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(6)下極板應(yīng)當(dāng)平整，焊縫打磨平滑,；鋼板間未焊處縫隙應(yīng)當(dāng)不大于3mm,；鋼板厚度應(yīng)當(dāng)不小于4mm:

點(diǎn)評：

1、碰碰車下極板作用

下極板做碰碰車的導(dǎo)電端,，同時(shí)也是運(yùn)行面,，經(jīng)得起長久的摩擦，要求相對高,，厚度不小于4mm,；

2、為什么對下極板縫隙有要求

?1）安全性?：

縫隙應(yīng)足夠小,，以防止游客的手指或其他身體部位進(jìn)入,，避免造成夾傷或觸電等安全隱患。

2?）穩(wěn)定性?：

縫隙的處理應(yīng)確保下極板的整體穩(wěn)定性,，避免因縫隙過大而導(dǎo)致設(shè)備在運(yùn)行過程中產(chǎn)生晃動或異響,。

3、下極板的間隙是2mm還是3mm

本TSG71要求：鋼板間未焊處縫隙應(yīng)當(dāng)不大于3mm,；

GB/T18169-2023《碰碰車類游樂設(shè)施通用技術(shù)條件》5.8.1.9：

下電極板應(yīng)安裝平整,，焊縫應(yīng)打磨平滑，拼接處的高低差應(yīng)不大于1m,拼接處的間隙應(yīng)不大于2mm,。鋼板厚度應(yīng)不小于4mm,，每塊面積宜不小于2m2。

(7)上極板采用鍍鋅鋼板厚度應(yīng)當(dāng)不小于0.5mm,，采用鋼板網(wǎng)厚度應(yīng)當(dāng)不小于2mm,，并且安裝牢周、平整：

點(diǎn)評：

天網(wǎng)碰碰車的供電網(wǎng)絡(luò)是由條塊狀導(dǎo)體組合而成的，布置在天花板上,，形成通電的電網(wǎng)?,。

采用天網(wǎng)供電方法的碰碰車活動場所，地面不必再鋪鋼板,，可直接利用普通地面,。

(8)地板鋪設(shè)正負(fù)極板饋電車場，車場極板應(yīng)當(dāng)拼接緊密,、平整,，拼接處的高低差應(yīng)當(dāng)不大于2mm:

點(diǎn)評：

1、地網(wǎng)碰碰車

地網(wǎng)碰碰車是當(dāng)前較為常見的碰碰車形式,。

地板鋪設(shè)正負(fù)極板饋電車場,。用條塊狀導(dǎo)體組合而成的供電網(wǎng)絡(luò)，是在一塊足夠大的絕緣板上,，布置若干導(dǎo)電條,，相鄰導(dǎo)電條的電極性相反，各導(dǎo)電條以適當(dāng)?shù)姆椒ǜ髯耘c電源的同名端相連,。

2,、地網(wǎng)碰碰車車場極板拼接處的高低差是多少

本TSG71要求：拼接處的高低差應(yīng)當(dāng)不大于2mm；

GB/T18169-2023《碰碰車類游樂設(shè)施通用技術(shù)條件》5.8.1.9：

下電極板應(yīng)安裝平整,，焊縫應(yīng)打磨平滑,，拼接處的高低差應(yīng)不大于1mm：

3、為什么幾乎同時(shí)頒布的碰碰車國標(biāo)GB和TSG會有很多差異呢

不知道,。

特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范（以下簡稱TSG）,，技術(shù)規(guī)范是具有立法權(quán)機(jī)構(gòu)制定最低標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于底線紅線,；TSG是特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范,，是必須強(qiáng)制執(zhí)行的，但它不屬于上述法規(guī)中所說的“國家標(biāo)準(zhǔn)”,。

強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的代號是GB,，含有強(qiáng)制性條文及推薦性條文。推薦性標(biāo)準(zhǔn)的代號是GB/T,，“T”是推薦的意思,，只有參考意義。

國標(biāo)GB和TSG技術(shù)要求上應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)一致,、相互銜接,。

(9)車場應(yīng)當(dāng)有可靠的防雨措施。

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碰碰車車場應(yīng)當(dāng)有可靠的防雨措施?,。這是為了確保碰碰車及其相關(guān)設(shè)備在雨天能夠正常運(yùn)行,，同時(shí)保護(hù)游客免受雨水淋濕?。

因此，在碰碰車車場的設(shè)計(jì)和建設(shè)中,，應(yīng)充分考慮防雨措施,，如搭建遮雨棚、設(shè)置排水系統(tǒng)等,，以確保車場在雨天也能正常運(yùn)營,。

碰碰車一般安裝在室內(nèi)，室內(nèi)安裝借助整體建筑屋的防雨,。室外安裝時(shí),，有頂棚機(jī)構(gòu)。