要供貨方提供相應(yīng)的證明文件,，確保外購(gòu)件的質(zhì)量符合采購(gòu)方的要求。

所有的外購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)件,，如電機(jī),、減速機(jī)、軸承,、回轉(zhuǎn)支承等,，都是通過(guò)選型校核，不存在強(qiáng)度計(jì)算的說(shuō)法,。不存在去校核電機(jī)或減速機(jī)的軸強(qiáng)度夠不夠,，電機(jī)減速機(jī)的鍵槽合理不合理，存不存在應(yīng)力集中,。而是通過(guò)力,、扭矩、功率,、工作制再綜合考慮工作系數(shù)等,，去對(duì)電機(jī)、減速機(jī)去選型,，做選型校核計(jì)算,。

電機(jī)、減速機(jī)軸直徑大小,、軸材料,、是否探傷,，不應(yīng)該是游樂(lè)設(shè)施生產(chǎn)單位關(guān)心的問(wèn)題、也不是特檢部門和游樂(lè)設(shè)備制造單位該關(guān)注和關(guān)心的問(wèn)題,。即使出現(xiàn)了減速機(jī)軸失效,，也不是軸的原因，可能是安裝問(wèn)題,，也可能是你設(shè)備選型問(wèn)題,。

所以下面的一些條款是不合理的。當(dāng)然,，這僅僅是我的個(gè)人之見,。

TSG71-2023《大型游樂(lè)設(shè)施安全技術(shù)規(guī)程》3.11.5：

設(shè)計(jì)計(jì)算書：設(shè)計(jì)計(jì)算書至少包括以下內(nèi)容……重要螺栓強(qiáng)度計(jì)算。

TSG71-2023《大型游樂(lè)設(shè)施安全技術(shù)規(guī)程》3.9.3.5

乘客束縛裝置設(shè)計(jì),，應(yīng)當(dāng)根據(jù)加速度大小和方向設(shè)計(jì)合理,、有效的乘客束縛裝置；

4,、這里的安全系數(shù)是靜安全系數(shù)還是動(dòng)安全系數(shù)

氣球的運(yùn)行,，幾乎沒(méi)有沖擊，幾乎沒(méi)有加速度,，所以不分動(dòng)載還是靜載安全系數(shù),，統(tǒng)稱為安全系數(shù)

(6)錨繩安全系數(shù)應(yīng)當(dāng)不小于3.5：

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與地面連接的纜繩，有安全系數(shù)要求,，不小于3.5,。

(7)運(yùn)營(yíng)使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)從當(dāng)?shù)貧庀蟛块T獲取天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)。在大風(fēng),、雷電和暴雨等惡劣天氣來(lái)臨1h前應(yīng)當(dāng)停止使用,；

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強(qiáng)風(fēng)、降雨或低能見度這些天氣因素不僅會(huì)影響氣球的運(yùn)行性能,，還可能帶來(lái)安全隱患?,。需要實(shí)時(shí)的關(guān)注天氣狀況。

關(guān)注天氣預(yù)報(bào),。提前1小時(shí)停止,。

(8)在最大允許使用風(fēng)速下，系留纜繩偏角應(yīng)當(dāng)不大于30°：

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系留式觀光氣球是一種無(wú)動(dòng)力大型游樂(lè)設(shè)施,，通過(guò)纜繩與地面設(shè)備連接,，依靠氦氣浮力升空并懸停。

系留纜繩偏角是風(fēng)產(chǎn)生水平力與豎直方向（浮力）合力夾角的正切值,。

如果系留纜繩偏角過(guò)大,，可能會(huì)超出氣球的穩(wěn)定控制范圍，導(dǎo)致氣球搖擺不定,，甚至可能引發(fā)氣球失控,。一旦觀光氣球失控,，不僅會(huì)對(duì)乘客的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅，還可能對(duì)地面人員和財(cái)產(chǎn)造成損害,。

此外,，系留纜繩偏角過(guò)大還可能增加纜繩的磨損和斷裂風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步加劇安全隱患,。因此,，在操作觀光氣球時(shí)，必須嚴(yán)格控制系留纜繩的偏角,，確保其在安全范圍內(nèi),，以保障乘客和地面的安全。

(9)使用現(xiàn)場(chǎng)地面應(yīng)當(dāng)有以系留纜繩為中心,，半徑不小于12m的安全區(qū)域,，架設(shè)和運(yùn)營(yíng)場(chǎng)地頂空±45區(qū)域內(nèi)應(yīng)當(dāng)無(wú)障礙物,；

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(10)與乘客安全有關(guān)的非金屬件均應(yīng)當(dāng)有明確更換周期并定期更換,。

點(diǎn)評(píng)：

更換周期如何確定，由游樂(lè)設(shè)施制造單位確定,，明確在《使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明書》中,。

現(xiàn)實(shí)中，游樂(lè)設(shè)施更換周期往往確定的過(guò)于苛刻,。

如一些廠家要求高空飛翔提升鋼絲繩每年都要更換,，如要求安全帶每半年更換一次。

過(guò)于頻繁的更換周期,，不僅導(dǎo)致巨大的浪費(fèi),，也存在一些游樂(lè)設(shè)施制造廠家轉(zhuǎn)移責(zé)任的顧慮。