記者從昨日召開的2025年全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉,，今年全年計(jì)劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資125億元以上,。
2024年，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)扎實(shí)推進(jìn),，完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資125.76億元,，共有5個(gè)國(guó)省干線項(xiàng)目主體完工、交工或通車,，1個(gè)項(xiàng)目開工建設(shè),。
高速公路“13445工程”強(qiáng)力推進(jìn)，鄭州市域8條高速項(xiàng)目完成投資114億元,，圓滿完成省定目標(biāo)任務(wù),。安羅高速、沁伊高速綜合形象進(jìn)度已完成約70%,，沁伊高速全線隧道開挖完成,，鄭輝高速加快前期；國(guó)省干線項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn),，省道315前5公里,、省道317新密境、迎賓路連霍高速出入口,、國(guó)道107三期建成通車,，省道317中牟境已建成路段完成交工，國(guó)道310滎鞏界至焦桐高速段改建工程順利開工,，新國(guó)道107快速化,、國(guó)道310、鄭開大道智慧化改造等鄭港融城,、鄭開同城項(xiàng)目加快推進(jìn),；農(nóng)村公路建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。新改建農(nóng)村公路115公里,，累計(jì)完成投資2.88億元,，超額完成省民生實(shí)事；推動(dòng)城市公共交通融合發(fā)展,，地鐵6號(hào)線一期東北段,、7號(hào)線一期和8號(hào)線一期投入初期運(yùn)營(yíng)，我市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)450公里,，位居全國(guó)第一方陣,，最大日客流量達(dá)到428萬(wàn)人次。新開和調(diào)整公交線路40條,，新開社區(qū)接駁巴士20條,，實(shí)現(xiàn)公交和地鐵站點(diǎn)接駁換乘全覆蓋；推進(jìn)“地鐵一到,，公交即發(fā)”乘車服務(wù),，開通“零等候”公交接駁線路5條，實(shí)現(xiàn)公交,、地鐵接駁“短,、頻、快”運(yùn)行,，提高“雙網(wǎng)”換乘效率,；推動(dòng)“交通＋文旅”和定制客運(yùn)發(fā)展。鄭州交運(yùn)集團(tuán)開通鄭州至寶泉,、嵩山,、云臺(tái)山、老君山等10條景區(qū)直通車,。鄭州公交集團(tuán)開通假日文旅線路14條,、校園巴士164條。
2025年是“十四五”規(guī)劃收官,、“十五五”規(guī)劃謀篇的關(guān)鍵之年,，也是交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展的攻堅(jiān)之年。全年計(jì)劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資125億元以上,。
堅(jiān)持項(xiàng)目為王,，不斷完善綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),。加快推進(jìn)高速公路“13445工程”，計(jì)劃完成投資100億元,，安羅高速,、沁伊高速計(jì)劃建成通車，除鄭輝高速外,，其他高速項(xiàng)目主體完工,，為推動(dòng)第二繞城高速順利建成打好基礎(chǔ)。不斷強(qiáng)化普通干線公路基礎(chǔ)支撐,，重點(diǎn)推進(jìn)新國(guó)道107快速化,、國(guó)道343等鄭港融城項(xiàng)目，鄭開大道快速化提升,、平安大道,、科學(xué)大道、國(guó)道310等鄭開同城項(xiàng)目,，以及明理路,、鴻苑路、鴻寶路等金水科教園區(qū)連接道路項(xiàng)目,。新改建農(nóng)村公路90公里,，不斷提升農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施安全防護(hù)水平。
堅(jiān)持保障有力,，不斷提升運(yùn)輸供給和保通保暢質(zhì)效,。聚焦打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”,，持續(xù)提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),，全力實(shí)現(xiàn)“人暢其行、貨暢其流”,。強(qiáng)力推進(jìn)公共交通融合發(fā)展,。加快公共交通一體化項(xiàng)目前期工作，推動(dòng)軌道站點(diǎn)周邊綜合系統(tǒng)提升和微樞紐建設(shè)工程,、接駁換乘體系建設(shè)工程項(xiàng)目盡快批復(fù),。進(jìn)一步完善公交線網(wǎng)布局，新開線路10條,，優(yōu)化線路30條,，新增公交與地鐵接駁線路30條，新增網(wǎng)約公交10條,。繼續(xù)推進(jìn)“交通運(yùn)輸＋文旅”融合發(fā)展,，推進(jìn)定制公交、定制客運(yùn)發(fā)展。推動(dòng)道路運(yùn)輸服務(wù)模式創(chuàng)新,，推動(dòng)客運(yùn)站轉(zhuǎn)型升級(jí),，提升定制客運(yùn)、“站點(diǎn)巴士”,、旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,，滿足群眾多樣化出行需求,。
堅(jiān)持降本增效,，持續(xù)提升行業(yè)現(xiàn)代化治理能力。持續(xù)推進(jìn)“放管服效”改革,，破解體制機(jī)制障礙,，推動(dòng)建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)，不斷完善行業(yè)現(xiàn)代化治理體系,。推動(dòng)物流企業(yè)培優(yōu)引強(qiáng),，提升工程物流、冷鏈,、危險(xiǎn)品等在專業(yè)領(lǐng)域物流服務(wù)能力,，形成“專精特新”競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
堅(jiān)持?jǐn)?shù)字賦能,，大力加強(qiáng)智慧綠色交通建設(shè),。聚焦數(shù)字化、智能化,、綠色化,，推動(dòng)交通傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施改造升級(jí)，增強(qiáng)行業(yè)智慧綠色發(fā)展底色,。實(shí)施“兩新”擴(kuò)圍提標(biāo)工程,，推動(dòng)道路運(yùn)輸領(lǐng)域新能源車輛替代擴(kuò)圍提標(biāo)，力爭(zhēng)將營(yíng)運(yùn)客車,、國(guó)四國(guó)五貨車,、養(yǎng)護(hù)裝備、物流車等納入支持范圍,。推動(dòng)“智能公交”向“智慧公交”轉(zhuǎn)變,，建設(shè)更加先進(jìn)的智能調(diào)度系統(tǒng)和出行信息服務(wù)系統(tǒng),，進(jìn)一步提升市民出行體驗(yàn),。
（來(lái)源：鄭州日?qǐng)?bào) 記者 張倩）
