近期,，中央領(lǐng)導(dǎo)在青島調(diào)研上合示范區(qū)建設(shè)，要求努力打造“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái),，拓展合作領(lǐng)域,，加強(qiáng)資源對(duì)接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),，共同鍛造長(zhǎng)板,，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

作為中國(guó)唯一面向上合組織開(kāi)展地方經(jīng)貿(mào)合作的國(guó)家級(jí)平臺(tái),，上合示范區(qū)覆蓋青島全域,，目前已開(kāi)行30條國(guó)際國(guó)內(nèi)班列線(xiàn)路，通達(dá)上合組織和“一帶一路”沿線(xiàn)23個(gè)國(guó)家,、54個(gè)城市,，鏈接起覆蓋山東省、輻射沿黃,、橫貫歐亞,、聯(lián)通日韓東盟的國(guó)際物流大通道。

在距離青島兩百余公里的地方,，有一座城市在翹首以盼迎來(lái)跨越發(fā)展的良機(jī),。這座最被看好的港口城市，地理位置絲毫不輸青島,；但可惜別人已功成名就,，擁有國(guó)家級(jí)平臺(tái)上合示范區(qū)，而這座城市去年剛剛成了“十三妹”,。

沒(méi)錯(cuò),，它就是來(lái)自江蘇省的連云港市。

論地理位置,、發(fā)展條件,、港口數(shù)量，連云港可以說(shuō)并不亞于青島,。然而連云港還不具備更多高能級(jí)平臺(tái)借力發(fā)力,，如今與青島市的差距越來(lái)越大。

2022年青島港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均保持中國(guó)沿海港口第四位,，外貿(mào)吞吐量保持中國(guó)北方港口第一位,。

除了青島，連云港周邊的海港強(qiáng)手環(huán)伺。

圖為你心目中的連云港

寧波舟山港2022年完成貨物吞吐量12.61億噸,，連續(xù)14年位居全球第一,，完成年集裝箱吞吐量3335萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，繼續(xù)保持全國(guó)第二,、全球第三位,，同比增幅7.3%。

據(jù)近日由浙江方面指導(dǎo)編制的《寧波舟山國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展藍(lán)皮書(shū)（2022）》顯示,，2021-2022年,，寧波舟山國(guó)際航運(yùn)中心連續(xù)兩個(gè)年度位列新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)排名全球十強(qiáng)。

另?yè)?jù)世界銀行日前發(fā)布的第三版全球集裝箱港口績(jī)效指數(shù)（CPPI）報(bào)告,，洋山港2022年雖然受到臺(tái)風(fēng)和其他多種因素的嚴(yán)重干擾,，但運(yùn)營(yíng)效率仍居全球首位。

報(bào)告還稱(chēng),，中國(guó)進(jìn)入前20位排名的港口有7個(gè),，分別是：洋山港（第1位）、寧波港（第7位）,、廣州港（第9位）,、香港港（第11位）、蛇口港（第13位）,、媽灣港（第14位）,、天津港（第20位）。

網(wǎng)友@八千里路 分析,，連云港已經(jīng)淪落為青島港、上海港甚至寧波港的喂給港,，自己港口始發(fā)的近遠(yuǎn)洋直航航線(xiàn)屈指可數(shù),，絕大多數(shù)出口貨物都要經(jīng)青島、上?；蛘邔幉ㄖ修D(zhuǎn),，而且船期少航次亂，導(dǎo)致貨源嚴(yán)重流失,，本就缺乏經(jīng)濟(jì)腹地,，現(xiàn)在更是江河日下，舉步維艱,，附近的日照港在山東港口集團(tuán)的政策扶持下已經(jīng)慢慢超過(guò)連云港,。

該網(wǎng)友建議，連云港首先要從航運(yùn)業(yè)務(wù)屬地管理開(kāi)始改革,，目前各家航運(yùn)公司在連云港的航運(yùn)業(yè)務(wù)基本屬于青島片區(qū)管理,，應(yīng)該爭(zhēng)取劃歸上海片區(qū)管理，把連云港納入上海航運(yùn)圈，跟在青島后面混,，連云港沒(méi)有出頭之日,。

事實(shí)上，連云港雖然在省內(nèi)不突出,，但其發(fā)展成績(jī)?cè)谌珖?guó)來(lái)看也是屬于不錯(cuò)的,。?????

網(wǎng)友@橄欖樹(shù) 分析認(rèn)為，在目前以省份為考核單位前提下,，肥水不流外人田,，其他省份不會(huì)無(wú)緣無(wú)故支持連云港港口建設(shè)。江蘇省最發(fā)達(dá)的中南部有揚(yáng)子江黃金航道和蘇州港,、上海洋山港,、寧波舟山港等距離最近、能力最強(qiáng),、服務(wù)最優(yōu)的港口使用,，不可能舍近求遠(yuǎn)去3-400公里外的連云港港。只能本土和鄰近發(fā)展,，例如徐州～邳州～宿遷～連云港運(yùn)河建設(shè)實(shí)現(xiàn)河海聯(lián)運(yùn)等,。要么寄希望于中亞國(guó)家東向、日韓西向的過(guò)境運(yùn)輸,。

不過(guò),，連云港也一直在努力。

今年以來(lái),，連云港聚力招商引資,、項(xiàng)目建設(shè)、營(yíng)商環(huán)境,，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行率先整體好轉(zhuǎn)的態(tài)勢(shì)愈發(fā)強(qiáng)勁,。